Ο Kamui Kobayashi πήρε την pole position στο Le Mans για λογαριασμό του #7 της Toyota Gazoo Racing, μπροστά από τη μη υβριδική Rebellion #1 και το έτερο πλήρωμα της Toyota.
Η διαδικασία της hyperpole είναι κάτι το καινούριο για τη φετινή έκδοση του αγώνα. Σε αυτήν συμμετέχουν τα 6 ταχύτερα πληρώματα από κάθε κατηγορία, και για 30 λεπτά γράφουν τους ταχύτερους χρόνους που μπορούν για την pole position.
Στην LMP1, η Toyota κυριάρχησε -αναμενόμενα- με το #7 των Kobayashi, Conway, Lopez να γράφει τον καλύτερο χρόνο, στα 3:15.267. Στον τελευταίο γρήγορο γύρο του θα μπορούσε να σπάσει και το ρεκόρ που ο ίδιος κατέχει από το 2017, όμως βρήκε κίνηση κι ελάττωσε την ταχύτητά του.
Δίπλα στο #7 θα εκκινήσει το #1 της Rebellion (Menezes, Nato, Senna), ενώ το #8 Toyota (Nakajima, Buemi, Hartley) έμεινε 3ο.
Στην πολυπληθέστερη LMP2 κατηγορία, την pole πήρε το #22 της United Autosport, με τον Paul di Resta στο τιμόνι, μπροστά από το #26 της G Drive και το #29 της Racing Team Nederland, με οδηγούς τους Vergne και de Vries, αντίστοιχα.
Στην GTE Pro, η πρωτοκαθεδρία της Porsche δεν αμφισβητήθηκε, με τον Gianmaria Bruni να σημειώνει 3:50.874 και να παίρνει την pole για το #91.
Αντίθετα, στην GTE Am, η Ferrari με την Luzich Racing και το #61 πήρε την pole position, όντας μάλιστα και το 4ο συνολικά ταχύτερο GTE αυτοκίνητο της διαδικασίας.
Η εκκίνηση του μεγάλου αγώνα είναι προγραμματισμένη για αύριο, Σάββατο, στις 16:00 ώρα Ελλάδας._Δ.Μ.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
