Η Automobili Pininfarina και το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο από την Ιταλία ολοκλήρωσαν ένα «σετ» δοκιμών στο διάσημο Nardo Technical Center στη γειτονική χώρα με τον Έλληνα οδηγό και επικεφαλής του τμήματος εξέλιξης δυναμικών χαρακτηριστικών της εταιρείας Γεώργιο Συρόπουλο να δοκιμάζει την Battista, το νέο hyper GT της εταιρείας, τόσο στην κυκλική «διαδρομή» μήκους 12,6 χλμ όσο και στο «εσωτερικό» τμήμα της μήκους 6,2 χλμ.

Λίγες ώρες πριν ανοίξουν και επίσημα οι πύλες της Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, η Pininfarina Automobili ανακοίνωνε σε συνέντευξη Τύπου πως θα συμπράξει με τις εταιρείες Bosch και Benteler προκειμένου και οι τρεις να δώσουν σάρκα και οστά σε ένα νέα ηλεκτρικό δάπεδο-πλατφόρμα, που θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε επερχόμενα hyperars αλλά και σε πολυτελή οχήματα διαφόρων τύπων.

Καθώς η εξέλιξη της αμιγώς ηλεκτροκίνητης Battista στον προσομοιωτή και στην αεροδυναμική σήραγγα ολοκληρώνεται στην Ιταλία υπό την καθοδήγηση των γνωστού οδηγού αγώνων, Nick Heidfeld, η Automobili Pininfarina επιβεβαίωσε ότι το νέο hypercar των 1.900 ίππων θα δώσει για πρώτη φορά το «παρών» στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού, και συγκεκριμένα στο Pebble Beach στα πλαίσια του Monterey Car Week στις 16 Αυγούστου, με οικοδεσπότη τον επικεφαλής του τμήματος σχεδιασμού της εταιρείας, Luca Borgogno.

Καθώς η εξέλιξη της αμιγώς ηλεκτροκίνητης Battista στον προσομοιωτή και στην αεροδυναμική σήραγγα συνεχίζεται στην Ιταλία υπό την καθοδήγηση των γνωστού οδηγού αγώνων, Nick Heidfeld, η Automobili Pininfarina επιβεβαίωσε ότι το νέο hypercar των 1.900 ίππων θα δώσει το «παρών» στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού, και συγκεκριμένα στο Pebble Beach στα πλαίσια του Monterey Car Week στις 16 Αυγούστου, με οικοδεσπότη τον επικεφαλής του τμήματος σχεδιασμού της εταιρείας, Luca Borgogno.

Στο Turin Outdoor Auto Show η Automobili Pininfarina παρουσίασε σήμερα μια νεότερη σε επίπεδο αισθητικής εκδοχή του Battista – του πρώτου ηλεκτροκίνητου αυτοκινήτου της νεοσυσταθείσας εταιρείας. Χωρίς να ανακοινώνονται στοιχεία για περαιτέρω αλλαγές, πέραν εκείνων στη μορφή του εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, η Automobili Pininfarina επισημαίνει ότι η ηλεκτρική Battista θα συνεχίσει τις προσεχείς ημέρες το πρόγραμμα εξέλιξής της μέσω προσομοιώσεων στην αεροδυναμική σήραγγα αλλά και δοκιμών σε πραγματικές συνθήκες στην πίστα.

Μέχρι σήμερα ήταν γνωστό στο ευρύ κοινό ως ένα ηλεκτρικό πρωτότυπο υψηλών προδιαγραφών με την κωδική ονομασία PF0. Πριν λίγες μέρες όμως, η Automobili Pininfarina, η εταιρεία που υποστηρίζει σήμερα η ινδική Mahindra, αποκάλυψε όχι μόνο το επίσημο όνομα του πρώτου «δικού» της αυτοκινήτου, αλλά και μερικά σημαντικά στοιχεία που αφορούν τόσο στο ακριβές χρονοδιάγραμμα της αποκάλυψης του, όσο και στις βασικές τεχνικές περγαμηνές του.

Μέχρι σήμερα ήταν γνωστό στο ευρύ κοινό ως ένα ηλεκτρικό πρωτότυπο υψηλών προδιαγραφών με την κωδική ονομασία PF0. Σήμερα, όμως, η νεοσυσταθείσα Automobili Pininfarina, η εταιρεία που υποστηρίζει σήμερα με περισσή θέρμη η ινδική Mahindra, αποκάλυψε όχι μόνο το επίσημο όνομα του πρώτου «δικού» της αυτοκινήτου, αλλά και μερικά σημαντικά στοιχεία που αφορούν τόσο στο ακριβές χρονοδιάγραμμα της αποκάλυψης του, όσο και στις βασικές τεχνικές περγαμηνές του.

Η Αutomobili Pininfarina, που πλέον στηρίζεται από την ινδική Mahindra, πραγματοποίησε σήμερα μία σειρά σημαντικών ανακοινώσεων από τη νέα έδρα της στο Μόναχο της Γερμανίας. Πιο συγκεκριμένα, η ιταλική εταιρεία, που πλέον γλυκοκοιτά με αξιώσεις την κατηγορία των ηλεκτρικών hypercars προετοιμάζοντας το νέο PF0, δήλωσε πως έχει εξασφαλίσει τις υπηρεσίες της κροατικής Rimac, η οποία και την προμηθεύσει με τις πρωτοποριακές τεχνολογίες ηλεκτρικών κινητήρων και μπαταριών που η ίδια εξελίσσει και παράγει.

Η αποκάλυψη του πρωτοτύπου PF-Zero της Pininfarina θα πραγματοποιηθεί σε λίγα 24ώρα από σήμερα στο Pebble Beach των ΗΠΑ αποτελώντας την πρώτη προσπάθεια του ιταλικού οίκου να κατασκευάσει ένα… δικό του αυτοκίνητο. Η εμβληματική εταιρεία που φιλοτένησε ούτε μία, ούτε δύο, αλλά 64 στο σύνολο Ferrari, ελέγχεται από το 2015 από την ινδική Mahindra και σήμερα σχεδιάζει να φέρει στον πραγματικό κόσμο με αρωγό την Automobili Pininfarina το PF-Zero το 2020 κατασκευάζοντάς το σε περιορισμένο αριθμό αντιτύπων.

Όπως χαρακτηριστικά δήλωσε ο Πρόεδρος του Mahindra Group, Anand Mahindra, η νέα εταιρεία, η Automobili Pininfarina, αλλά και το πρώτο ηλεκτρικό hypercar της, το οποίo θα δούμε να μπαίνει στην παραγωγή το 2020, θα βασίζονται «στο pedigree και στη σχεδιαστική παράδοση του οίκου Pininfarina», με το τελευταίο να διαθέτει εξαιρετική καλαισθησία, μοναδική ισχύ και κορυφαία τεχνολογία ηλεκτροκινητήρων.