Σε ανοικτή κόντρα με τους παραχωρησιούχους των αυτοκινητόδρομων βρίσκεται το υπουργείο Μεταφορών, μετά την απόφαση για αύξηση στις τιμές των διοδίων.
Οι εταιρείες που διαχειρίζονται τους αυτοκινητόδρομους στην Ελλάδα, αποφάσισαν από τον Σεπτέμβριο να προχωρήσουν σε αυξήσεις στις τιμές των διοδίων, προκαλώντας την έντονη αντίδραση του υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Το υπουργείο αποκάλυψε ότι οι παραχωρησιούχοι (πλην Αττικής Οδού) προχωρούν από 1ης Σεπτεμβρίου στις τιμαριθμικές αυξήσεις –που είχαν ανασταλεί για 8 μήνες με αίτημα του προηγούμενου υπουργού– οι οποίες αντιστοιχούν σε αύξηση 12% στο ύψος των διοδίων. Μάλιστα το υπουργείο χαρακτηρίζει τους παραχωρησιούχους «αναξιόπιστους», υποστηρίζοντας ότι αγνόησαν τις συζητήσεις που βρίσκονταν σε εξέλιξη για την εξεύρεση λύσης.
Σύμφωνα με τις συμβάσεις παραχώρησης, στις αρχές κάθε έτους επιβάλλονται αυξήσεις στις τιμές των διοδίων, με βάση τον δείκτη τιμών καταναλωτή. Επειδή όμως φέτος η αύξηση αυτή θα ήταν σημαντική, στα τέλη της προηγούμενης χρονιάς ο τότε υπουργός Κώστας Καραμανλής ανακοίνωσε ότι ζήτησε από τους παραχωρησιούχους να μην προχωρήσουν καθόλου σε αυξήσεις. Η συμφωνία που είχε «ατύπως» (δηλαδή όχι με έγγραφη εντολή) γίνει είναι ότι η συζήτηση θα επαναλαμβανόταν αμέσως μετά τις εκλογές.
Στις 3 Ιουλίου 2023 ωστόσο, με επιστολή τους προς την Γενική Διεύθυνση Συγκοινωνιακών Υποδομών, με κοινοποίηση στο Γραφείο Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, τη Γενική Γραμματεία Υποδομών και τη Διεύθυνση Δ17 του Υπουργείου, οι Παραχωρησιούχοι, ζήτησαν συνάντηση εργασίας με τον Γενικό Διευθυντή με αντικείμενο την αναπροσαρμογή διοδίων τελών για το έτος 2023, στη βάση του υφιστάμενου πλαισίου των συμβάσεων παραχώρησης.
Η ανακοίνωση του υπουργείου
Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εξέδωσε ανακοίνωση, τονίζοντας:
«Εξαιτίας της σημασίας του ζητήματος, η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και ειδικότερα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών και ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, συναντήθηκαν, στις 18 Ιουλίου 2023 και στις 24 Ιουλίου 2023, με τους κ.κ. Δημήτριο Γκατσώνη, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Εταιρείας «ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ Α.Ε.», Παναγιώτη Παπανικόλα, Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της Εταιρείας «ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.», Γεώργιο Συριανό, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Εταιρείας «ΜΟΡΕΑΣ Α.Ε.» και Ροδιανό Αντωνακόπουλο, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Εταιρείας «ΝΕΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.» / «ΟΔΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ Α.Ε.».
Η βούληση της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου ήταν η εξεύρεση μιας ρεαλιστικής λύσης, χωρίς την επιβάρυνση του πολίτη για το 2023.
Προς αυτή την κατεύθυνση συζητήθηκαν εναλλακτικά σενάρια.
Με έκπληξη διαπιστώσαμε ότι οι Παραχωρησιούχοι, με επιστολή τους στις 28 Ιουλίου 2023, απευθυνόμενοι και πάλι στον Γενικό Διευθυντή της Γενικής Διεύθυνσης Συγκοινωνιακών Υποδομών, επικαλούμενοι τις συναντήσεις που τους «παραχώρησε» ο Γενικός Διευθυντής, που όμως δεν συμμετείχε σε αυτές, και χωρίς να υπάρχει οποιαδήποτε ενημέρωση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αποφάσισαν, επιδεικνύοντας αναξιοπιστία, να προβούν σε σημαντική αύξηση των διοδίων από τον επόμενο μήνα. Προχώρησαν δε, μεταγενέστερα, σε δημοσιοποίηση της σχετικής πρόθεσης.
Το Δημόσιο θα εξαντλήσει κάθε δυνατότητα που έχει για να επιτύχει την αναστολή των μονομερών ενεργειών των Εταιρειών».
Από 0,20 έως 0,30 € πάνω τα διόδια για τα ΙΧ
Σύμφωνα με πληροφορίες της «Καθημερινής», στις συζητήσεις τέθηκαν και από τις δύο πλευρές κάποια εναλλακτικά σενάρια, σχετικά με την εξεύρεση κάποιας «συμβιβαστικής λύσης», καθώς η αύξηση αντιστοιχεί φέτος σε ποσοστό έως 12% (αντιστοιχεί από 0,08-0,10 λεπτά για τα δίκυκλα και 0,20-0,30 ευρώ για τα Ι.Χ., έως το ανώτερο, 6,2 ευρώ για τα μεγάλα πούλμαν στη γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου). Να σημειωθεί πάντως ότι το «μέτωπο» των παραχωρησιούχων δεν φαίνεται να ήταν αρραγές, με κάποιες εταιρείες να επιμένουν στην επιβολή των τιμαριθμικών αυξήσεων.
