Η Ford παρουσιάζει το νέο σύστημα Προειδοποίησης και Υποβοήθησης Φρένων, (Collision Warning & Βrake Support).
Η Ford φαίνεται να απολαμβάνει τα πλεονεκτήματα από την κυριότητα της Volvo, καθώς παρουσιάζει το νέο σύστημα Προειδοποίησης και Υποβοήθησης Φρένων, (Collision Warning & Βrake Support), σε επιλεγμένα οχήματα Ford και Lincoln του 2009. Και παρόλο που δεν ανακοινώνεται επίσημα ότι πρόκειται για δάνειο από τον Σουηδό κατασκευαστή, ο οποίος έχει παράδοση σε θέματα ασφάλειας, το σύστημα αυτό όπως επίσης και τα συστήματα Πληροφόρησης Τυφλής Γωνίας, (Blind Spot Information System –BLIS), αλλά και το προσαρμοζόμενο cruise control, που έχουν ανακοινωθεί από τη Ford για το επόμενο έτος, έχουν ήδη εμφανιστεί σε μοντέλα της Volvo και δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι έχουν εξελιχθεί μέσα από αυτή τη συνεργασία.
Ανεξάρτητα όμως από την πατρότητα των συστημάτων αυτών, είναι γεγονός ότι το σύστημα Προειδοποίησης και Υποβοήθησης Φρένων αποτελεί σημαντικό παράγοντα ασφάλειας. Χρησιμοποιώντας το ίδιο ραντάρ που χρησιμοποιεί το ενεργητικό cruise control που ελέγχει τα προπορευόμενα οχήματα, το σύστημα Προειδοποίησης και Υποβοήθησης Φρένων προειδοποιεί τον οδηγό με οπτικό και ηχητικό σήμα σε περίπτωση επικείμενης πρόσκρουσης. Το σύστημα αυτό επαναφέρει την προσοχή του οδηγού στο δρόμο, γεγονός που μπορεί να κάνει τη διαφορά ανάμεσα σε μία βίαιη πρόσκρουση και στον απαραίτητο ελιγμό αποφυγής.
Το σύστημα Προειδοποίησης και Υποβοήθησης Φρένων προετοιμάζει επίσης τα φρένα έτσι ώστε να αποδώσουν τη μέγιστη ισχύ τους στον ελάχιστο χρόνο. Μάλιστα, η ευαισθησία του συστήματος είναι ρυθμίσιμη σύμφωνα με τις αντιδράσεις του εκάστοτε οδηγού, προκειμένου να αποφεύγονται οι άστοχες παρεμβάσεις. Το BLIS χρησιμοποιεί επίσης ραντάρ και ανιχνεύει «αόρατα» αντικείμενα στις πίσω τυφλές γωνίες του οχήματος. Στην περίπτωση αυτή ειδοποιεί τον οδηγό με το κατάλληλο ηχητικό σήμα. Έχει μάλιστα την ικανότητα να ανιχνεύει και την κάθετα ερχόμενη κίνηση με το σύστημα Cross Traffic Alert. Με το ραντάρ να ανιχνεύει αντικείμενα που βρίσκονται σε απόσταση έως και 20 μέτρα, το σύστημα μπορεί να σας προειδοποιήσει για οχήματα που πλησιάζουν επικίνδυνα ή για πεζούς σε κάποιο τυφλό σημείο κατά το παρκάρισμα.
Μέχρι στιγμής η Ford δεν έχει ανακοινώσει τη διάθεση συγκεκριμένων συστημάτων, είναι όμως πολύ πιθανό να δούμε το σύστημα Προειδοποίησης και Υποβοήθησης Φρένων στη Lincoln MKS του 2009, αφού σε αυτό χρησιμοποιείται ήδη το κοινό ραντάρ στο ενεργητικό cruise control. Στη συνέχεια αναμένεται να ακολουθήσουν και άλλα μοντέλα Ford και Lincoln.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
