Greensmith: Το Ακρόπολις είναι κατάλληλος αγώνας για το βήμα παραπάνω
Ο Gus Greensmith αποκάλυψε πως έχει “κυκλώσει” το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, ως τον αγώνα που θα πιέσει ώστε να σημειώσει τον πρώτο του ταχύτερο χρόνο στο WRC.
Στην Ελλάδα ο τελικός eSports WRC την παραμονή έναρξης του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις (+videos)
Ο promoter του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ, έχοντας την ευθύνη και για το εικονικό Πρωτάθλημα eSports WRC, επέλεξε την Ελλάδα για τη διοργάνωση του μεγάλου τελικού του θεσμού.
Η ΕΚΟ Μεγάλος Χορηγός του Ράλλυ Ακρόπολις
Η ΕΚΟ στηρίζει ως Μεγάλος Χορηγός την επιστροφή του «EKO Acropolis Rally» στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ της FIA.
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2021: Με ειδική διαδρομή στο κέντρο της Αθήνας
Η παρουσίαση του Ράλλυ Ακρόπολις 2021 επιφύλαξε πολλές ενδιαφέρουσες ειδήσεις, αφού η ΕΚΟ επιστρέφει και επίσημα ως Χορηγός Ονομασίας του αγώνα, ο οποίος θα ξεκινήσει με ειδική διαδρομή γύρω από την Πλατεία Συντάγματος.
Το Ράλλυ Ακρόπολις ανασυντάσσεται για το 2020
Το 2019 θα είναι έτος ανασύνταξης για το Ράλλυ Ακρόπολις, καθώς η ΟΜΑΕ από κοινού με το Eurosport κατέληξαν στην απόφαση να μην διεξαχθεί ο αγώνας την επόμενη χρονιά. Η απόφαση είναι αποτέλεσμα της επιτακτικής, πλέον, ανάγκης να τεθούν υγιείς -οικονομικές και θεσμικές- βάσεις για το Ράλλυ Ακρόπολις, ώστε το 2020 να επιστρέψει στο πρόγραμμα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ - κάτι για το οποίο υπάρχει κατ' αρχήν συμφωνία με τον Promoter του ERC.
EKO Ράλλυ Ακρόπολις: Εκτός αγώνα ο Θέμης Χαλκιάς
Μετά τον τελικό τεχνικό έλεγχο, το Skoda Fabia R5 του Θέμη Χάλκια δεν βρέθηκε σύμφωνο με τους κανονισμούς, με αποτέλεσμα να τεθεί εκτός αγώνα και τελικής κατάταξης.
EΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2018: Όπως αναμενόταν…
Με τους κυριότερους αντιπάλους του εκτός συναγωνισμού και σημαντική διαφορά από τους διώκτες του, ο Bruno Maghalaes έλεγξε τους αντιπάλους του και επικράτησε στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις.
EΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2018: Αεροπορία!
Μετά από ένα ιδανικό ξεκίνημα για τον εθνικό μας αγώνα, ο Alexey Lukyanuk διέλυσε το συναγωνισμό στην ε.δ. Θήβα, δημιουργώντας “με το καλημέρα” μία διαφορά ασφαλείας από τους διώκτες του.
Lancia Stratos
Το 1973 σηματοδοτήθηκε από την εμφάνιση της «Stratos», που παρήχθη σε 500 μόλις μονάδες, προκειμένου να πιστοποιηθεί ένα από τα καλύτερα αγωνιστικά όλων των εποχών.
