O συνοδηγός του Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, που τραυματίστηκε στον ώμο έπειτα από έξοδο στις δοκιμές εξέλιξης, βρίσκεται σε διαδικασία ανάρρωσης ενόψει του Ράλλυ Μόντε Κάρλο.
Οι Thierry Neuville και Martijn Wydaeghe είχαν μεγάλης έκτασης έξοδο το περασμένο Σάββατο, κατά τη διάρκεια δοκιμών εξέλιξης του νέου, υβριδικού Hyundai i20 N Rally1 στη Γαλλία, όταν το αυτοκίνητο βρέθηκε εκτός δρόμου και προσγειώθηκε σε ποτάμι, μέσα σε χαράδρα.
Η έξοδος είχε ως άμεσο αποτέλεσμα για τον 29χρονο Wydaeghe, έναν τραυματισμό στον ώμο, για τον οποίο χρειάστηκε χειρουργείο.
Ήδη, ο Βέλγος συνοδηγός αναρρώνει στο σπίτι του, με στόχο να είναι κανονικά παρών στον εναρκτήριο αγώνα της νέας σεζόν, που είναι το Ράλλυ Μόντε Κάρλο στις 20-23 Ιανουαρίου.
Martijn Wydaeghe: Ανάρρωση με φόντο το Μόντε Κάρλο
Το ιατρικό προσωπικό που βρισκόταν στη διαδρομή όπου πραγματοποιούνταν οι δοκιμές, περιέθαλψε αρχικά τον Martijn Wydaeghe προτού εκείνος και ο Thierry Neuville μεταφερθούν στο νοσοκομείο του Montpellier για περαιτέρω εξετάσεις.
Μετά από την εγχείριση στον ώμο, ο Wydaeghe επέστρεψε στο σπίτι του, όπου συνεχίζει την αποθεραπεία.
Όπως ο ίδιος αποκάλυψε, ο χρόνος αποκατάστασης εκτιμάται στις 4 εβδομάδες, οπότε με τα υπάρχοντα δεδομένα δεν τίθεται ζήτημα μη συμμετοχής του στο Ράλλυ Μόντε Κάρλο.
“Γεια σε όλους! Ήθελα να σας δώσω ορισμένα νέα”, ανέφερε στα προσωπικά του social media o Martijn Wydaeghe.
“Είχα μια μικρή επέμβαση στην κλείδα και τώρα επέστρεψα σπίτι. Όλα καλά και μην ανησυχείτε, θα έχω αποθεραπευθεί πλήρως σε 4 εβδομάδες.
“Ευχαριστώ για τα ευγενικά μηνύματα υποστήριξης και θα σας δω στο Μόντε Κάρλο”.
Δείτε το μήνυμα του Martijn Wydaeghe
Το 2021 υπήρξε η πρώτη σεζόν του Wydaeghe στο υψηλότερο επίπεδο και προφανώς, στο πλευρό του Thierry Neuville.
Ο 29χρονος συνοδηγός κλήθηκε εσπευσμένα να αντικαταστήσει τον Nicolas Gilsoul, η συνεργασία του οποίου με τον Neuville σταμάτησε λίγες ημέρες πριν από το Ράλλυ Μόντε Κάρλο.
Στην πρώτη τους κοινή χρονιά, οι Neuville-Wydaeghe τερμάτισαν στην 3η θέση της Βαθμολογίας του WRC, έχοντας κατακτήσει δύο νίκες, στα ράλλυ Ypres Βελγίου και Ισπανίας, ενώ ανέβηκαν συνολικά 7 φορές στο βάθρο.
Η έξοδος των Βέλγων είχε σημαντική επίδραση στο πρόγραμμα δοκιμών της Hyundai συνολικά, αφού η εκτεταμένη ζημιά στο i20 N Rally1 επέφερε παύση της διαδικασίας.
Θυμίζουμε, πως τα νέα υβριδικά αυτοκίνητα προδιαγραφών Rally1 δεν έχουν λάβει το οριστικό τους Δελτίο Αναγνώρισης ενόψει 2022, κάτι που αναμένεται να συμβεί στα τέλη Δεκεμβρίου.
Μέχρι τότε, αλλά και τουλάχιστον έως το Ράλλυ Μόντε Κάρλο, η Hyundai Motorsport θα πορευθεί με επικεφαλής τον πρόεδρό της, Scott Noh, αφού ο Andrea Adamo αποτελεί παρελθόν από την ηγεσία της ομάδας.
Photos: Hyundai Motorsport, Red Bull Content Pool
