Το νέο Honda Jazz e:HEV στην Ελλάδα (τιμές)

Μετά την επίσημη πανελλαδική παρουσίαση, που πραγματοποιήθηκε στο «Ελληνικό Experience Park», το νέο υβριδικό Honda Jazz e:HEV είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα με τιμές που ξεκινούν από τα 27.500 ευρώ. Οι αλλαγές δεν περιορίζονται σε ένα απλό facelift, αλλά είναι βαθύτερες εστιάζοντας στην αποδοτικότητα του μοντέλου.

Αισθητικά οι αλλαγές επιγραμματικά αφορούν το ελαφρώς ανασχεδιασμένο εμπρός μέρος, τα φωτιστικά πίσω και τον προφυλακτήρα. Βελτιωμένος παρουσιάζεται και ο εξοπλισμός, με αναβαθμισμένο Honda Sensing, ενώ έχει καταργηθεί η εισαγωγική έκδοση Comfort, καθώς οι πελάτες επέλεγαν πάντα ανώτερες εκδόσεις.

Τη θέση της έχει πάρει η Elegance, με τιμή στα 27.500 ευρώ, όπως προαναφέραμε, ενώ πιο πάνω τοποθετείται η Advance με τιμή 29.800 ευρώ. Μια νέα έκδοση προστέθηκε στη γκάμα του Honda Jazz e:HEV, με την ονομασία Advance Sport. Αυτή στοιχίζει 31.200 ευρώ και διαθέτει αλλαγές στην ανάρτηση, τα αμορτισέρ και τα ελατήρια, τα σινεμπλόκ, ενώ έχει και λειτουργία Sport.

Ξεχωριστή προσέγγιση προσφέρει το Jazz Crosstar, το οποίο αναδεικνύει τον πιο περιπετειώδη χαρακτήρα του μοντέλου. Ξεχωρίζει για τα προστατευτικά που διαθέτει περιμετρικά του αμαξώματος, τις ιδιαίτερης σχεδίασης ζάντες αλουμινίου, ενώ έχει και ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες με κυψελωτή σχεδίαση και ασημί ένθετα. Αλλαγές έχουν γίνει επίσης στο εσωτερικό του, με αναβαθμισμένη ποιότητα και εξοπλισμό. Η τιμή του ανέρχεται στα 31.700 ευρώ.

Οι σημαντικότερες αλλαγές αφορούν το υβριδικό σύστημα του νέου Jazz e:HEV. Αυτό αποτελεί… δάνειο από το αδελφό μοντέλο HR-V. Η απόδοσή του είναι σημαντικά αναβαθμισμένη, καθώς πλέον από 109 ίππους που είχε στην προηγούμενη γενιά, τώρα αποδίδει 122 ίππους, με τη ροπή να φτάνει τα 253 Nm.

Αυτό επιτυγχάνεται χάρη στην αύξηση της ισχύος του ηλεκτροκινητήρα κατά 10 kW (14 ίππους),  φτάνοντας του 122 ίππους, καθώς και αυτής του θερμικού κινητήρα, από 97 σε 107 ίππους (με τη ροπή του να παραμένει στα 131 Nm). Παρά τη συνολικά μεγάλη αύξηση ισχύος, οι εκπομπές CO2 του υβριδικού Jazz e:HEV παραμένουν χαμηλές στα 102 γρ./χλμ., με την κατανάλωση να είναι 4,5 λτ./100 χλμ. Ανάλογα στην έκδοση Crosstar οι εκπομπές CO2 είναι 108 γρ./χλμ. και η κατανάλωση 4,8 λτ./100 χλμ., ενώ οι τιμές αυτές στην έκδοση Advance Sport διαμορφώνονται στα 105 γρ./χλμ. και στα 4,6 λτ./100 χλμ.

Αναβαθμίσεις έχει δεχθεί και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο τώρα ονομάζεται automatic i-MMD και όχι e-CVT. Αυτό προσομοιώνει αλλαγές σχέσεων, χαρίζοντας μια πιο ρεαλιστική -ακουστικά- αίσθηση επιτάχυνσης.

Επιπλέον και όσον αφορά την ασφάλεια, το νέο Honda Jazz e:HEV διαθέτει μια κάμερα στο εμπρός παρμπρίζ και τέσσερις αισθητήρες στα άκρα του αμαξώματος που αναγνωρίζουν πεζούς, ζώα, ποδηλάτες, αλλά και εμπόδια που μέχρι σήμερα δεν είχε την ικανότητα να κάνει, όπως τζάμια και τοίχους.

Παράλληλα ορίζει τα όρια του δρόμου, όχι μόνο από τις λωρίδες κυκλοφορίας, αλλά και από άλλα εμπόδια, διαφορετικά από την άσφαλτο, όπως το χορτάρι που βρίσκεται στην άκρη του δρόμου. Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει μεταξύ άλλων και 10 αερόσακους, με τον ένα να βρίσκεται ανάμεσα σε οδηγό και συνοδηγό και δύο πλευρικούς για τους πίσω επιβάτες.

Ακολουθεί οι εκδόσεις και οι τιμές του νέου Honda Jazz e:HEV

Έκδοση                 Τιμή

Elegance              27.500 ευρώ

Advance              29.800 ευρώ

Sport                     31.200 ευρώ

Crosstar               31.700 ευρώ