Σε μια αγορά που έχει χάσει το 29,3% της δυναμικής της τους πρώτους εννέα μήνες του έτους, η δημοτικότητα των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων εμφανίζεται αυξημένη κατά 103% καταλαμβάνοντας μερίδιο που πλέον αγγίζει το 9%.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του ACEA, παρά τις απώλειες που συνολικά καταγράφει η ευρωπαϊκή αγορά τους πρώτους εννέα μήνες του έτους (-29,3% σε σχέση με τα αντίστοιχα περσινά επίπεδα), τα πάσης λογής plug-in μοντέλα κατάφεραν όχι απλώς να βελτιώσουν τον εμπορικό τους βηματισμό αλλά να τον διπλασιάσουν.
Πιο συγκεκριμένα, από τον Ιανουάριο έως και τα τέλη Σεπτεμβρίου του 2020 στην ευρωπαϊκή αγορά (Ευρωπαϊκή Ένωση + Μ. Βρετανία + Νορβηγία + Ελβετία + Ισλανδία) ταξινομήθηκαν 418.142 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, επίδοση βελτιωμένη κατά 65% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή. Τα plug-in υβριδικά μοντέλα σημείωσαν με τη σειρά τους 350.722 πωλήσεις, αριθμός που αντιστοιχεί ποσοστιαία σε αύξηση της τάξης του 179%. Την ίδια στιγμή, στις παραπάνω χώρες ταξινομήθηκαν 981.296 υβριδικά αυτοκίνητα (+43%, μερίδιο αγοράς: 11,5%).
Οι πέντε χώρες με τις περισσότερες ταξινομήσεις plug-in υβριδικών και ηλεκτρικών μοντέλων ήταν στο πρώτο 9μηνο του 2020 οι Γερμανία (204.492, +174%), Γαλλία (110.874, +162), Μ. Βρετανία (108.888, +126%), Νορβηγία (67.532, +10%), Σουηδία (56.559, +103%) και Ολλανδία (39.240, +16%). Συνολικά, οι συγκεκριμένες αγορές κατέλαβαν από μερίδιο 76% επί του συνόλου των πωληθέντων στην Ευρώπη plug-in υβριδικών και ηλεκτρικών μοντέλων.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
