Στη Βραζιλία η πίστα ήταν πολύ σκληρή για τα ελαστικά, με σημαντική πτώση απόδοσης λόγω τοπικής υπερθέρμανσης. Οι οδηγοί δούλεψαν πολύ για να τα διαχειριστούν, αλλά τελικά δεν τους εμπόδισε να προσπεράσουν αντιπάλους, ακόμη και προς το τέλος της διάρκειας των ελαστικών.
Η στρατηγική και η χρήση ελαστικών επιβεβαίωσαν τις προβλέψεις της Pirelli για τον αγώνα. Η επικρατέστερη επιλογή της συντριπτικής πλειοψηφίας των οδηγών ήταν οι δυο αλλαγές ελαστικών. Η μαλακή γόμα είχε τη μεγαλύτερη χρήση. Οι καιρικές συνθήκες ήταν παρόμοιες με τον αγώνα Sprint και η μαλακή γόμα C4, αν και απαιτούσε προσεκτική διαχείριση, απέδειξε ότι συνολικά είχε καλύτερη απόδοση από τη μέση γόμα C3, επειδή εξασφάλιζε καλύτερο κράτημα και γλιστρούσε λιγότερο. Σχεδόν όλοι χρησιμοποίησαν τη μέση γόμα στο μεσαίο μέρος του αγώνα, και τη διατήρησαν παραπλήσιο αριθμό γύρων με τη μαλακή γόμα.
Στην εκκίνηση, 19 οδηγοί είχαν επιλέξει τη μαλακή γόμα. Επτά από αυτούς έβαλαν ένα νέο σετ μαλακής γόμας C4. Ο Sargeant ήταν ο μόνος οδηγός που εκκίνησε με τη μέση γόμα. Στην επανεκκίνηση, μετά το ατύχημα στον πρώτο γύρο, στο οποίο ενεπλάκησαν οι Albon, Magnussen, Piastri, Ricciardo και Hulkenberg, δύο οδηγοί αποφάσισαν να αλλάξουν την προσέγγισή τους στον αγώνα: ο Piastri πήγε από τη μαλακή στη μέση γόμα, ενώ ο Sargeant πήγε στην αντίθετη κατεύθυνση, από τη μέση στη μαλακή γόμα.
Από τους 17 οδηγούς που παρατάχθηκαν για τη δεύτερη εκκίνηση, μόνο ο Ocon έκανε τρεις αλλαγές, χρησιμοποιώντας συνολικά 3 σετ μαλακής γόμας C4 και ένα σετ μέσης γόμας C3. Όλοι οι άλλοι έκαναν δυο αλλαγές, 15 οδηγοί, ακολούθησαν το μοτίβο μαλακή /μέση /μαλακή. Ο Piastri χρησιμοποίησε δύο σετ μαλακής γόμας μετά το πρώτο μέρος με τη μέση γόμα. Ο Νorris διένυσε τη μεγαλύτερη απόσταση με τη μέση γόμα (32 γύρους) και ο Piastri συμπλήρωσε 28 γύρους με τη μαλακή γόμα, τους περισσότερους από όλους τους οδηγούς. Ένα ενδιαφέρον γεγονός: H κόκκινη σημαία στον 3ο γύρο επέτρεψε σε δύο οδηγούς, τον Sargeant και τον Hulkenberg, να βγάλουν όλο τον υπόλοιπο αγώνα χρησιμοποιώντας μόνο σετ μαλακής γόμας.
Μετά από 41 χρόνια, η Formula 1 επιστρέφει στο Las Vegas σε μια ολοκαίνουργια πίστα. Από τις 16 έως τις 18 Νοεμβρίου τα μονοθέσια θα αγωνιστούν σε μια διαδρομή εντός πόλης μήκους 6,201 χιλιομέτρων, που περνά από μερικά από τα πιο εμβληματικά ορόσημα, όπως η διάσημη λεωφόρος Strip. Για το Grand Prix η επιλογή γομών είναι: C3 ως PZero λευκή /σκληρή, C4 ως PZero κίτρινη /μέση και C5 ως PZero κόκκινη /μαλακή.
