FIA Rally Star: Γνωρίζοντας καλύτερα τον θεσμό

Εδώ και αρκετές μέρες διαβάζουμε για έναν θεσμό μέσω του οποίου «ανιχνεύονται» τα ταλέντα που θα αποτελέσουν την επόμενη γενιά των κορυφαίων οδηγών του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ, αλλά η αλήθεια είναι οτί γνωρίζουμε λίγα πράγματα σχετικά με αυτόν.

Παρακάτω θα προσπαθήσουμε με απλό και κατανοητό τρόπο να δώσουμε τις απαραίτητες πληροφορίες για τον συγκεκριμένο θεσμό.

FIA Rally Star: Τι είναι πάλι αυτό;

Το FIA Rally Star είναι αποτέλεσμα συνεργασίας της FIA με τις 144 ομοσπονδίες-μέλη της και αφορά την εύρεση ταλαντούχων οδηγών ράλλυ ηλικίας 17-26 ετών. Το συγκεκριμένο πρόγραμμα ακολουθεί τη στρατηγική που έχει χαράξει η FIA για την ανάπτυξη των Ράλλυ Παγκοσμίως.

Ο συγκεκριμένος θεσμός, χρηματοδοτείται από το FIA Innovation Fund (FIF), ώστε να αναδειχθούν αθλητές οι οποίοι θα έχουν τη δυναμική ώστε να πραγματοποιήσουν επαγγελματική καριέρα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Άλλωστε, μην ξεχνάμε πως από αντίστοιχες προσπάθειες έχουν αναδειχθεί μεγάλα ονόματα του μηχανοκίνητου αθλητισμού όπως οι Sebastien Loeb, Sebastien Ogier, Ott Tanak, Hayden Paddon κ.α.

Στη χώρα μας, ο άνθρωπος που έχει πιστέψει από την πρώτη στιγμή στη σημασία του συγκεκριμένου θεσμού και έκανε κάθε προσπάθεια για να προκύψει το όλο εγχείρημα είναι η κ. Ανίτα Πασαλή σε συνεργασία με τη Motorsport Greece. Η επί σειρά ετών Αλυτάρχης του Ράλλυ Ακρόπολις, πίεσε προς κάθε κατεύθυνση, ώστε το FIA Rally Star να πάρει “σάρκα και οστά” καθώς με την πολυετή εμπειρία και τις γνώσεις της, κατανόησε πως είναι μία πρώτης τάξεως ευκαιρία να υπάρξουν νέα ταλαντούχα πρόσωπα που θα πρωταγωνιστήσουν στην Ελλάδα και στο εξωτερικό.

Ποια είναι η διαδικασία;

Αρχικά θα υπάρξουν δύο βασικές διαδικασίες σε δύο ξεχωριστές φάσεις. Στην πρώτη φάση, οι συμμετέχοντες θα αγωνιστούν στο Digital Motorsport, όπου θα έχουν στη διάθεση τους προσομοιωτές και το βιντεοπαιχνίδι WRC 9, με στόχο την επίτευξη του καλύτερου δυνατού χρόνου. Στη συνέχεια θα υπάρξει η διαδικασία Slalom Challenge. Οι συμμετέχοντες θα πραγματοποιήσουν ελιγμούς με αυτοκίνητο παραγωγής μέσω ενός συγκεκριμένου μαθήματος χειρισμού αυτοκινήτου. Φυσικά, κάθε Ομοσπονδία θα μπορεί να χρησιμοποιήσει τις δικές της μεθόδους, για την ανίχνευση νέων ταλέντων.

Η δεύτερη φάση, περιλαμβάνει περιοδεία σε 6 τελικούς που θα διοργανωθούν από τη FIA σε Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Βόρειο Αφρική, Αφρική, Ασία-Ειρηνικό, Λατινική Αμερική και Βόρεια Αμερική. Οι υποψήφιοι, θα συμμετάσχουν σε αγώνα με XC Cross Cars, με τον νικητή από κάθε ήπειρο να κερδίζει από ένα εισιτήριο, ενώ θα υπάρξει ένα και για την καλύτερη γυναίκα οδηγό στον κόσμο.

Τι είδους οχήματα θα οδηγούν οι συμμετέχοντες;

Για τη διαδικασία Slalom Challenge της πρώτης φάσης, οι συμμετέχοντες θα έχουν στη διάθεση τους ένα μοντέλο παραγωγής της Ford και συγκεκριμένα το μοντέλο Ford Fiesta. H Ford αποτελεί την εταιρεία η οποία συνεργάζεται με την FIA, καθώς και σε αγωνιστικό επίπεδο, οι νικητές θα έχουν την ευκαιρία να βρεθούν πίσω από το τιμόνι ενός Ford Fiesta Rally3, το οποίο αποτελεί ένα από τα δώρα των νικητών.

Όσον αφορά τη διαδικασία οδήγησης κατά τη δεύτερη φάση, το όχημα το οποίο θα χρησιμοποιούν οι συμμετέχοντες θα είναι το crosscar TN5 της Βελγικής LifeLive του Thierry Neuville. Το συγκεκριμένο αγωνιστικό όχημα διαθέτει σωληνωτό πλαίσιο και κινητήρα μοτοσικλέτας, προσφέροντας την ιδανική πλατφόρμα για εισαγωγή στην αγωνιστική οδήγηση. Η LifeLive δημιουργήθηκε από τον Thierry Neuville το 2016, με στόχο να προσφέρει την ευκαιρία σε νέους οδηγούς να γνωρίσουν τους χωμάτινους αγώνες.

Τι θα κερδίσουν οι νικητές του FIA Rally Star;

Με δεδομένο πως ο συγκεκριμένος θεσμός αποτελεί μία πρώτης τάξεως ευκαιρία να αποκτήσουν οι συμμετέχοντες εμπειρίες που θα τους ωφελήσουν στη μετέπειτα πορεία τους, θα υπάρξει και ένα επιπλέον κέρδος για τους 7 οδηγούς που θα προκύψουν από τη δεύτερη διαδικασία της οδήγησης με τα crosscar.

Οι 7 οδηγοί που θα προκύψουν, θα λάβουν εκτενή εκπαίδευση διάρκειας μιας σεζόν, που θα περιλαμβάνει προσωπικό coaching, δοκιμές και συμμετοχή σε τουλάχιστον 6 αγώνες με το τετρακίνητο Ford FiestaRally3. Οι 4 πιο ταλαντούχοι οδηγοί και τουλάχιστον μία γυναίκα, θα λάβουν μέρος στο Junior WRC. Στις δύο επόμενες σεζόν, οι ταλαντούχοι οδηγοί θα πρέπει να δείξουν ότι μπορούν να διεκδικήσουν νίκες και αργότερα τίτλο, με έπαθλο μια πλήρη χρονιά στο WRC 3 με αυτοκίνητο προδιαγραφών Rally2.

Σε τι στάδιο βρισκόμαστε στην Ελλάδα;

Το πρώτο βήμα για τη συμμετοχή στο «αύριο» του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA ολοκληρώθηκε την Κυριακή 12 Δεκεμβρίου 2021. Μέσω διαδικασίας Slalom Challenge αναδείχθηκαν οι δύο νέοι οδηγοί οι οποίοι θα εκπροσωπήσουν την Ελλάδα στον θεσμό «Rally Star» της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, που αποτελεί το φυτώριο για τους μελλοντικούς πρωταγωνιστές του WRC.

Η εν λόγω διαδικασία για το FIA Rally Star που αφορά την Ελλάδα, πραγματοποιήθηκε στον περιβάλλοντα χώρο του ΟΑΚΑ από την Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδας σε συνδιοργάνωση με το Ολυμπιακό Αθλητικό Κέντρο Αθηνών «Σπύρος Λούης», και με την υποστήριξη του Υφυπουργείου Αθλητισμού.

Σε ρόλο εκπαιδευτή βρέθηκε ο Λάμπρος Αθανασούλας, ο οποίος άφησε για λίγο την αγωνιστική του φόρμα, δίνοντας πολύτιμες συμβουλές στους διαγωνιζόμενους, τονίζοντας πως και ο ίδιος είχε βρεθεί τον Δεκέμβριο του 2001 στην ίδια θέση με αυτούς όταν έλαβε μέρος στον θεσμό «Γίνε Πρωταθλητής» των 4Τροχών.

Ένας θεσμός που έδωσε τη δυνατότητα σε παιδιά που αγαπούσαν και είχαν το ταλέντο να αποδείξουν πως μπορούν να πρωταγωνιστήσουν στους αγώνες τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό.

Στη συγκεκριμένη διαδικασία έλαβαν μέρος τριάντα οδηγοί ηλικίας μεταξύ 18 και 26 ετών. Έπειτα από δύο χρονομετρημένες δοκιμασίες στον προκριματικό γύρο και άλλες τόσες στον τελικό, στην επόμενη φάση πέρασαν η είκοσι ενός ετών Μαριαλένα Παυλή του αθλητικού σωματείου ΕΛΛΑΔΑ από την Αθήνα και ο 23χρονος Γρηγόρης Εμμανουήλ από το αθλητικό σωματείο ΣΜΑΒ με καταγωγή από το Βελβεντό Κοζάνης.

Οι δύο νέοι μας θα κληθούν να αντιμετωπίσουν τους αντίστοιχα επικρατέστερους των υπολοίπων ευρωπαϊκών χωρών-μελών της FIA που συμμετέχουν στον θεσμό, με τον αντρικό τελικό να προγραμματίζεται για τα τέλη Ιανουαρίου στη Γερμανία, ενώ θα ακολουθήσει ενημέρωση για τον τελικό των γυναικών. Αν εξασφαλίσουν τη «ευρωπαϊκή» πρόκριση, σειρά θα έχει η αναμέτρησή τους με τους νικητές των υπολοίπων ηπείρων.

Ποια είναι αυτά τα δύο παιδιά που θα λάβουν μέρος στην επόμενη φάση;

Tα δύο αυτά νεαρά παιδιά θέλουν να κάνουν το όνειρο τους πραγματικότητα και γιατί όχι να γίνουν οι μελλοντικοί πρωταγωνιστές των αγώνων, βαδίζοντας στα χνάρια μεγάλων οδηγών αγώνων. Στην προκειμένη περίπτωση εμείς σας παρουσιάζουμε καλύτερα τους δύο εκπροσώπους μας στον θεσμό του FIA Rally Star.

Γρηγόρης Εμμανουήλ

Ο Γρηγόρης Εμμανουήλ είναι γεννημένος στις 21 Ιουνίου 1998 στο Βελβεντό Κοζάνης. Από μικρή ηλικία ο Γρηγόρης αγάπησε το αυτοκίνητο και αργότερα το συνδύασε τόσο με τις σπουδές αλλά και με την εργασία του. Πτυχιούχος στο τμήμα Μηχανολόγων Οχημάτων, με έρευνα στο τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών του ΔΙΠΑΕ, στον τομέα της ηλεκτροκίνησης οχημάτων.

Στη μέχρι τώρα πορεία του στα μηχανοκίνητα δρώμενα, ο Γρηγόρης έχει συμμετάσχει σε δεξιοτεχνίες στην ιδιαίτερη πατρίδα του, έχει λάβει μέρος ως οδηγός στην ανάβαση Βελβεντού, ενώ έχει βρεθεί και στο δεξί μπάκετ ως συνοδηγός σε αγώνα ράλλυ δύο φορές. Παράλληλα στον ελεύθερο του χρόνο βοηθά το αθλητικό σωματείο ΣΜΑΒ σε οργανωτικό επίπεδο.

Μαριαλένα Παυλή

Η Μαριαλένα Παυλή έχει γεννηθεί στις 12 Μαρτίου 2000 στην Αθήνα. Φοιτήτρια του ΕΚΠΑ (Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών) στο τμήμα Νηπιαγωγών, στον ελεύθερο της χρόνο ασχολείται με τα μαχητικά αθλήματα.

Από μικρή ηλικία η Μαριαλένα, αθλήτρια του σωματείου ΕΛΛΑΔΑ, βρέθηκε στις πίστες και λίγο αργότερα πίσω από το τιμόνι ενός kart. Η συνέχεια βρήκε την ίδια να πραγματοποιεί αρκετές εμφανίσεις σε αγώνες karting, ενώ τη φετινή χρονιά έλαβε μέρος στον θεσμό του EKO Racing Dirt Games, πίσω από το τιμόνι ενός Hyundai Accent.

Πίστη στους νέους μας

Γεγονός είναι πως με την επιστροφή του Ράλλυ Ακρόπολις, έχουν αλλάξει πολλά πράγματα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό της χώρας μας προς το καλύτερο. Με την αρωγή της πολιτείας που πλέον στηρίζει έμπρακτα το μέχρι τώρα άγνωστο για πολλούς άθλημα, ευελπιστούμε οι συγκεκριμένες δράσεις να μην είναι ένα πυροτέχνημα, αλλά να είναι το έναυσμα, ώστε νέο “αίμα” να εισέλθει και γιατί όχι να πρωταγωνιστήσει σε διάφορες βαθμίδες του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Εμείς δε θα σταματήσουμε να στηρίζουμε κάθε προσπάθεια που έχει ως στόχο την διάδοση και τη αναβάθμιση του αθλήματος._ Γ. Τ.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: Αρχείο 4Τροχοί, FIA, EKORacingDirtGames, OMAE