top icon

Rally Italia Sardegna

Τι και αν το φετινό WRC συρρικνώθηκε λόγω της πανδημίας; Το Ράλλυ Ιταλίας-Σαρδηνίας είχε έντονο συναγωνισμό εντός ειδικών διαδρομών και παρασκήνιο εκτός αυτών, που αξίζει να αναλύσουμε ενόψει της -όποιας- συνέχειας...  

Κατά τη διάρκεια του τελικού τεχνικού ελέγχου για το Ράλλυ Ιταλίας-Σαρδηνίας, η Hyundai έλαβε πρόστιμο καθώς το πίσω υποπλαίσιο στο i20 Coupe WRC του νικητή Dani Sordo βρέθηκε λίγο ελαφρύτερο από ότι προβλέπουν οι κανονισμοί, χωρίς πάντως να υπάρξουν αλλαγές στην κατάταξη.

Ο Dani Sordo κατέκτησε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του στη Σαρδηνία, ενώ ο Thierry Neuville επικράτησε στο νήμα του Sebastien Ogier, συμβάλλοντας στο 1-2 της Hyundai και καθώς τα πάντα παραμένουν ανοικτά για τους δύο τίτλους.

Οι Ott Tanak και Elfyn Evans σημείωσαν τον ίδιο χρόνο με ακρίβεια δεκάτου του δευτερολέπτου στο μεσημεριανό shakedown, ενώ ο Kalle Rovanpera είχε έξοδο μετά την ολοκλήρωση του πρώτου περάσματος, κατά το οποίο είχε σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο.

Σύμφωνα με πληροφορίες των τελευταίων ωρών, η πιθανότητα το Ράλλυ Ιταλίας-Σαρδηνίας να είναι ο τελευταίος γύρος της χρονιάς -παρόλο που οι προετοιμασίες για το Ράλλυ Ypres Βελγίου και οι διαπραγματεύσεις για ένταξη του Ράλλυ Monza στο WRC συνεχίζονται- δεν έχει αποκλειστεί.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ