Austrian GP

GP Αυστρίας - Κατατακτήριες: Τα πρωτεία ο Bottas

Στο Q1, όλοι προτίμησαν τη μαλακή γόμα για τις προσπάθειές τους. Verstappen και Bottas ήταν μπροστά, με 1 δέκατο του δευτερολέπτου να τους χωρίζει, ενώ από κοντά ήταν κι ο Hamilton. Ψηλά, ως αναμενόταν, ήταν η Racing Point, με τον Stroll να βρίσκεται 4ος, ενώ η Ferrari έμοιαζε να παλεύει με τη McLaren για καλύτερη του midfield.

Στη μάχη για την πρόκριση στη 15άδα, ο Russell βρέθηκε για λίγο κοντά στο να τα καταφέρει, όμως τον πέρασε ο Grosjean, αφήνοντας μαζί με αυτόν και τον teammate του, Kevin Magnussen, εκτός συνέχειας. Εκτός έμειναν κι οι Giovinazzi, Raikkonen και Latifi.

GP Αυστρίας – FP1/FP2: Σαφές προβάδισμα για τη Mercedes, ψηλά η Racing Point

Πριν ξεκινήσει το FP1, η πρωινή βροχή είχε κάνει τις συνθήκες ιδιαίτερα δύσκολες, όμως οι δοκιμές της Formula 3 βοήθησαν στο να βελτιωθεί η κατάσταση, με τους οδηγούς να βγαίνουν για τους πρώτους γύρους τους με σλικ ελαστικά.

Τα πρώτα λεπτά της διαδικασίας ήταν καθαρά αναγνωριστικού χαρακτήρα, με ομάδες κι οδηγούς να ψάχνουν τα πατήματά τους μετά από 7 μήνες αγωνιστικής απραξίας και 112 μέρες χωρίς να βάλουν μπροστά τις μηχανές τους.

F1: Εγκρίθηκε από την κυβέρνηση η διεξαγωγή αγώνων στην Αυστρία

Η διοργάνωση του Αυστριακού GP, μαζί με τους ιθύνοντες του Red Bull Ring, κατέστρωσαν ένα αναλυτικό σχέδιο για την ασφαλή διεξαγωγή αγώνων στην απομονωμένη πίστα της Στυρίας.

Κι ενώ η απόφαση από την πλευρά της κυβέρνησης αναμενόταν στα μέσα Ιουνίου, το ρεπορτάζ του Die Motoprofis αναφέρει ότι ο Υπουργός Υγείας της χώρας, Rudi Anschober, έχει δώσει το πράσινο φως για την φιλοξενία των αγώνων στις 5 και 12 Ιουλίου. 

Μάλιστα, φαίνεται πως προβλέπεται και η παρουσία μέχρι και 500 θεατών, πράγμα που προκαλεί έκπληξη.

MotoGP – Αυστρία: Και η παράδοση συνεχίζεται

Το 2016 ήταν ο Andrea Iannone και η Ducati GP16 εκείνοι που πήραν την καρό σημαία στο Red Bull Ring της Αυστρίας. Ένα χρόνο αργότερα, σε μία μάχη τροχό με τροχό με τον Marc Marquez, τη σκυτάλη για λογαριασμό της ιταλικής εταιρείας πήρε ο Andrea Dovizioso, ενώ πέρσι ήταν η σειρά του Jorge Lorenzo να «επιβληθεί» του επτά φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή ανεβαίνοντας στο πρώτο σκαλί του βάθρου.

F1: Απέφυγε την ποινή ο Verstappen και διατηρεί τη νίκη

Στο 69ο γύρο, ο Max Verstappen επιχείρησε να περάσει τον Charles Leclerc για την πρωτοπορία του αγώνα, από την εσωτερική της Κ3.

Ο Μονεγάσκος βγήκε εκτός γραμμής, μετά κι εκτός πίστας, και είχε επαφή με τον Ολλανδό, σε ένα συμβάν που θεωρήθηκε -αρχικά- πως ο δεύτερος έφερε ευθύνη.

Οι απόψεις διίσταντο και, όπως ήταν φυσικό, οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να εξετάσουν το συμβάν μετά το πέρας του αγώνα, καλώντας αμφότερους του οδηγούς σε ακρόαση στις 19:00 ώρα Ελλάδος.

GP Αυστρίας: Νίκη Verstappen μετά από εξαιρετική μάχη με τον Leclerc

Υπό τρομερή ηλιοφάνεια και θερμοκρασίες παρόμοιες με εκείνες της Γαλλίας (51 βαθμοί Κελσίου στο οδόστρωμα) διεξήχθη ο 9ος γύρος του φετινού πρωταθλήματος της F1.

Στην εκκίνηση, ο Leclerc κράτησε την πρωτοπορία, ο Verstappen έχασε 5 θέσεις έχοντας καθυστερήσει στην εκκίνηση, ενώ ο Vettel είχε ανέβει 6ος.

Ο Norris πέρασε για λίγο στην τρίτη θέση, προτού χάσει τη μάχη από τον Hamilton, και μετά τον Raikkonen. O Φινλανδός είχε κάνει ονειρικό ξεκίνημα, όντας 4ος στο τέλος του πρώτου γύρου.

GP Αυστρίας – Κατατακτήριες: Leclerc την pole, υπό εξέταση ο Hamilton

Στο Q1, οι δύο Ferrari επέλεξαν να τρέξουν με τη μέση γόμα, σε αντίθεση με τις Mercedes και Red Bull που επέλεξαν τη μαλακή. Αυτό δεν απέτρεψε τον Leclerc να περάσει προσωρινά μπροστά, μαζί με τον Vettel στην πρώτη τριάδα, με τον Verstappen να τις χωρίζει και τους Gasly, Hamilton να ακολουθούν. Ο Norris κατάφερε να είναι μπροστά από τον Bottas, ενώ κι ο Sainz ήταν μέσα στη δεκάδα.

GP Αυστρίας - FP1/FP2: Leclerc μπροστά και το τοπίο είναι θολό

Στο καθαρά αναγνωριστικού χαρακτήρα FP1, ο Hamilton ήταν ο ταχύτερος, κινούμενος μόνο με τη μαλακή γόμα, την ώρα που ο Vettel στη 2η θέση δοκίμασε μόνο με τη μέση. Μάλιστα, η Ferrari δοκίμαζε και το πάτωμα που είχε φέρει στη Γαλλία, για να εντοπίσει τον λόγο για τον οποίο δε λειτουργεί όπως περίμενε.

Δεν έλειψαν και τα λάθη, με τους οδηγούς να πατάνε αρκετά έξω στην έξοδο της Κ10, «πληγώνοντας» τις εμπρός πτέρυγές τους.

GP Αυστρίας: Στην πίστα των «Ταύρων»

Πολύπαθη πίστα, με το πρώτο GP να διεξάγεται εκεί το 1970, όταν ο Jochen Rindt με Lotus ήταν ο τοπικός ήρωας και έδειχνε πως κι οι Αυστριακοί ξέρουν να στρίβουν. Ωστόσο, στην πρεμιέρα, o Jacky Ickx με Ferrari θα ήταν αυτός που θα έβλεπε πρώτος την καρό σημαία.

 

Κατηγορία άρθρου