Koenigsegg

RAW by Koenigsegg – μια σχεδιαστική σπουδή με αναλογία κιλών ανά ίππο 1:1

Το καθ’ όλα εντυπωσιακό RAW by Koenigsegg είναι ένα ψηφιακό δημιούργημα και όχι ένα απτό, τετράτροχο πρωτότυπο, το οποίο σχεδιάστηκε υπό την υψηλή εποπτεία του Christian von Koenigsegg και του Sesha Selipanov, ο οποίος ηγείται του σχεδιαστικού τμήματος της Σουηδικής εταιρείας, από τον σπουδαστή του Lathi Institute of  Design, Esa Mustonen, σε συνεργασία με το RAW Design House.

RAW by Koenigsegg

Koenigsegg Jesko Absolut: Στο φυσικό της χώρο

Ο Christian von Koengisegg είναι από τους λίγους ανθρώπους στο παγκόσμιο αυτοκινητικό στερέωμα που δεν γνωρίζει όρια. Το πιο πρόσφατο δημιούργημα του Σουηδού «μάγου», μετά την υβριδική και 4θεσια Gemera των 1.700 ίππων, έρχεται να επιβεβαιώσει με τον καλύτερο ίσως τρόπο το λόγου το αληθές.

Koenigsegg Jesko Absolut: Με στόχο τα 500 χλμ./ώρα

Η Σουηδική εταιρεία δεν σταματά ποτέ να μας εκπλήσσει έχοντας τον τρόπο να δημιουργεί μοναδικές, τετράτροχες κατασκευές.

Koenigsegg Gemera: 3κύλινδρο, 2λιτρο και υβριδικό, με 1.700 ίππους

Ο Christian von Koenigsegg χαρακτηρίζει την νέα Gemera που αποκαλύφθηκε σήμερα στη Γενεύη ως ένα «Mega-GT» αυτοκίνητο, με άπλετους χώρους για τέσσερις, παρακαλώ, επιβάτες, μαζί με τις αποσκευές τους (200 λίτρα), που παίρνει κίνηση από μία «μικτή» μονάδα κίνησης, η οποία αποτελείται από έναν καινοτόμο, 3κύλινδρο κινητήρα βενζίνης με χωρητικότητα μόλις 2,0 λίτρων και βάρος 70 κιλών, καθώς και από τρεις ηλεκτροκινητήρες, που συνδυαστικά υπόσχονται καταιγιστικές επιδόσεις.

Παγκόσμιο ρεκόρ για την Koenigsegg Regera στο «0-400-0» (+video)

Η Koenigsegg είναι μια εταιρεία κατασκευής εξωτερικών και προηγμένων τεχνολογικά τετρατρόχων από τη Σουηδία η οποία αρέσκεται στην κατάρριψη ρεκόρ. Και για του λόγου του αληθές αρκεί να θυμίσουμε το… πενταπλό κατόρθωμα της Agera RS που έλαβε χώρα στη Νεβάδα των ΗΠΑ στα τέλη του 2017 (περισσότερα μπορείτε να διαβάσετε εδώ).

Έκθεση Γενεύης: Koenigsegg Jesko

Το νέο hypercar του πάντοτε ανήσυχου Christian von Koenigsegg φέρει το όνομα του… πατέρα του αποτελώντας ένα ακόμα τετράτροχο δείγμα υψηλής τεχνολογίας και απόδοσης από τη διάσημη εταιρεία από τη Σουηδία. Το Jesko είναι - πρακτικά - ο αντικαταστάτης της Agera και θα παραχθεί, κατά την πάγια τακτική της Koenigsegg, σε περιορισμένα αντίτυπα. Που δεν θα ξεπερνούν για την περίσταση τα 125.

ΤοTesla Roadster μας ντροπιάζει, λέει η Koenigsegg

Μπορεί να μεσολαβούν κάτι περισσότερο από δύο χρόνια έως ότου το φουλ ηλεκτρικό Tesla Roadster μπει στην παραγωγή, εντούτοις το αμερικάνικο hyper-car έχει ήδη καταφέρει να συναρπάσει. Όχι μόνο τα… πλήθη, αλλά και τους έμμεσους και άμεσους ανταγωνιστές του.

Τον Μάρτιο του 2019 η πρεμιέρα της νέας Koenigsegg Agera RS

Πως μπορείς να βελτιώσεις τις επιδόσεις του ταχύτερου αυτοκινήτου παραγωγής του πλανήτη; Προσθέτοντας ίππους και αφαιρώντας κιλά. Αυτό ακριβώς προτίθεται να κάνει ο Christian von Koenigsegg και η… παρέα του πολύ πριν την επίσημη παρουσίαση της νέας Agera RS, που θα δούμε να αποκαλύπτεται επισήμως τον προσεχή κιόλας Μάρτιο στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης του 2019.

Το μετέωρο βήμα της Subaru στην F1 και η σχέση της με την Koenigsegg

Στα τέλη της δεκαετίας του ’80, οι Ιάπωνες φαίνεται πως είχαν πάρει πολύ στα σοβαρά την εμπλοκή τους στο motorsport. Τη στιγμή που η Yamaha ήταν ήδη παρούσα από το 1989 στο Π.Π. της Formula 1 με τα χρώματα της Zakspeed, ήταν η Honda εκείνη που έβαζε τα… γυαλιά στον ανταγωνισμό στο πολύχρωμο τσίρκο της με άρμα τους πανίσχυρους V10 ατμοσφαιρικούς της κινητήρες.

Έτσι έσπασε το ρεκόρ τελικής ταχύτητας η Koenigsegg Agera RS (+video)

Ένας σχεδόν μήνας πέρασε από τη στιγμή που η Koenigsegg ανακοίνωσε με πάσα επισημότητα πως η εμβληματική Agera RS των 1.360 ίππων κατάφερε να σπάσει όχι ένα, ούτε δύο, αλλά πέντε στο σύνολο παγκόσμια ρεκόρ σε μια… θαρραλέα απόπειρα του επίσημου δοκιμαστή της, Niklas Lilja, στη Νεβάδα των ΗΠΑ.