top icon

VW Polo

Το νέο Renault Clio έφτασε στα μέρη μας και στο δρόμο για την κατάκτηση της κορυφής πρέπει πρώτα να... περάσει από το VW Polo. Με φόντο τους μικρούς τούρμπο βενζινοκινητήρες, η αντιπαράθεση είναι αναπόφευκτη σε ό,τι αφορά την ποιότητα, τη σχεδίαση και την οδική συμπεριφορά.

Η επίσκεψη στο εργοστάσιο της Volkswagen στην Ισπανία, όπου κατασκευάζονται τα Polo και T-Cross, αποτελεί σημείο αναφοράς όχι μόνο για το πώς εξελίσσεται ένας κατασκευαστής μέσα στην πορεία του χρόνου, αλλά και για το πώς, αντίστοιχα, προοδεύει μια χώρα.

Το VW Polo, ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα στην Ελλάδα, προσφέρεται με τον κινητήρα 1.0 MPI EVO των 80 ίππων και μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων, στην έκδοση Trendline, με προτεινόμενη τιμή λιανικής μόλις 12.950 ευρώ

Αναζητώντας τα υπέρ και τα κατά μεταξύ μικρών SUV και κλασικών supermini, βάζουμε το Seat Arona απέναντι στο ομόσταβλο VW Polo. Ανάμεσα στις ομοιότητες, σημειώστε και τον 1.6 ντίζελ, που αποτελεί την πιο πρόσφατη προσθήκη στην γκάμα τους. 

Όπως στη ρουλέτα, όπου το χαμηλότερου ρίσκου ποντάρισμα είναι στο μαύρο-κόκκινο, έτσι και εδώ, με αυτόν τον αντίστοιχων χρωμάτων συνδυασμό από GTI, είναι πολύ δύσκολο να βγεις χαμένος. Το καταξιωμένο «208» και το νεοφερμένο Polo εγγυώνται -έστω και με διαφορετικό τρόπο- τη διασκέδαση σε μια κατηγορία που ολοένα και μικραίνει.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ