Η ηλεκτροκίνηση σπεύδει… ταχέως σε συγκεκριμένες αγορές της Ευρώπης. Και όχι άδικα.
Η Νορβηγία βρίσκεται πολύ μπροστά όσον αφορά την αναλογία των ηλεκτρικών οχημάτων που κυκλοφορούν στους δρόμους της αλλά και στον ρυθμό με τον οποίο οι πολίτες της μεταβαίνουν από τα οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης στα EV.
Ως γνωστόν, τα περισσότερα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται στη χώρα… μπαίνουν στην πρίζα, και από αυτά η πλειοψηφία είναι αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Για τον λόγο αυτό, η Hyundai αποφάσισε από την 1η Ιανουαρίου 2023 να σταματήσει να διαθέτει στη Νορβηγία οχήματα που καίνε ορυκτά καύσιμα.
Αν μη τι άλλο, η κορεάτικη εταιρεία προχώρησε στο τολμηρό αυτό βήμα γνωρίζοντας ότι η απόφαση αυτή δεν θα έχει σημαντικό αντίκτυπο στις πωλήσεις της στη χώρα. Πολλώ δε μάλλον μετά το ενδιαφέρον που έχει επιδείξει το καταναλωτικό της κοινό για το νέο Ioniq 6 στη χώρα.
Ο Thomas Rosvold, Διευθύνων Σύμβουλος της Hyundai Motor Norway, δήλωσε χαρακτηριστικά:
«Έχουμε μεγάλη πίστη στο χαρτοφυλάκιο των μοντέλων μας και τώρα που λανσάραμε το ολοκαίνουργιο Ioniq 6, ήρθε η ώρα να πουλάμε μόνο πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα στη νορβηγική αγορά. Το Ioniq 5 και το Kona Electric έχουν από καιρό τοποθετηθεί ως δύο από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα στην αγορά και είμαστε βέβαιοι ότι τα αμιγώς ηλεκτρικά μας αυτοκίνητα θα μας προσφέρουν επιτυχία στο μέλλον».
Η Hyundai αναμένει ότι τα BEV θα αντιπροσωπεύουν περίπου το 93% των πωλήσεών της στη Νορβηγία το 2022, από περίπου 90% που ήταν το 2020 και το 2021. Η εταιρεία σημειώνει ότι από τα 25.000 οχήματα που έχει παραδώσει στη Νορβηγία από το 2020 έως το 2022, περίπου το 92% είναι πλήρως ηλεκτρικά.
