Η κορεάτικη εταιρεία αποκαλύπτει το πρώτο δείγμα γραφής της νεοσυσταθείσας οικογένειας μοντέλων Ν.
Προς το παρόν, άγνωστο παραμένει σε ποιες αγορές θα είναι διαθέσιμο το νέο αυτό δημιούργημα των Κορεατών. Όπως και να ΄χει, τα νέο i20 N ξεχωρίζει από τα ταπεινότερα αδέλφια του χάρη στους νέους τροχούς διαμέτρου 17 ιντσών, τους τροποποιημένους προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, την διαφορετική απόληξη της εξάτμισης, καθώς και για τα πιο επιθετικά «σκέρτς» στο πλάι.
Κάτω από το καπό του νέου i20 N συναντάμε τον γνωστό 1.400άρη βενζινοκινητήρα των Κορεατών, ο οποίος, χάρη στις απαραίτητες επεμβάσεις, αποδίδει τώρα 115 ίππους και ροπή 160 Nm. Φυσικά, η κίνηση συνεχίζει να μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς με την αρωγή ενός μηχανικού κιβωτίου 6 σχέσεων. Από εκεί και πέρα, σύμφωνα με ό,τι έχει μέχρι στιγμής γνωστοποιηθεί, διαφορετικά είναι τα ελατήρια της ανάρτησης, ενώ αναβαθμισμένη είναι και η απόδοση του συστήματος πέδησης, που αποτελείται από δίσκους σε όλους τους τροχούς._Χ.Α.
