Ικανότητα φόρτισης Vs μέγιστη ταχύτητα φόρτισης

Η αυξανόμενη διάδοση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει αναδείξει τη διαδικασία φόρτισης των μπαταριών τους ως θέμα πολλών συζητήσεων και το χρόνο φόρτισης ως βασικό κριτήριο επιλογής. Και ενώ μέχρι τώρα η παράμετρος που μονοπωλούσε το ενδιαφέρον ήταν η δυνατότητα φόρτισης με φορτιστές όσο το δυνατόν πιο υψηλής χωρητικότητας (ταχυφορτιστές), τελικά το όλο θέμα αποδεικνύεται πιο σύνθετο. Κι αυτό γιατί κάθε EV έχει ως κατασκευαστικό χαρακτηριστικό τη φόρτιση με μία μέγιστη χωρητικότητα, άρα και συγκεκριμένη ανώτερη ταχύτητα φόρτισης.

Audi e-tron vs Intercity: το ταξίδι αλλάζει!

Πέρασαν ήδη τέσσερα χρόνια από τότε που πραγματοποιήσαμε το ταξίδι Αθήνα-Θεσσαλονίκη με αεροπλάνο, τρένο και αυτοκίνητο.

Μεγαλύτερη αυτονομία για το ηλεκτρικό Audi e-tron

Η Audi ανακοίνωσε πως η έκδοση «55 quattro» του ηλεκτρικού Audi e-tron θα έχει εφεξής μεγαλύτερη κατά 25 χλμ. αυτονομία κίνησης με μία πλήρη φόρτιση της μπαταρία του, με την τελευταία να φτάνει πλέον τα 436 χλμ. σύμφωνα με τις πιστοποιήσεις του γερμανικού εργοστασίου σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP. Όπως δηλώνουν οι ιθύνοντες της εταιρείας των τεμνόμενων κύκλων, η συγκεκριμένη αναβάθμιση οφείλεται σε επεμβάσεις που έγιναν τόσο σε συγκεκριμένα τμήματα του hardware του αυτοκινήτου, όσο και σε συγκριμένα λογισμικά (software) που τα ελέγχουν.

Το Audi e-tron διασχίζει 10 χώρες σε 24 ώρες

Δέκα ευρωπαϊκές χώρες σε 24 ώρες με σύντομες στάσεις για επαναφόρτιση. Στις 20 Αυγούστου, 9 δημοσιογράφοι του διεθνούς ειδικού Τύπου ξεκίνησαν μία διαφορετική σε σχέση με τα συνηθισμέα δοκιμή διανύοντας περισσότερα από 1.600 χλμ. μέσα σε 24 ώρες. Η εκκίνηση δόθηκε στη λίμνη Bled στη Σλοβενία ​​με κατάληξη στο Άμστερνταμ, στην Ολλανδία.

Tags

Αποκάλυψη για το νέο Audi e-tron 50

To νέο e-tron 50 έρχεται να πλαισιώσει στη γκάμα της Audi την «55» διαθέτοντας μία μπαταρία ιόντων λιθίου των 71 kWh, η οποία εξασφαλίζει στα χαρτιά αυτονομία 300 χλμ., σύμφωνα με τις μετρήσεις που πραγματοποίησε το γερμανικό εργοστάσιο ακολουθώντας το πρωτόκολλο WLTP. Η μπαταρία του «μικρού» e-tron μπορεί να φορτιστεί, όπως και στην έκδοση «50», σε δίκτυο με ισχύ έως και 120 kW, επιτρέποντας έτσι την πλήρωσή της με ηλεκτρική ενέργεια σε ποσοστό που φτάνει το 80% της μέγιστης αποθηκευτικής της ικανότητας σε χρόνο που δεν ξεπερνά τα 30 λεπτά.

Με Audi e-tron 55 quattro & Jaguar i-Pace στη Γερμανία

Αν το Nissan Leaf κατέκτησε το 2011 τον τίτλο «Αυτοκίνητο της Χρονιάς», δεν είναι τυχαίο πως η Jaguar I-Pace είναι το επόμενο ηλεκτρικό αυτοκίνητο το οποίο (μόλις πριν από μερικές εβδομάδες) τιμήθηκε με την αντίστοιχη διάκριση για το 2019. Στα οκτώ χρόνια που μεσολάβησαν, η εμπειρία από την οδήγηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου εξακολουθεί να διατηρεί αυτήν τη χαλαρωτική αίσθηση της αθόρυβης οδήγησης, που θα μπορούσε να εξελιχθεί σε υπνωτική αν η παραμικρή μετατόπιση στο δεξί πεντάλ δε σε ξάφνιαζε με την αβίαστη επιτάχυνση που προσφέρει ο ηλεκτροκινητήρας.

EuroNCAP: Επτά νέα μοντέλα με πέντε αστέρια [+videos]

Την ανώτατη διάκριση των 5 αστέρων απέσπασαν 7 νέα μοντέλα της παγκόσμιας αγοράς, σύμφωνα με τα τελευταία αποτελέσματα που έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα ο ανεξάρτητος οργανισμός EuroNCAP. Τα μοντέλα που... διαγωνίστηκαν στο τελευταίο αυτό "σετ" δοκιμών του οργανισμού είναι τα Audi e-tron, Lexus UX, Mazda 3, Renault Clio, Toyota Corolla, Toyota RAV4 και VW T-Cross.

Δείτε στη συνέχεια αναλυτικά τη βαθμολογία των 7 μοντέλων ανά κατηγορία αξιολόγησης καθώς και τα σχετικά βίντεο από τις δοκιμές τους

H Audi μειώνει την παραγωγή του e-tron εξαιτίας ελλείψεων σε μπαταρίες

Σύμφωνα με πρόσφατο δημοσίευμα της βελγικής εφημερίδας LEcho, η Audi θα κατασκευάσει μέσα στο 2019 σχεδόν 10.000 λιγότερα e-tron σε σχέση με τις αρχικές προβλέψεις της στη μονάδα παραγωγής οχημάτων που διατηρεί στις Βρυξέλλες, εξαιτίας προβλημάτων που σχετίζονται με την προμήθεια των μπαταριών του οχήματος από την κορεάτικη εταιρεία LG.

Tags

Το Audi e-tron ανεβαίνει σε χιονισμένη πλαγιά με κλίση 85% στα χέρια του Mattias Ekstrom [+video]

Θέλοντας να αναδείξει τις ικανότητές του ακόμα και στις πλέον αντίξοες συνθήκες και επιφάνειες, η Audi επιστράτευσε για μια ακόμα φορά το ηλεκτροκίνητο e-tron, το οποίο κατάφερε να αναρριχηθεί έως και την κορυφή της πίστας Streif του χιονοδρομικού κέντρου που βρίσκεται στο Kitzbuhel της Αυστρίας έχοντας στο τιμόνι του τον πολύ-πρωταθλητή στο World Rallycross και στο DTM, Mattias Ekstrom.

Tags

Το Audi e-tron στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ του Νταβός

Η Audi πρωταγωνιστεί στο 49ο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός, που εφέτος έχει ως βασικό θέμα τη βιώσιμη κινητικότητα. Η premium μάρκα από το Ingolstadt, αποκλειστικός συνεργάτης του Φόρουμ από το 1987, παρέχει ένα στόλο από πενήντα Audi e-tron για τις ανάγκες του ετήσιου συνέδριου που συγκεντρώνει κάθε χρόνο την αφρόκρεμα του πολιτικού, οικονομικού και επιχειρηματικού κόσμου. Το σημαντικό, είναι ότι τα αυτοκίνητα αυτά τροφοδοτούνται αποκλειστικά με καθαρή ηλεκτρική ενέργεια.

Tags

 

Κατηγορία άρθρου