Η ιαπωνική εταιρεία παρουσίασε στην Έκθεση της Ν. Υόρκης ένα πρωτότυπο μοντέλο, το οποίο υιοθετεί την τεχνολογία που είδαμε στο Leaf.
Η ιαπωνική εταιρεία παρουσίασε στην Έκθεση της Ν. Υόρκης ένα πρωτότυπο μοντέλο, το οποίο υιοθετεί την τεχνολογία που είδαμε στο αδελφό Nissan Leaf, με στόχο να εμπλουτίσει τη γκάμα της μέσα στα προσεχή δύο χρόνια.
Η ιαπωνική εταιρεία μας έχει συνηθίσει τους τελευταίους μήνες στην παρουσίαση εντυπωσιακών πρωτοτύπων μοντέλων, με σπορτίφ χαρακτήρα και οικολογικό προφίλ, όπως είναι τα Εssence και Emerge-E. Σήμερα, με αφορμή την παρουσία της στην Έκθεση της Ν. Υόρκης, η Infiniti… επανέρχεται παρουσιάζοντας ένα ακόμα «καθαρό» πρωτότυπο –αυτή τη φορά όμως πιο συντηρητικό σε σχεδίαση- το οποίο ανήκει στην κατηγορία των μεσαίων σεντάν πολυτελείας. Σύμφωνα με τους δημιουργούς του, δεν πρόκειται για ένα «στατικό» μοντέλο που κατασκευάστηκε προκειμένου να εντυπωσιάσει το κοινό, αλλά για ένα αυτοκίνητο μηδενικών εκπομπών ρύπων, το οποίο αναμένεται να πάρει το δρόμο για τη γραμμή παραγωγής της ιαπωνικής εταιρείας, με ελάχιστες μάλιστα σχεδιαστικές αλλαγές, μέσα στα προσεχή δύο χρόνια.
Η καρδιά του LE Concept, το οποίο έχει παραπλήσιες διαστάσεις με εκείνες του 4θυρου Infiniti της σειράς G, καθώς και αεροδυναμικό συντελεστή της τάξης του 0,25, είναι ένας προηγμένος ηλεκτροκινητήρας, ο οποίος αποδίδει 136 ίππους, δηλαδή 24 επιπλέον σε σχέση με εκείνους του ηλεκτρικού κινητήρα του Leaf. Σε αντίθεση, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου των 24kWh είναι πανομοιότυπες με εκείνες του τελευταίου, όντας τοποθετημένες κάτω ακριβώς από το δάπεδο του οχήματος. Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία, η αυτονομία κίνησης που εξασφαλίζει το πακέτο ηλεκτροκινητήρας/μπαταρίες ανέρχεται στα 160 περίπου χλμ. Μάλιστα, η εταιρεία υπόσχεται πως όταν τα αυτοκίνητο πάρει το δρόμο για τη γραμμή παραγωγής θα μπορεί να εφοδιάζεται με ένα εξελιγμένο wireless σύστημα φόρτισης των συσσωρευτών του, πέραν ασφαλώς από του… τυπικού (μέσω πρίζας δηλαδή).
Στον τομέα της τεχνολογίας, το Infiniti LE Concept υιοθετεί προηγμένες λύσεις, με σημεία αναφοράς μεταξύ άλλων τόσο το πολύ-σύστημα πληροφοριών και επικοινωνίας (λέγε με Infiniti Connection) που απαντά κανείς στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, όσο και εκείνο που φέρει επίσημα την ονομασία Intelligent Park Assist.
