Η γκάμα της 159 ολοκληρώθηκε με την παρουσίαση της station έκδοσης, η οποία όπως και ο προκάτοχος της, έχει τον κωδικό Sportwagon. Χαρακτηρισμός που δικαιολογείται απόλυτα, αφού ο βασικός στόχος της «οικογενειακής» 159 είναι η άνεση, αλλά σε συνδυασμό και με την οδηγική ευχαρίστηση.
Η γκάμα της 159 ολοκληρώθηκε με την παρουσίαση της station έκδοσης, η οποία όπως και ο προκάτοχος της, έχει τον κωδικό Sportwagon. Χαρακτηρισμός που δικαιολογείται απόλυτα, αφού ο βασικός στόχος της «οικογενειακής» 159 είναι η άνεση, αλλά σε συνδυασμό και με την οδηγική ευχαρίστηση.
Φυσικά, η παρουσίαση της 159 Sportwagon δεν μπορούσε να γίνει πουθενά αλλού, παρά στην Ιταλία, όπου είχαμε την ευκαιρία να δούμε και να πάρουμε μία πρώτη γεύση από το αυτοκίνητο. Από την πρώτη ματιά, είναι εύκολο να καταλάβει κανείς ότι για ακόμα μία φορά οι σχεδιαστές της Alfa Romeo δεν είχαν καμία τάση συντηρητισμού, αφού η Sportwagon ξεχωρίζει για την εξωτερική της εμφάνιση. Το εμπρός μέρος της 159, δένει αρμονικά με τον τρίτο όγκο στο πίσω μέρος, με δυναμικές γραμμές που διατηρούν την έντονη προσωπικότητα της. Βέβαια, ο προσανατολισμός της Sportwagon είναι η άνετη μετακίνηση, με τη δυνατότητα μεταφοράς μεγάλου αριθμού αποσκευών –και όχι μόνο-, αλλά όπως αποδεικνύουν οι Ιταλοί αυτό δεν είναι ανάγκη να γίνεται εις βάρος της γοητείας και της σπορτίφ αίσθησης.
Οι κινητήρες που θα φιλοξενούνται κάτω από το καπό, είναι οι ίδιοι με αυτή της σεντάν έκδοσης. Ουσιαστικά, πρόκειται για τους 1.9, 2.2 και 3.2, ενώ στη συνέχεια αναμένεται να προστεθεί και ο νέος των 1.800 κ.εκ., απόδοσης 140 ίππων. Βέβαια, θα υπάρχουν και οι εξαιρετικοί πετρελαιοκινητήρες των 1.900 κ.εκ. με απόδοση 120 και 150 ίππων, αλλά και αυτός των 2.400 κ.εκ. με απόδοση 200 ίππων, οι οποίοι όμως αποτελούν στη χώρα μας όνειρο θερινής νυκτός.
Η Sportwagon, μοιράζεται το ίδιο πάτωμα με τις 159 και Brera, ενώ είναι αξιοσημείωτο το γεγονός ότι παρά την προσθήκη του πίσω μέρους, δεν έχει αυξηθεί το συνολικό μήκος, ύψος ή πλάτος του αυτοκινήτου (το μήκος είναι 4,66 μ. και στις δύο περιπτώσεις). Ο χώρος αποσκευών, αγγίζει τα 445 λίτρα, 85 περισσότερα από την προηγούμενη έκδοση, και 40 περισσότερα από την σεντάν έκδοση της 159. Αριθμοί, όχι αξιοζήλευτοι, αλλά σίγουρα ικανοποιητικοί. Πάντως, αξίζει να σημειώσουμε, ότι το ψηλό πίσω κατώφλι, μπορεί να δυσκολέψει κάπως την φόρτωση των αποσκευών.
Η 159 Sportwagon αναμένεται στη χώρα μας στα τέλη Μαρτίου, ενώ η τιμή της αν και δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα, αναμένεται να είναι λίγο αυξημένη σε σχέση με τις σεντάν εκδόσεις._Π.Τ.
