Η Honda εγκαθιστά κάτω από το καπό του νέου Civic έναν 1.000άρη βενζινοκινητήρα με 3 κυλίνδρους και τούρμπο.
Το «ευρωπαϊκό» Civic, το οποίο θα προσφέρεται αποκλειστικά με 5θυρη περιβολή στην Ευρώπη, διαθέτει μικρές αισθητικές αποκλίσεις σε σχέση με το «αμερικάνικο», οι οποίες όμως δεν αλλοιώνουν τα βασικά αισθητικά γνωρίσματά του. Αρχικά, το νέο Civic ευρωπαϊκών προδιαγραφών θα είναι διαθέσιμο με κινητήρες βενζίνης 1.0 και 1.5 λίτρων. Ο 1.0 έχει ισχύ 129 ίππων (200 Nm) και ο 1.5, 182 ίππων (240 Nm). Και τα δύο μηχανικά σύνολα συνεργάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο των έξι σχέσεων ή προαιρετικά με CVT (στη δεύτερη περίπτωση η ροπή μειώνεται στα 180 και 220 Nm αντίστοιχα).
Ο 1.6 ντίζελ θα είναι διαθέσιμος λίγο αργότερα. Φυσικά, στο εγγύς μέλλον, θα δούμε και τον 2λιτρο κινητήρα τούρμπο των Ιαπώνων να βρίσκει και αυτός τη θέση του κάτω από το εμπρός καπό, χαρίζοντας κίνηση στην κορυφαία έκδοση Type-R.
Η νέα γενιά έχει μεγαλύτερες διαστάσεις σε μήκος (+130 χιλ.), πλάτος (+20 χιλ.), μεταξόνιο (+30 χιλ.). Η εταιρεία ανακοίνωσε αύξηση χώρου για τα γόνατα των πίσω επιβατών, αλλά όχι και ύψος (-20 χιλ.). Μειώθηκε το βάρος κατά περίπου 16 κιλά. Ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 478 λίτρα, ενώ απουσιάζει το σύστημα Magic Seats για το πίσω κάθισμα (είναι διαιρούμενο 60/40). Το Civic hatchback θα κατασκευάζεται στο Swindon της Μεγάλης Βρετανίας, από όπου και θα εξάγεται σε όλο τον κόσμο._X.A.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
