Σύμφωνα με τις αποφάσεις του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών δεσμεύτηκαν ανά αυτοκινητόδρομο, για την περίοδο από 1η Ιανουαρίου μέχρι και την 30η Ιουνίου 2020 χρηματικά ποσά ύψους 40 εκατ. ευρώ για γεγονότα ευθύνης δημοσίου, εφόσον εκείνο ήταν που επέβαλλε την απαγόρευση της κυκλοφορίας στο πρώτο lockdown εξαιτίας της πανδημίας του κορονοϊού Covid-19. Mε βάση τις συγκεκριμένες αποφάσεις η «Νέα Οδός» (τμήματα Μεταμόρφωση Αττικής-Σκάρφεια Φθιώτιδας και Αντίρριο-Ιωάννινα (Ιόνια Οδός)) θα λάβει 13,36 εκατ.

Όλοι οι επιβάτες θα πρέπει να δικαιολογούν την έξοδό τους με το απαραίτητο SMS στο 13033 ή με τα σχετικά έγγραφα μετακίνησης που προβλέπονται. Στα ιδιωτικά αυτοκίνητα και τα ταξί επιτρέπεται να βρίσκονται ο οδηγός και ένα ακόμα άτομο. Ο συγκεκριμένος περιορισμός δεν ισχύει για τις οικογένειες με ανήλικα παιδιά. Ακόμη ένας άνθρωπος μπορεί να επιβαίνει στο αυτοκίνητο, στο ενδεχόμενο που χρειάζεται βοήθεια για να μετακινηθεί ο δεύτερος επιβάτης. Στα διπλοκάμπινα επιτρέπονται μέχρι και δύο άτομα επιπλέον του οδηγού. Το ίδιο ισχύει και για τα οχήματα μικτής χρήσης αλλά και τα τύπου van οχήματα.

Η έρευνα, στην οποία συμμετείχαν πάνω από 5.000 οδηγοί σε 22 χώρες, δείχνει ότι η πλειονότητά τους προτιμά την ασφάλεια και την άνεση του αυτοκινήτου τους από τις δημόσιες συγκοινωνίες, καθώς και ότι σχεδόν οι μισοί από αυτούς επιθυμούν να στραφούν σε οχήματα μηδενικών εκπομπών ώστε να συμβάλουν στην αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης και να διατηρήσουν ταυτόχρονα τη βελτίωση στην ποιότητα του αέρα που παρατηρήθηκε στην αρχή της πανδημίας.

Τόσο στο πρώτο, όσο και στο δεύτερο lockdown η ζωή στον κλάδο του αυτοκινήτου δεν σταμάτησε, παρά την αναπόφευκτη επιβράδυνση για λίγους μήνες των λιανικών και των εταιρικών πωλήσεων νέων επιβατικών αυτοκινήτου. Από εκεί και μετά, τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία των αντιπροσωπειών, εναρμονισμένα με όλες τις προδιαγραφές ασφαλείας ενάντια στον κορονοϊό, συνέχισαν να λειτουργούν κανονικά. Συνδυάζοντας την σύγχρονη ηλεκτρονική τεχνολογία της επικοινωνίας με την μεγάλη εμπειρία τους στο after sales σε θέματα οργάνωσης, λειτουργούν απρόσκοπτα και ενάντια σε κάθε συνθήκη.

Τη μείωση των τελών κυκλοφορίας στα επαγγελματικά οχήματα που ανήκουν σε επιχειρήσεις, οι οποίες διέκοψαν τη λειτουργία τους στις δύο περιόδους του lockdown, μετά από κρατική οδηγία, προτείνει με επιστολή του προς τον υπουργό Οικονομικών Χρήστο Σταϊκούρα ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Έβρου. Στην επιστολή αναφέρεται ότι η πρόταση αυτή δεν επιλύει τα οικονομικά προβλήματα που έχει προκαλέσει η πανδημία σε πληθώρα επιχειρήσεων, όμως θα αποτελέσει μία σημαντική ανάσα γι αυτές.

Αυξημένη σε ποσοστό 35% ήταν η κίνηση των οχημάτων την πρώτη εργάσιμη μέρα της δεύτερης καραντίνας, συγκριτικά με αυτή που είχε καταγραφεί σε αυτή του περασμένου Μαρτίου, τουλάχιστον τις πρώτες πρωινές ώρες της Δευτέρας. Στο λεκανοπέδιο η κίνηση των οχημάτων ήταν μειωμένη κατά 30% σε σύγκριση με τις ημέρες πριν το lockdown, και στο ίδιο ποσοστό μείωσης ήταν η κίνηση στις εθνικές οδούς Αθηνών-Λαμίας και Αθηνών-Κορίνθου, σε σύγκριση με την καραντίνα του Μαρτίου.