Ανώτερο Ομοσπονδιακό Δικαστήριο της Γερμανίας απεφάνθη σήμερα πως οι τοπικές αρχές των πόλεων δύνανται να απαγορεύσουν την κίνηση των ρυπογόνων ντίζελ οχημάτων εντός ή και σε μέρος της επικράτειας τους προκειμένου να μειωθεί η ρύπανση στα επιτρεπτά από την ΕΕ όρια.
Η συγκεκριμένη απόφαση ανοίγει –αν μη τι άλλο- τον ασκό του Αιόλου, καθώς 12 με 15 εκ. πετρελαιοκίνητα οχήματα που αυτή τη στιγμή «δραστηριοποιούνται» στη Γερμανία, στη μεγαλύτερη από πλευράς όγκου αγορά της γηραιάς ηπείρου, είναι πιθανό να «εκδιωχτούν» από τις μεγάλες πόλεις της σε μια προσπάθεια των τοπικών αρχών να μειώσουν τα επίπεδα ρύπανσης.
Διαβάστε επίσης: Τέσσερις μεγάλες πόλεις σκέφτονται να απαγορεύσουν την κίνηση των ντίζελ οχημάτων
Σύμφωνα με την ως άνω απόφαση του Ομοσπονδιακού Δικαστηρίου της Λειψίας, παρά το γεγονός ότι δεν πρόκειται για… διαταγή απαγόρευσης, οι τοπικές αρχές των πόλεων έχουν πλέον «λυμένα τα χέρια τους» προκειμένου να μην επιτρέψουν την κίνησή των ρυπογόνων ντίζελ οχημάτων εντός των ορίων που οι ίδιες θα καθρίσουν. Στην απόφαση διευκρινίζεται ρητά πως οι απαγορεύσεις πρέπει να παρθούν σταδιακά και να αφορούν συγκεκριμένα οχήματα –να μην είναι καθολικές, δηλαδή.
Διαβάστε επίσης: Στα χέρια των πολιτικών η επιβίωση του ντίζελ, λέει η VW
Σύμφωνα με περιβαλλοντικές οργανώσεις της χώρας, ανάμεσα στις πόλεις της που συστηματικά παραβιάζουν τα όρια ρύπανσης που έχει θεσπίσει η ΕΕ είναι η Στουτγάρδη, το Μόναχο, η Κολωνία και το Ντίσελντορφ.
Τη στιγμή που πολλές ακόμα χώρες της Ευρώπης εξετάζουν σχέδια περιορισμού ή/και αποκλεισμού των πετρελαιοκίνητων οχημάτων από τα μεγάλα αστικά κέντρα, η νομική ελευθερία που παρέχεται πλέον στη Γερμανία προκειμένου οι τοπικοί άρχοντές της να έχουν και τυπικά πλέον το δικαίωμα απαγόρευσής των εν λόγω οχημάτων, αποτελεί, δίχως άλλο, ένα ακόμα χτύπημα για την αυτοκινητοβιομηχανία, και δη τη Γερμανική, φέρνοντας την κυβέρνηση της καγκελαρίου Angela Merkel σε δύσκολη θέση._Χ.Α.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
