top icon

VW

Το Peugeot 308 στην πιο ολοκληρωμένη, πετρελαιοκίνητη εκδοχή του με το νέο αυτόματο κιβώτιο ρίχνει το γάντι στο αντίστοιχων προδιαγραφών VW Golf, διεκδικώντας την αναγνώριση που μπορεί να δώσει μόνο η αναμέτρηση με το σημείο αναφοράς της κατηγορίας. 

Μια (ακόμα) νέα εξέλιξη έρχεται στο προσκήνιο, με την ίδια τη VW να παραδέχεται με επίσημη ανακοίνωσή της σήμερα πως 800.000 πετρελαιοκίνητα μοντέλα της -και όχι μόνο- χαρακτηρίζονται από «αντιφάσεις» στον προσδιορισμό των επιπέδων όσον αφορά στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

Η αμερικάνικη EPA (Environmental Protection Agency) ανακοίνωσε προ ολίγου πως και ο 3λίτρος πετρελαιοκινητήρας του γερμανικού Ομίλου, ο οποίος εξοπλίζει ουκ ολίγα μοντέλα της Audi, της VW αλλά και της Porsche, φέρει στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού το διαβόητο πλέον λογισμικό χειραγώγησης των εκπομπών ρύπων στις πιστοποιημένες δοκιμές μετρήσεών τους.

Σύμφωνα με την εφημερίδα Sueddeutsche Zeitung, οι ιθύνοντες της VW δεν πρόκειται να… απολύσουν όσους εργαζομένους συνεισφέρουν με χρήσιμες πληροφορίες που αφορούν σε γεγονότα αλλά και σε ονόματα που εμπλέκονται άμεσα στο σκάνδαλο #dieselgate.

Ο Όμιλος VW στρέφει την προσοχή του στην κερδοφορία και λιγότερο στην αύξηση του όγκου των πωλήσεων σύμφωνα με το νέο 10ετές πλάνο ανάπτυξης που πρόκειται να ανακοινωθεί με περισσότερες λεπτομέρειες στα μέσα περίπου του 2016.

Εκπτώσεις για την αγορά νέων αυτοκινήτων σε όσους ιδιοκτήτες παραδώσουν το παλιό τους αυτοκίνητο, το οποίο φέρει το παράτυπο λογισμικό χειραγώγησης των αποτελεσμάτων στις πιστοποιημένες δοκιμές μέτρησης των εκπομπών ρύπων, αναμένεται, σύμφωνα με το πρακτορείο DTP, να προσφέρει η VW.

Σύμφωνα με ανάρτηση του πρακτορείου Reuters στην επίσημη ιστοσελίδα του, η VW φέρεται να εξέλιξε περισσότερα από ένα λογισμικά που χειραγωγούσαν τα αποτελέσματα στις προβλεπόμενες δοκιμές πιστοποίησης των εκπομπών ρύπων των αυτοκινήτων της κατά τα διάρκεια της... επίμαχης περιόδου 2009-2015.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ