Δοκιμές ενόψει ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις για τον Mads Ostberg

Με τα περισσότερα πληρώματα και τις ομάδες τους να έχουν καταφτάσει στην Ελλάδα, ενόψει την συμμετοχή τους στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις που θα διεξαχθεί στις 9-12 Σεπτεμβρίου, εμείς αδράξαμε την ευκαιρία και βρεθήκαμε στις δοκιμές προετοιμασίας του Νορβηγού Mads Ostberg, ο οποίος θα λάβει μέρος με το Citroen C3 Rally2, στην κατηγορία WRC2.

Να θυμίσουμε πως το φετινό ΕΚΟ Ράλλυ Αρόπολις θα είναι το έκτο (6) στην πλούσια αγωνιστική καριέρα του Νορβηγού! Η φετινή του συμμετοχή στον εθνικό μας αγώνα αυτή τη φορά θα είναι στην κατηγορία WRC2.

Επαγγελματική προετοιμασία

Από νωρίς το πρωί η ομάδα της TRT World Rally Team, προετοίμαζε το Citroen C3 Rally2, με το οποίο λίγο αργότερα θα πραγματοποιούσε δοκιμές ενόψει του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, το πλήρωμα των Mads Ostberg-Eriksen Torstein.

Την οργάνωση των δοκιμών προετοιμασίας, είχε αναλάβει ο Στέλιος Φάκαλης, ιδιοκτήτης της V Team Project (εταιρεία διοργάνωσης και προετοιμασίας εκδηλώσεων μηχανοκίνητου αθλητισμού), ο οποίος μαζί με τους υπεύθυνους της ομάδας τους Mads Ostberg, επέλεξαν μία ειδική διαδρομή που να περιλαμβάνει αρκετά χαρακτηριστικά των ε.δ. που θα αντιμετωπίσει το πλήρωμα στον εθνικό μας αγώνα.

Έχοντας ολοκληρώσει τους απαραίτητους ελέγχους στο αγωνιστικό αυτοκίνητο η ομάδα, έδωσε το “πράσινο φως” για να ξεκινήσει το πλήρωμα τις δοκιμές του.

Εμείς με την σειρά μας, αφού παρακολουθήσαμε για λίγο την προετοιμασία του πληρώματος πριν μπουν στο “γραφείο” τους, κατευθυνθήκαμε σε ένα ασφαλές σημείο για να παρακολουθήσουμε τα περάσματα του πληρώματος.

Οδηγική απόλαυση

Κάνοντας στην αρχή δύο αναγνωριστικά περάσματα, το πλήρωμα ξεκίνησε να κινείται σε ρυθμούς αγώνα! Μας έκανε μεγάλη εντύπωση ο τρόπος που ο Νορβηγός οδηγός, τοποθετούσε το Citroen C3 Rally2, στην είσοδο της στροφής έχοντας πάντα τον απόλυτο έλεγχο παρά τις υψηλές ταχύτητες με τις οποίες κινούταν το γαλλικό αγωνιστικό αυτοκίνητο.

Μοναδικός ήταν δε ο τρόπος που φρενάροντας με το αριστερό πόδι και με την σωστή αναλογία στο γκάζι και με ακριβείς κινήσεις στο τιμόνι, ο Mads Ostberg ήλεγχε την πλαγιολίσθηση, άλλωστε ο Νορβηγός αναμφίβολα είναι ένας από τους ταχύτερους και πιο έμπειρους οδηγούς με νίκες και βάθρα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα όλα αυτά τα χρόνια!

Ρυθμίσεων και αλλαγών συνέχεια…

Έχοντας ολοκληρώσει το πρώτο μέρος των δοκιμών τους, το πλήρωμα επέστρεψε στην τέντα της TRT World Rally Team, για να γίνουν οι απαραίτητες ρυθμίσεις και αλλαγές στο Citroen C3 Rally2. Οι μηχανικοί της ομάδας άλλαξαν τις αναρτήσεις στο γαλλικό αυτοκίνητο και τοποθέτησαν ελαστικά διαφορετικής γόμας (σκληρά-μαλακά), για να δοκιμάσουν νέες ρυθμίσεις κατά την διάρκεια του δεύτερου μέρους των δοκιμών.

Καθόλη την διάρκεια των αλλαγών ο Mads Ostberg, συνομιλούσε με τον μηχανικό του, μας εντυπωσίασε το πόσο σχολαστικά μελετούσαν τα δεδομένα και τι χρειάζεται να αλλάξουν ώστε να κινηθούν ακόμη ταχύτερα. Δίπλα τους ο συνοδηγός Eriksen Torstein, προετοίμαζε τα “γραπτά” του.

Μοναδική εμπειρία

Με τις αλλαγές να έχουν ολοκληρωθεί, το πλήρωμα ξεκίνησε και πάλι τις δοκιμές. Εμείς είχαμε επιλέξει ένα κατηφορικό κομμάτι για να παρακολουθήσουμε το δεύτερο κομμάτι των δοκιμών. Με τις νέες ρυθμίσεις και την αλλαγή των ελαστικών, απολαύσαμε κάθε πέρασμα του Νορβηγού, ο οποίος πολλές φορές πίεζε στα όρια, έχοντας και μία μικρή έξοδο χωρίς να υπάρχει κανένα πρόβλημα στο γαλλικό αυτοκίνητο.

Μοναδικός ο τρόπος οδήγησης του Mads, με σιγουριά και αύρα παγκοσμίου πρωταθλήματος, άλλωστε ο Νορβηγός πάντα ήταν ταχύς και εντυπωσιακός συγχρόνως.

Απολαυστική κουβέντα

Μετά το τέλος των δοκιμών, είχαμε την χαρά να συνομιλήσουμε με τον Mads Ostberg, και να μας πει ενδιαφέροντα πράγματα, τα οποία θα τα διαβάσετε παρακάτω.

Mads, έκτη φορά στο Ράλλυ Ακρόπολις πως νιώθεις;

“Το να είμαι ξανά στην χώρα σας είναι πολύ όμορφο. Βέβαια πέρασε αρκετός καιρός και τώρα ο αγώνας έχει αλλάξει αρκετά, πολλές ε.δ., για εμένα είναι άγνωστες και στην ουσία θα πρέπει να γράψουμε ξανά”.

Στο φετινό ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, περιλαμβάνονται ε.δ. οι οποίες είναι πολύ διάσημες όπως αυτή του “ΤΑΡΖΑΝ”, ποια είναι η γνώμη σου”;

“Πάντα το Ράλλυ Ακρόπολις, είχε πολύ ωραίες ε.δ., φέτος έχει και κάποιες που είναι πολύ γνωστές, ανυπομονώ να τρέξω σε αυτές”.

Είδαμε κατά την διάρκεια των δοκιμών να αλλάζεται αναρτήσεις και να δοκιμάζεται νέα πράγματα, ήταν στο πλάνο σας;

“Δοκιμάσαμε νέες ρυθμίσεις στο αυτοκίνητο αλλά και νέες αναρτήσεις. Για την Ελλάδα υπήρχε στο πλάνο της ομάδας, καθώς ο αγώνας είναι αρκετά σκληρός”.

Ποια θα είναι η προσέγγιση σου στο φετινό ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις;

“Σίγουρα θα προσπαθήσουμε να κινηθούμε γρήγορα, αλλά θα πρέπει να προσέξουμε τα ελαστικά μας και γενικότερα να είμαστε συνετοί με τον τρόπο που οδηγούμε. Ο αγώνας είναι μεγάλος και όπως ξέρετε το Ακρόπολις έχει την φήμη του καταστροφέα των αυτοκινήτων”.

Φέτος μάχεσαι για το πρωτάθλημα οδηγών στην κατηγορία WRC2. Ο Andreas Mikkelsen, προηγείται μέχρι με 12 βαθμούς, είναι η ώρα για επίθεση;

“Ο Andreas, έχει έναν αγώνα περισσότερο οπότε είναι λογικό να έχει την πρωτοπορία στο πρωτάθλημα. Βέβαια είμαστε πολύ χαρούμενοι που και αυτός θα λάβει μέρος στον αγώνα και είμαι σίγουρος ότι θα έχουμε μία ωραία μονομαχία. Σίγουρα θα παλέψουμε για την νίκη για να πάρουμε αρκετούς βαθμούς”.

Mads, αφού σε ευχαριστήσουμε θερμά μία τελευταία ερώτηση, θα σε δούμε ξανά στην κορυφαία κατηγορία WRC;

“Κοιτάξτε πάντα υπάρχει η πιθανότητα αλλά αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν κενές θέσεις. Επιπρόσθετα υπάρχουν αρκετοί οδηγοί που πρωτίθενται να πληρώσουν για τις θέσεις αυτές. Εγώ δεν είμαι ένας από αυτούς. Θα δούμε
τους επόμενους μήνες”. _Γ.Τ.

Ας γνωρίσουμε καλύτερα τον Mads Ostberg

Ημερομηνία Γέννησης: 11 Οκτωβρίου 1987
Χώρα: Νορβηγία
Ντεμπούτο: Ράλλυ Σουηδίας 2006 (Subaru Impreza WRC)
Τίτλοι: Πρωταθλητής WRC2 2020, Πρωταθλητής Νορβηγίας (2007, 2008, 2009,
2011)
Συμμετοχές: (WRC/WRC2): 136/17
Νίκες: (WRC/WRC2): 1/8
Τερματισμοί στο βάθρο: (WRC/WRC2): 18/14
Ταχύτεροι χρόνοι σε ειδικές διαδρομές: (WRC/WRC2): 65/75
Συμμετοχές (Ακρόπολις): 5 (2008, 2009, 2011, 2012, 2013)
Καλύτερο αποτέλεσμα: 4ος το 2012 (Ford Fiesta RS WRC)
Θέση στη βαθμολογία (WRC2): 2η (87 βαθμοί)

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: ΓΙΑΝΝΗΣ ΤΣΙΝΑΒΟΣ