top icon

VW

Η άνοδος της δημοτικότητας των premium αυτοκινήτων της κατηγορίας C, αλλά και η επιταχυνόμενη… φυγή πολλών οπαδών τους, που πλέον στρέφονται ολοένα και πιο ανοιχτά στις αντίστοιχου μεγέθους προτάσεις της SUV κατηγορίας, έφεραν σε δυσχερέστερη εμπορική θέση σε σχέση με το 2015 δύο από τους σημαντικότερους πρωταγωνιστές της κλάσης: τα VW Golf και Ford Focus.

Από καταβολής του το VW Tiguan έφερε τα πάνω κάτω σε μια κατηγορία που έως τότε κυριαρχούνταν από Ιάπωνες κατασκευαστές. Σήμερα, στη δεύτερη εκδοχή του, όχι απλώς έχει βελτιωθεί σε κάθε σημείο, αλλά πλέον μπορεί και να κοιτάζει στα ίσια τον premium γερμανικό ανταγωνισμό.

Το σενάριο που ήθελε την VW να εμφανίζεται στο WRC τη νέα χρονιά με την υποστήριξη του Qatar, αποδείχθηκε εν τέλει επιστημονικής φαντασίας και o σχεδιαστής του, Xavier Demaison αποκαλύπτει λεπτομέρειες γύρω από το δημιούργημα του.

Οι αρμόδιες αρχές της Γερμανίας ενέκριναν τελικά τις τεχνικές επιδιορθώσεις που πρότεινε το VW Group για τα σχεδόν 9 εκ. οχήματα που επλήγησαν από το διαβόητο «defeat device» στη γηραιά ήπειρο.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ