Μπορεί ο Sebastien Ogier να παραμένει στην κορυφή της βαθμολογίας Οδηγών, όμως δεν εφησυχάζει ενόψει της συνέχειας στο Ράλλυ Ιταλίας-Σαρδηνίας.
Με την κατάκτηση της τρίτης θέσης στο πρόσφατο Ράλλυ Πορτογαλίας, ο Sebastien Ogier διατηρήθηκε στην κορυφή της βαθμολογίας Οδηγών, έχοντας διαφορά δύο βαθμών από τον νικητή του αγώνα, Elfyn Evans.
Αν και το αποτέλεσμα κρίνεται θετικό για τον Ogier (διαβάστε το debrief μας για το Ράλλυ Πορτογαλίας), ιδιαίτερα αν σκεφτούμε πως βρισκόταν πρώτος στο δρόμο, “ανοίγοντας” την αγωνιστική γραμμή για τους αντιπάλους του κατά την πρώτη ημέρα, η διαφορά από την κορυφή, προβληματίζει τον Γάλλο.
Τα σημεία που εστιάζει ο Ogier
“Δε μου αρέσει όταν δε μπορώ να παλέψω για τις κορυφαίες θέσεις, όμως αυτό ήταν περίπου αναμενόμενο, αφού ήρθαμε εδώ και ήμασταν πρώτοι στο δρόμο, οπότε κάναμε ότι μπορούσαμε”, δήλωσε μετά από την ολοκλήρωση του Ράλλυ Πορτογαλίας o Ogier.
“Στο τέλος τερματίσαμε τρίτοι, όμως αρκετά μακριά από τους Dani και Elfyn και πραγματικά πιστεύω ότι ακόμη και αν η απόδοσή μας ήταν τέλεια, θα βρισκόμουν πιο κοντά, αλλά όχι σε θέση να παλέψω μαζί τους για τη νίκη, λόγω της θέσης εκκίνησης”.
Πέραν της δυσχερούς σειράς εκκίνησης, ο Sebastien Ogier δεν ήταν ευχαριστημένος από το Toyota Yaris WRC στοην Πορτογαλία, γεγονός που επέφερε χάσιμο χρόνου στη διάρκεια του τριημέρου.
Ενόψει της συνέχειας στη Σαρδηνία , ο 7 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, κάλεσε την ομάδα του να αυξήσει την προσπάθεια, αφού ο ανταγωνισμός θα είναι ακόμη πιο απαιτητικός.
“Υπάρχουν πράγματα που πρέπει να κατανοήσουμε και να δουλέψουμε ώστε να είμαστε πιο αποδοτικοί στη Σαρδηνία”, πρόσθεσε ο Ogier.
“Ειλικρινά, είμαι χαρούμενος που βρίσκομαι επικεφαλής στο Πρωτάθλημα, είναι πάντα καλό αυτό. Κανείς δε θέλει να ανοίγει το δρόμο στη Σαρδηνία, όμως δίνονται βαθμοί τους οποίους έχω και είναι ζήτημα των αντιπάλων μου, να με φτάσουν”.
Χωρίς Pre Event Testing στη Σαρδηνία
Η απόδοση, διαχείριση και βέλτιστη εκμετάλλευση των νέων ελαστικών της Pirelli, παραμένει σημαντικό διακύβευμα για τους οδηγούς του WRC. Λόγω του περιορισμού στις δοκιμές, αφού κάθε οδηγός δικαιούται μία ημέρα, η Toyota προτίμησε να μην ταξιδέψει στην Σαρδηνία για δοκιμές. Αντ’ αυτού, βρίσκεται στην Ισπανία για δοκιμές ενόψει του Ράλλυ Σαφάρι, που προγραμματίζεται να αποτελέσει τον 6ο γύρο του WRC, στις 24-27 Ιουνίου.
Εξηγώντας το λόγο αυτής της επιλογής, ο επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing, Jari Matti Latvala, δήλωσε: “Έχουμε ένα νέο ράλλυ στην Κένυα (Σαφάρι) και εστιάσαμε περισσότερο εκεί. Σκεφτήκαμε πως οι αγώνες σε Σαρδηνία και Πορτογαλία είναι αντίστοιχοι μεταξύ τους. Έτσι, διαμορφώσαμε κοινό στήσιμο για αυτούς και θα προσπαθήσουμε να κάνουμε περισσότερη δουλειά για την Κένυα, που είναι νέος αγώνας για όλους”.
Όσον αφορά στο επερχόμενο Ράλλυ Ιταλίας-Σαρδηνίας, η παράδοση δεν είναι με το μέρος της Toyota, η οποία δεν έχει κερδίσει στο ιταλικό νησί.
Επιπλέον, το 1-2 των Ogier και Evans στη βαθμολογία, σημαίνει πως οι δύο κορυφαίοι οδηγοί της ομάδας θα “καθαρίζουν” την αγωνιστική γραμμή, οπότε οι αντίπαλοί τους και κυρίως, οι οδηγοί της Hyundai, θα αποκτήσουν πλεονέκτημα.
Η εξέλιξη του ιταλικού αγώνα, αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, ιδιαίτερα αν σκεφτούμε τις δηλώσεις του πάντοτε τελειομανούς Ogier, ο οποίος φαίνεται πως γνωρίζει τι αναζητεί, ώστε να έχει καλύτερη απόδοση σε σύγκριση με το Ράλλυ Πορτογαλίας.
Photos: Toyota Gazoo Racing
