O 2,2 ντίζελ κινητήρας των Alfa Romeo Giulia και Stelvio προσαρμόζεται στις νέες προδιαγραφές εκπομπών ρύπων

Οι νέες προδιαγραφές που επιβάλλει η νόρμα WLTP που τίθεται σε ισχύ από την 1η Σεπτεμβρίου σε όλη την Ευρώπη, έχουν υποχρεώσει όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες να προσαρμόσουν τις εκπομπές ρύπων όλων των μοντέλων που στο εξής θα διαθέτουν στη γεωγραφική της περιφέρεια.

Συγκρίνουμε: Alfa Romeo Giulia Veloce – Audi A5 Sportback

Τα σπορ αυτοκίνητα ήταν άμεσα συνυφασμένα με κουπέ αμαξώματα, τουλάχιστον τα παλιότερα χρόνια, αλλά σιγά σιγά και τα σεντάν απέκτησαν ψυχή και ικανότητες, χτίζοντας σταδιακά αυτό που σήμερα λέμε «performance sedan». Το σημείο καμπής, όμως, όπου η έννοια του performance sedan κυριολεκτικά απογειώθηκε ήταν όταν, εκτός από τους Ευρωπαίους, μπήκαν και οι Ιάπωνες για τα καλά στο χορό.

Στα τέλη της χρονιάς η νέα και υβριδική Alfa Romeo Giulia Coupe;

Σύμφωνα με πληροφορίες της ηλεκτρονικής έκδοσης του βρετανικού autocar, αυτή τη στιγμή η Alfa Romeo εξελίσσει δύο κινητήρες για λογαριασμό της νέας Giulia Coupe που θα συνεργάζονται με το ομόσταβλο σύστημα ανάκτησης της κινητικής ενέργειας της Ferrari, το γνωστό HY-KERS. Ο πρώτος από αυτός είναι ο 2λιτρος βενζινοκινητήρας που… σκέτος αποδίδει σήμερα 280 ίππους στην έκδοση Veloce, με τον δεύτερο να είναι ο κορυφαίος 2.9 V6 της «made by Ferrari» Giulia Quadrifoglio.

Ανάκληση Alfa Romeo Stelvio και Giulia στις ΗΠΑ

Σύμφωνα με την επίσημη έκθεση της αμερικάνικης υπηρεσίας National Highway Traffic and Safety Administration (NHTSA) αλλά και τις ανακοινώσεις της κατασκευάστριας εταιρείας στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού, τα υγρά φρένων των επίμαχων αντιτύπων των Stelvio και Giulia είναι πιθανό να είναι «μολυσμένα» εμπεριέχοντας μη συμβατού τύπου λάδι. Όπως έγινε γνωστό, το λάθος αυτό είναι ικανό να μειώσει σημαντικά τις επιδόσεις του συστήματος πέδησης των δύο αυτοκινήτων.

Alfa Romeo Giulia με 2λιτρο κινητήρα με 350 ίππους;

Στην εν λόγω ανάρτηση της σελίδας Tech Authority της Mopar εμφανίζεται ως επιπλέον επιλογή στην ήδη γνωστή γκάμα εκδόσεων του ιταλικού σεντάν στις ΗΠΑ μία ακόμα εκδοχή του, η οποία, όπως και εσείς μπορείτε να δείτε, θα τροφοδοτείται από έναν 2λιτρο κινητήρα τούρμπο με απόδοση 350 ίππων, που έρχεται να πλαισιώσει εκείνη των 280 γεφυρώνοντας κατά πολύ το χάσμα που υπάρχει σήμερα ανάμεσα στην «απλή» 2λιτρη Giulia και την κορυφαία Quadrifoglio που με τη σειρά της τροφοδοτείται από τον γνωστό V6 biturbo των 2.9 λίτρων.

Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD - BMW 420d Gran Coupe

Πέρα, όμως, από τα υποκειμενικά κριτήρια, που δεν αφήνουν περιθώρια συζήτησης, υπάρχουν αντικειμενικά, μετρήσιμα στοιχεία, τα οποία δεν επιδέχονται αμφισβήτηση. Με το ένα χέρι, λοιπόν, στην καρδιά και το άλλο στους αριθμούς, προκύπτει η ωραία της ημέρας μεταξύ των Giulia και 420d Gran Coupe. Ήταν η είδηση που χρόνια περίμεναν οι Alfisti. Τα ιταλικά αυτοκίνητα παρέμεναν πάντα όμορφα, αλλά τους έλειπε ο χαρακτήρας, που σε παλιότερες δεκαετίες αποτέλεσε ένα από τα βασικά συστατικά της επιτυχίας, τόσο στα αγωνιστικά τερέν όσο και στην καθημερινότητα των κοινών θνητών.

Στα τέλη του 2018 η κουπέ έκδοση της Alfa Romeo Giulia

Μπορεί οι φήμες που ήθελαν την Alfa Romeo να παρουσιάζει στις αρχές του χρόνου στα πλαίσια της Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης την κουπέ έκδοση της Giulia να μην επιβεβαιώθηκαν, μολαταύτα το όλο εγχείρημα της μιλανέζικης φίρμας φαίνεται πως παραμένει… ζωντανό.

H Alfa Romeo Giulia QV στα χέρια των Vettel και Raikkonen (+video)

Οι Ιταλοί της Alfa Romeo δράττονται της ευκαιρίας του Ιταλού GP προκειμένου να προσφέρουν στους τρεις πιλότους της Scuderia Ferrari  –Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen και Antonio Giovinazzi- την ευκαιρία να «παίξουν» με την κορυφαία έκδοση της Alfa Romeo Giulia στο γνώριμο πεδίο εξέλιξης και δοκιμών της FCA που βρίσκεται στο Μπαλόκο της Ιταλίας. Απολαύστε τους στο βίντεο που ακολουθεί._Χ.Α.

Στον Υμηττό με Alfa Romeo Giulia 2.0 Multiair & 156 Ti

Οι λάτρεις της αυτοκίνησης μπορεί να έχουν τις προτιμήσεις τους σε εργοστάσια και μοντέλα, αλλά όλοι ανεξαιρέτως έχουν σε υπόληψη και εκτίμηση την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία. Μπορεί η αξιοπιστία και η ποιότητα κατασκευής να μη χαρακτήρισαν σε βάθος χρόνου τα μοντέλα των γειτόνων μας, όμως τόσο η αισθητική όσο και η οδηγική απόλαυση που προσέφεραν στάθηκαν αρκετές για να χτιστεί ο μύθος γύρω από εταιρείες όπως είναι η Alfa Romeo.

Η εμπορική απήχηση της Alfa Romeo Giulia σε Ευρώπη και ΗΠΑ

Η Alfa Romeo Giulia μπήκε στην αρένα της μεσαίας κατηγορίας στα μέσα περίπου του 2016 με τη διάθεσή της όμως να ομαλοποιείται στις επιμέρους αγορές στο τελευταίο 4μηνο του έτους. Σε αυτό, οι Ιταλοί κατάφεραν να ταξινομήσουν στη γηραιά ήπειρο όχι περισσότερα από 7.087 αντίτυπα, αριθμός που στη σημαντική για την «επανίδρυση» της Alfa Romeo αγορά της Αμερικής άγγιξε τις... 36 μόλις μονάδες, κι αυτό εξαιτίας σημαντικών καθυστερήσεων στις αφίξεις των ποικίλων εκδόσεών της στις εκθέσεις των ντίλερ της μάρκας στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού.

 

Κατηγορία άρθρου