top icon

Ευρωπαϊκή Ένωση

Έντονος είναι πλέον ο σκεπτικισμός γύρω από την περιβαλλοντική αποτελεσματικότητα των plug-in υβριδικών μοντέλων, γεγονός που πιθανόν να σημάνει τον σταδιακό αφανισμό τους με χρονικό ορίζοντα το 2025 με δεδομένη την επικείμενη αυστηροποίηση της σχετικής ευρωπαϊκής νομοθεσίας.

Η έρευνα του ACEA με τίτλο «Vehicles in use» αποκαλύπτει ενδιαφέροντα στοιχεία για το πλήθος των οχημάτων που κυκλοφορούν στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένης της χώρας μας, σε όλες τις κατηγορίες, καθώς και τη μέση ηλικία τους.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση φιλοδοξεί να μειώσει τους θανάτους από τροχαία ατυχήματα όσο περισσότερο γίνεται. Αυτός είναι ο λόγος που από τον Μάιο του 2022 θεσπίζει νέους υποχρεωτικούς κανόνες ασφαλείας για τα νέα αυτοκίνητα και φορτηγά που θα πωλούνται στη γηραιά ήπειρο.

Τα πρώτα στοιχεία από 24 κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης δείχνουν μια πτώση 36% κατά μέσο όρο στους θανάτους από τροχαία συμβάντα τον Απρίλιο του 2020, σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα των τριών προηγούμενων χρόνων.

Κύπρος, Αυστρία και Σουηδία έκαναν χρήση του Κανονισμού 2020/698 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, που προβλέπει μεταξύ άλλων παράταση της ισχύος των πιστοποιητικών ΚΤΕΟ που εκδίδουν οι υπηρεσίες τους για επτά μήνες από την λήξη του κάθε ενός από αυτά.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ