VW Passat Variant

Τα πολύ καλά στοιχεία του σεντάν μοντέλου της VW «προσφέρονται απλόχερα» και στους επιβάτες της πιο «μακριάς» έκδοσης του Passat, αφού η εξαιρετική ποιότητα κύλισης αλλά και το κορυφαίο επίπεδο άνεσης είναι τα βασικά χαρακτηριστικά της οδικής συμπεριφοράς και του Passat Variant. Στα υπέρ του συγκαταλέγεται και η ύπαρξη ESP στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων.

To νέο γερμανικό μοντέλο είναι αισθητά πιο μεγάλο, από τον 5ης γενιάς προκάτοχό του, σε όλα τα «σημεία». Συγκεκριμένα:

Mήκος: +71 χλστ.
Πλάτος: +74 χλστ.
Ύψος: +55 χλστ.
Εσωτερικό μήκος: +12 χλστ.
Χώρος αποσκευών: +128 λίτρα
Μέγιστος χώρος αποσκευών: +131 λίτρα

Το γεγονός αυτό κάνει ακόμη πιο ελκυστική την γερμανική πρόταση, αφού το μεγάλο ατού αυτής της κατηγορίας (SW) οχημάτων, αλλά και ο κύριος λόγος ύπαρξής τους, είναι αν μη τι άλλο οι μεγάλοι χώροι και η άνεση που προσφέρουν στους επιβάτες τους, αλλά και η δυνατότητα όσο το δυνατόν μεγαλύτερης μεταφοράς αποσκευών.

To νέο Passat Variant θα διατίθεται στην ελληνική αγορά σε τέσσερις εκδόσεις (Trendline, Comfortline, Sportline και Ηighline), ενώ την «ευθύνη» κίνησης θα αναλλάβουν δύο γνωστοί μας κινητήρες FSI, 1.600 και 2.000 κ.εκ. Δύο επιλογές και στα κιβώτια ταχυτήτων, ένα χειροκίνητο 6 σχέσεων και ένα Tiptronic. Στην πρώτη περίπτωση, θυμίζουμε ότι ο 1.600άρης αποδίδει 115 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. με μέγιστη ροπή 15,8 χλγμ. στις 4.000 σ.α.λ., ενώ οι αντίστοιχες τιμές της «γρήγορης» έκδοσης είναι 150 ίπποι/6.000 σ.α.λ. και 20,4 χλγμ./3.500.

Περισσότερα, για το νέο VW Passat Variant, στις αρχές Οκτωβρίου όπου και αναμένεται το γερμανικό μοντέλο στην ελληνική αγορά. Οι τιμές πώλησής του δεν έχουν ακόμη οριστεί, αλλά σύμφωνα με τους ανθρώπους της εταιρείας, θα είναι περίπου 1.500 ευρώ πάνω, από αυτές των αντίστοιχων εκδόσεων του Passat Limousine. Στο τεύχος Σεπτεμβρίου (420) των 4ΤΡΟΧΩΝ θα διαβάσετε περισσότερα για το νέο μέλος της κατηγορίας των SW. Mείνετε συντονισμένοι!_Μ.Σαλ.