Ρύποι αυτοκινήτων
Τα πιο ρυπογόνα αυτοκίνητα κατασκευάζουν οι γερμανικές και οι αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, σύμφωνα με έρευνα της υπηρεσίας αξιολόγησης Centre Info. Η Porsche βρίσκεται στην κορυφή, με τα μοντέλα της εκπέμπουν κατά μέσο όρο 321 γρ. διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο, ενώ τα μοντέλα των αμερικανικών GM και Ford, εκπέμπουν κατά μέσο […]
Smart fortwo cdi: το λιγότερο ρυπογόνο…
Τις χαμηλότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από όλα τα επιβατικά αυτοκίνητα έχει το νέο πετρελαιοκίνητο Smart Fortwo cdi, αφού οι εκπομπές CO2 του μοντέλου περιορίζονται στα 88 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο. Επίσης, η κατανάλωσή του υπό κανονικές συνθήκες έφθασε τα 3,3 λίτρα πετρελαίου ανά 100 χλμ, ενώ η εκτιμώμενη τιμή που είχε […]
Βιοαιθανόλη: οι Γερμανοί στο παιχνίδι…
Πρόγραμμα κατασκευής μεγάλης μονάδας παραγωγής βιοαιθανόλης, που θα παράγει το 1/3 των αναγκών σε εναλλακτικό καύσιμο της Γερμανίας, ανακοίνωσαν τρεις όμιλοι της χώρας. Η «Epuron», θυγατρική της εταιρείας ανανεώσιμων πηγών ενέργειας «Conergy», ο αγροτικός συνεταιρισμός «Agravis Raiffeisen» και η «Man Ferrostaal» του Ομίλου Man, γνωστοποίησαν ότι θα κατασκευάσουν τη μονάδα στο […]
Υπουργείο Ανάπτυξης: κατανομή βιοντίζελ 2007
Σε δεκατρείς εταιρείες, από τις οποίες οι δέκα με εγκαταστάσεις παραγωγής στη χώρα μας και οι τρεις εισαγωγικές, κατανεμήθηκε από το υπουργείο Ανάπτυξης για το 2007 η ποσόστωση για τη διάθεση των 114.000 χιλιολίτρων αποφορολογημένου βιοντίζελ. Συνολικά, στην πρόσκληση για την κατανομή είχαν ανταποκριθεί 23 επιχειρήσεις, από εταιρείες πετρελαιοειδών ως κλωστοϋφαντουργικές, […]
Ε.Ε.: η στατιστική των ρύπων
Με την ευκαιρία της υιοθέτησης νέων ορίων εκπομπών ρύπων για τα αυτοκίνητα στις χώρες–μέλη της Ε.Ε., δόθηκαν στη δημοσιότητα ορισμένα πολύ ενδιαφέροντα στατιστικά στοιχεία, που αναδεικνύουν με αριθμούς το πρόβλημα που υπάρχει. Πιο συγκεκριμένα, το 20% των εκπομπών διοξειδίου στην Ευρώπη προέρχεται από τα οχήματα και τις μεταφορές γενικότερα. Από το […]
Μπαταρίες καυσίμου
Την αντικατάσταση της βενζίνης από μπαταρίες καυσίμου, οι οποίες δε θα εκπέμπουν ρύπους, προετοιμάζει η Honda. Aν όλα πάνε καλά, η μαζική χρήση θα έρθει το 2020. Στη διάρκεια των 13 χρόνων, το κόστος αυτού του συστήματος θα εξισορροπηθεί περίπου με τα βενζινοκίνητα, ενώ το εγχείρημα θα αποκτήσει μεγαλύτερη αξιοπιστία και […]
Bioenergy Europe
Διεθνής διάσκεψη με θέμα την βιοενέργεια στην Ευρώπη πραγματοποιήθηκε στο Λονδίνο, από την οποία εξήχθησαν και αρκετά, χρήσιμα για το μέλλον του κλάδου εναλλακτικών καυσίμων, στοιχεία: έξι εκατομμύρια τόνοι βιοντίζελ υπολογίζεται ότι παρήχθησαν στη γηραιά ήπειρο το 2006, ποσότητα σχεδόν διπλάσια από την αντίστοιχη του 2005, ενώ από τις χώρες της […]
Ε.Ε: συμβιβασμός για τους ρύπους
«Γεφυρώθηκαν» οι διχογνωμίες μεταξύ των Ευρωπαίων Επιτρόπων, με τη ν προσωπική παρέμβαση του προέδρου της Ε.Ε. κ. Ζοζέ Μανουέλ Μπαρόζο, σχετικά με τα όρια των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα από τα αυτοκίνητα. Έτσι, όλα δείχνουν ότι στην επικείμενη συνάντησή τους θα επέλθει συμφωνία, για τα όρια περιορισμών των εκπεμπόμενων ρύπων στην […]
biodiesel: επενδυτικό ενδιαφέρον
Περίπου 25 επιχειρήσεις έδωσαν το «παρών» στην πρόσκληση του υπουργείου Aνάπτυξης, για συμμετοχή στην κατανομή του αποφορολογημένου βιοντίζελ, διεκδικώντας μερίδιο από την ποσόστωση των 114.000 χιλιόλιτρων που έχει διατεθεί για το 2007. Tο ενδιαφέρον για το βιοντίζελ δεν εξαντλείται στις 23 εταιρείες που υπέβαλαν προτάσεις, καθώς πληροφορίες ανεβάζουν σε 80 τους […]
E.E: αντιδράσεις για τα όρια των ρύπων
Αναβλήθηκε προς το παρόν η παρουσίαση του σχεδίου της Ε.Ε. για τον περιορισμό της ρύπανσης, που προβλέπει τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα από τα αυτοκίνητα στα 120 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο από το 2012. Τα αίτια της αναβολής εντοπίζονται στην ισχυρή αντίδραση των ευρωπαϊκών αυτοκινητοβιομηχανιών, καθώς όπως υποστηρίζουν εκπρόσωποί τους […]
