Η Porsche παρουσιάζει μέσα από ένα «ζουμερό» βίντεο πέντε ακριβοθώρητες κατασκευές της που σήμερα «διατηρούνται» σε άψογη κατάσταση στο μουσείο της μάρκας.
Η Porsche 911/964 Turbo S κατασκευάστηκε από την αγωνιστική ομάδα του Weissach το 1992 με την πλειοψηφία των επιμέρους τμημάτων της να προέρχονται από τις αντίστοιχες καθαρόαιμες κατασκευές της μάρκας. Ο κινητήρας της απέδιδε 360 ίππους, οι τροχοί είχαν διάμετρο 18 ιντσών, ενώ το κίτρινο χρώμα του εικονιζόμενου αυτοκινήτου είχε εξελιχθεί ειδικά για την περίσταση. Η Porsche κατασκεύασε μόλις 86 αντίτυπα της συλλεκτικής αυτής 911/964 Turbo S.
Η Porsche 924 Carrera GTS απέδιδε 245 ίππους και εξελίχθηκε το 1981 αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση. Η πρώτη κατασκευάστηκε σε λευκό χρώμα (βλ. βίντεο) και οι υπόλοιπες 49 στο χρωματισμό Indian Red.
Η εμβληματική Porsche 911 GT1 σχεδιάστηκε με ένα και μόνο σκοπό: να πρωταγωνιστήσει στις 24 Ώρες του Μαν στην κατηγορία GT1. Η γερμανική εταιρεία κατασκεύασε μόνο 21 αντίτυπα σύμφωνα με το επίσημα δελτίο αναγνώρισης της FIA. Ο κινητήρας του αυτοκινήτου απέδιδε 544 ίππους με τιμή αγοράς το 1998 της τάξης των 1,55 εκ. γερμανικών μάρκων.
Η Porsche 911 SC/RS είναι το ίδιο σπάνια με την GT1, καθώς η Porsche δημιούργησε μόλις 20 αντίτυπά της, όλα για αγωνιστική χρήση. Ο κινητήρας της ελαφρωμένης αυτής 911 απέδιδε 250 ίππους, 40 επιπλέον σε σχέση με την έκδοση δρόμου.
Τέλος, η κυριολεκτικά εκθαμβωτική 356 America Roadster «πολλαπλασιάστηκε» μόλις 16 φορές παραδίδοντας εν συνεχεία τη σκυτάλη στην επίσης σπάνια 356 Speedster._Χ.Α.
