Τα Κανάρια Νησιά επέλεξε η Goodyear για να παρουσιάσει το νέο της ελαστικό υπερυψηλών επιδόσεων. Το νέο Goodyear Eagle F1 Asymmetric έρχεται να αντικαταστήσει το Eagle F1 GS-D3, ένα ελαστικό που σύμφωνα με την Goodyear, έθεσε για πολλά χρόνια τα στάνταρ για οδηγούς αυτοκινήτων κύρους όπως είναι η BMW, η Mercedes, η Audi, η Porsche και η Ferrari. Σύμφωνα με τον Edouard Michel, υπεύθυνο της Goodyear για την ανάπτυξη ελαστικών υπέρ υψηλών επιδόσεων, oι στόχοι είχαν τεθεί με σαφήνεια δύο χρόνια πριν, όταν ξεκίνησε η διαδικασία εξέλιξης. Το νέο ελαστικό έπρεπε να αποδίδει καλά τόσο σε στεγνό, όσο και σε βρεγμένο οδόστρωμα, να παρέχει αυξημένη κατευθυντικότητα και να είναι σε θέση να αποδώσει ακόμα και σε ταχύτητες μέχρι 300 χλμ. την ώρα.
Βασικό όπλο του νέου Eagle F1 Asymmetric έναντι του ανταγωνισμού, πέρα από την αγωνιστικής σύστασης γόμα και το ασύμμετρης χάραξης πέλμα, μία πρωτοποριακή τεχνολογία ασύμμετρης κατασκευής σκελετού δημιουργεί νέα δεδομένα για την κατηγορία των ελαστικών υπερυψηλών επιδόσεων. Μία ειδική ενίσχυση στο εσωτερικό πλαϊνό κάθε ελαστικού, διαχέει τις πλευρικές δυνάμεις που εμφανίζονται κατά τη διαδικασία αλλαγής κατεύθυνσης, επιτρέποντας στο πέλμα να αναπτύξει μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής με τον δρόμο.
Σύμφωνα με την Goodyear, το πλεονέκτημα της τεχνολογίας Active Cornergrip, όπως την ονομάζει, είναι κάτι παραπάνω από προφανές αυξάνοντας την κατευθυντικότητα, ενώ λόγω της ομοιόμορφης φθοράς που επιτυγχάνει, έχει ευεργετικά αποτελέσματα και στη διάρκεια ζωής του ελαστικού.
Πέρα από τις πολύ καλές επιδόσεις του σε στεγνό και βρεγμένο, το νέο Eagle F1 Asymmetric επιτυγχάνει ιδιαίτερα χαμηλές στάθμες θορύβου κύλισης, αποτελώντας ιδανικό εξοπλισμό για όλες τα αυτοκίνητα υψηλών και υπερυψηλών επιδόσεων. Είναι διαθέσιμο σε 24 μεγέθη, από 17 ίντσες ως 20 ίντσες και προφίλ από 50 έως 25.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
