Κορονοϊός

Ford – προστατευτικές ασπίδες για τους επιβάτες των επαγγελματικών μοντέλων της

Η Ford παρουσίασε μία νέα σειρά προστατευτικών ασπίδων που τοποθετούνται γρήγορα και εύκολα σε μία ευρεία γκάμα επαγγελματικών οχημάτων. Οι ασπίδες αυτές έχουν σχεδιαστεί προκειμένου να συνάδουν με τα μέτρα κοινωνικής αποστασιοποίησης, εξασφαλίζοντας έτσι πρόσθετη ξεγνοιασιά σε οδηγούς και επιβάτες.

Beat - διαχωριστικό καμπίνας σε 1.000 ταξί στην Αθήνα και στη Θεσσαλονίκη

Ήδη 1.000 συνεργαζόμενα με τη Beat οχήματα έχουν τοποθετήσει ειδικό διαχωριστικό στην καμπίνα τους για την προστασία επιβατών και οδηγών από σωματίδια που μεταφέρονται με την ομιλία, τον βήχα ή το φτέρνισμα, διασφαλίζοντας την αναγκαία απόσταση μεταξύ τους. Ο αριθμός των οχημάτων που έχουν τοποθετήσει ειδικό διαχωριστικό φτάνει σήμερα στο 25% των ενεργών στην πλατφόρμα οχημάτων και αυξάνεται μέρα με τη μέρα. Επιπλέον, η κίνηση των επιβατών ταξί μέσω της Beat εφαρμογής έχει πλέον επανέλθει στα προ-κορωνοϊού επίπεδα.

Αυτοκίνητο – επιτρέπονται τέσσερα άτομα, μαζί με τον οδηγό

Περισσότερα άτομα επιτρέπονται πλέον στο αυτοκίνητο, με νέα Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) για τις μετακινήσεις. Μέχρι τώρα μπορούσαν να εισέρχονται σε κάθε επιβατικό αυτοκίνητο μέχρι τρία άτομα. Αυτό από σήμερα αλλάζει, αφού αυξάνονται κατά ένα, δηλαδή ο οδηγός του οχήματος και τρεις επιβάτες. Πιο συγκεκριμένα, η νέα Κοινή Υπουργική Απόφαση αναφέρει: Για τα επιβατηγά οχήματα ιδιωτικής χρήσης μέχρι επτά θέσεων, επιτρέπεται η μεταφορά τριών επιβατών πλέον του οδηγού, έναντι δύο που ίσχυε.

Αθήνα – χωρίς Δακτύλιο ως τον Σεπτέμβριο

Παράταση της μη ισχύος του Δακτυλίου στην Αθήνα μέχρι τον Σεπτέμβριο έφερε μεταξύ άλλων η σταδιακή άρση των περιοριστικών μέτρων για την αντιμετώπιση του κορονοϊού Covid-19. Με νέα Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) η αναστολή της ισχύος του παρατείνεται μέχρι τις 17 Ιουλίου, ημερομηνία που ούτως ή άλλως θα ξεκινούσε και για εκείνον η... καλοκαιρινή ραστώνη.

Κλείνoυν τμήματα του κέντρου της Αθήνας για τα ΙΧ για τουλάχιστον 3 μήνες

Στην απαγόρευση της κυκλοφορίας οχημάτων στο κέντρο της Αθήνας για τους επόμενους έξι μήνες (3+3) προχωρά η κυβέρνηση ύστερα από πρόταση του δημοτικού συμβουλίου του δήμου Αθηναίων.

Ο λόγος είναι ότι γίνεται προσπάθεια να αυξηθούν οι διαθέσιμοι χώροι για τους πεζούς, με τον περιορισμό των οχημάτων, πλην όσων είναι απαραίτητων για την τροφοδοσία, κλπ.

Πιστοληπτική γραμμή ύψους 6,3 δις ευρώ για την FCA με εγγύηση του ιταλικού δημοσίου

Σε σημερινές μάλιστα δηλώσεις του στο διεθνή Τύπο, ο Ιταλός πρωθυπουργός, Giuseppe Conte, τόνισε πως η FCA «δικαιούται βοήθειας», παρά το γεγονός ότι η έδρα της βρίσκεται στην Ολλανδία, και πως η συγκριμένη πιστοληπτική γραμμή αφορά τις δραστηριότητες του ομίλου στα πάτρια εδάφη στα οποία «απασχολούνται χιλιάδες εργαζόμενοι».

Εφαρμογή προληπτικών μέτρων «αντί-Covid-19» στο δίκτυο της Kosmocar

Η Δευτέρα 4 Μαΐου σηματοδότησε την επανεκκίνηση μεγάλου μέρους της ελληνικής οικονομίας και τα πρώτα βήματα για την επάνοδο σε μία «νέα κανονικότητα», μετά την πανδημία του Covid-19. Σε αυτό το πλαίσιο, ολόκληρο το δίκτυο εξουσιοδοτημένων εμπόρων & συνεργατών service της Kosmocar συνεχίζει να δηλώνει δυναμικά «παρών», έχοντας λάβει (όπως και από την πρώτη μέρα εφαρμογής των μέτρων κατά της εξάπλωσης του Covid-19) όλα τα απαραίτητα μέτρα προστασίας τόσο των εργαζομένων όσο και των πελατών, σύμφωνα με τις πλέον πρόσφατες οδηγίες των Αρχών.

Τα Mέσα Μαζικής Μεταφοράς στη δεύτερη φάση άρσης των περιορισμών

Από τις 4 έως τις 8 Μαΐου, στην πρώτη φάση της σταδιακής άρσης των περιοριστικών μέτρων εξαιτίας του κορονοϊού, άνοιξε το 10% των επιχειρήσεων και κινήθηκε με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς κατά μέσο όρο το 30% των επιβατών που εκινείτο προ της έλευσης του Covid-19. Aπό τις 11 Μαΐου, στη δεύτερη φάση αυτής της διαδικασίας, συνεχίζονται εντατικά οι απολυμάνσεις και πυκνώνουν τα δρομολόγια.

Επιστροφή στην κανονικότητα – δεύτερη φάση

Ξεκινώντας από τα επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης έως πέντε θέσεων, ήδη εκτός του οδηγού επιτρέπονται και δύο επιβάτες, όπως συμβαίνει και με τα ταξί από τις 8 Μαΐου.

Ferrari is back (+video)

Από τις αρχές της τρέχουσας εβδομάδας, όταν και χαλάρωσαν οι περιορισμοί κοινωνικής αποστασιοποίησης και στη γειτονική μας χώρα, οι γνώριμες μονάδες παραγωγής οχημάτων του cavallino rampante σε Modena και Maranello τέθηκαν σταδιακά ξανά σε λειτουργία, με το προσωπικό αλλά και τους ιθύνοντες της Ferrari να θέτουν σε πλήρη εφαρμογή το πρωτόκολλο «Back on track» που διασφαλίζει την ασφάλεια των εργαζομένων της.

Ferrari

 

Κατηγορία άρθρου