Toyota και BMW ενώνουν τις δυνάμεις τους. Καρπός της τεχνολογικής και όχι μόνο σύμπραξης των δύο κολοσσών, oι νέες Supra και Z5.

Αυτό είναι το πρώτο βίντεο του καμουφλαρισμένου πρωτοτύπου της νέας Toyota Supra, το οποίο, διόλου τυχαία, συνελήφθη πριν λίγες μόλις μέρες να διέρχεται της πύλης του Κέντρου Δοκιμών του M Division της BMW που βρίσκεται –που αλλού;- στη φημισμένη πίστα, και για άλλους, ειδική διαδρομή, του Nurburgring. Θυμίζουμε πως η πολυαναμενόμενη επιστροφή του εμβληματικού μοντέλου της Toyota, το οποίο σταμάτησε να παράγεται το 2002, είναι προγραμματισμένη για το 2018, αμέσως μετά το ντεμπούτο της «ξεσκούφωτης» Z5 της BMW, με την οποία θα μοιράζονται, εκτός από τις κινητήριες μονάδες, το πάτωμα, τις αναρτήσεις αλλά και το σύστημα μετάδοσης.

Προς το παρόν, πολλά έχουν γραφτεί αναφορικά με τους κινητήρες, ή πιο σωστά, για τις κινητήριες μονάδες, που θα παρέχουν την κίνηση στη νέα Supra. Το επικρατέστερο, προς το παρόν, σενάριο, καθώς τίποτα ακόμα δεν είναι επιβεβαιωμένο από επίσημα χείλη, είναι το ιαπωνικό κουπέ να διαθέτει ένα υβριδικό σύστημα κίνησης, όπως ακριβώς θα συμβαίνει και με τον αντικαταστάτη της Ζ4, το οποίο θα αποτελείται από ηλεκτροκινητήρες, που θα «βοηθούν» ως προς τη μέγιστη απόδοση τους γνωστούς 6κύλινδρους εν σειρά κινητήρες της BMW. Οι τελευταίοι θα μεταφέρουν την κίνηση στους πίσω τροχούς, σε αντίθεση με τους πρώτους, οι οποίοι θα «αναλάβουν» τους τροχούς του εμπρόσθιου άξονα.

Τόσο η νέα Toyota Supra, όσο και το γερμανικό… αδελφάκι του, θα κατασκευάζονται στο Graz της Αυστρίας στις εγκαταστάσεις της Magna Steyr με ετήσιο αριθμό αντιτύπων που θα φτάνει και για τα δύο μοντέλα τα 60.000._X.A.

Ακολουθούν τόσο το σχετικό βίντεο που αναρτήθηκε στο supraMKV.com...

 
...όσο και μια χαρακτηριστική φωτογραφία του πρωτοτύπου της νέας BMW Z5 στο 'Ring.