Μια νέα υπερτροφοδοτούμενη έκδοση στα 1,4 λίτρα έρχεται να συμπληρώσει τη γκάμα της Alfa Romeo Giulietta.
Μια νέα υπερτροφοδοτούμενη έκδοση στα 1,4 λίτρα έρχεται να συμπληρώσει τη γκάμα της Alfa Romeo Giulietta.
Πρόκειται για την τέταρτη κατά σειρά έκδοση βενζίνης της κομψής ιταλίδας η οποία έρχεται να προστεθεί στο portfolio των διαθέσιμων παραλλαγών της. Ως βάση, χρησιμοποιείται για μια ακόμα φορά ο γνωστός υπερτοφοδοτούμενος 1.400άρης, ο οποίος αποδίδει ειδικά για την περίσταση 105 αντί για 120 ίππους. Σημείο αναφοράς, ωστόσο, παραμένει η τιμή της μέγιστης ροπής, η οποία υπόσχεται άμεσες επιταχύνσεις από στάση αγγίζοντας τα 206 Nm. Σύμφωνα με την ιταλική εταιρεία, το εν λόγω μηχανικό σύνολο, αν και… στερείται 15 ίππων σε σχέση με τη μεγαλύτερη έκδοση, καταφέρνει να επιταχύνει το κομψό αμάξωμα από στάση έως τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 10,6 δλ. Την ίδια στιγμή, η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου αγγίζει τα 185 χλμ./ώρα. Αξίζει με την ευκαιρία να σημειώσουμε πως και η συγκεκριμένη εκδοχή του 1.400άρη κινητήρα της Alfa Romeo (ή πιο σωστά, του γκρουπ Fiat), συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο με έξι σχέσεις μετάδοσης.
Μάλιστα, χάρη στην ύπαρξη του γνωστού συστήματος Start & Stop, ο συγκεκριμένος κινητήρας έχει να επιδείξει σημαντικά επιτεύγματα και σε σχέση με τις απαιτήσεις του σε καύσιμο. Πιο συγκεκριμένα, με βάση τα επίσημα στοιχεία της Alfa Romeo, κατά μέσο όρο για κάθε 100 χλμ. κίνησης απαιτούνται μόλις 6,4 λίτρα αμόλυβδης βενζίνης, με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα για κάθε ένα από αυτά να περιορίζονται στα μόλις 149 γραμμάρια.
