Παραγνωρισμένες made in Greece κατασκευές του παρελθόντος, κάνουν το γύρο του κόσμου!
Με τον τίτλο “Greece Should Build More Weird Cars Again To Get Out Of Debt”, δηλαδή, η Ελλάδα πρέπει να αρχίσει και πάλι να φτιάχνει… περίεργα αυτοκίνητα για να λύσει το πρόβλημα του χρέους, το γνωστό αμερικανικό blog Jalopnik για την αυτοκίνηση (και όχι μόνο) αφιέρωσε πρόσφατα ένα άρθρο του στην ιστορία της ελληνικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Με αφορμή το πρόβλημα του χρέους μας, που βέβαια αποτελεί πρώτη είδηση σε όλον τον κόσμο, ο αρθρογράφος αναφέρεται στις πιο ιδιόμορφες κατασκευές πάνω σε 4 τροχούς. Και επειδή τη σήμερον ημέρα τα περίεργα αυτοκίνητα σπανίζουν, η επιστροφή στη δημιουργία ιδιόμορφων κατασκευών, όπως αυτά του παρελθόντος, θεωρεί πως θα φέρει πολύτιμα έσοδα στα ταμεία του ελληνικού κράτους.
“Η Ελλάδα έχει μια φανταστική ιστορία στην κατασκευή κάποιων αυτοκινήτων με ξεχωριστό ενδιαφέρον”, αναφέρει το σχετικό άρθρο, που κάνει μια αναδρομή στις δεκαετίες '60 – '80, τότε που η χώρα μας είχε στο ενεργητικό της ένα σημαντικό αριθμό επιβατικών αυτοκινήτων, αλλά και φορτηγών εγχώριας κατασκευής. Το Neorion Chicago, το πρωτοποριακό πολυτελές crossover του Γιάννη Γουλανδρή, περιγράφεται ως “‘30s retro/gangster-chic style” με την υπόδειξη ότι πρέπει να εκμοντερνιστεί και να ξαναβγεί στην παραγωγή. Από εκεί και πέρα γίνεται αναφορά στα Alta A200, Cabrioletta, αλλά και τα 3κυκλα που χρησιμοποιούνταν για τις μεταφορές.Το άρθρο κλείνει με μια εκτενή αναφορά στο Korres P4, το οποίο περιγράφεται σαν μια Lamborghini Aventador που μπορεί να κινηθεί σε οποιοδήποτε έδαφος. Μπορεί πράγματι να αναγεννηθεί η ελληνική αυτοκινητοβιομηχανία, εστιάζοντας -προφανώς- σε εξειδικευμένες κατασκευές;
Καταθέστε τη γνώμη σας στην ψηφοφορία της αρχικής σελίδας του 4troxoi.gr
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
