Mini

Εορταστική εκδήλωση για τα 60 χρόνια του Μini

Aστέρι της βραδιάς ήταν φυσικά το Mini, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό της Αυτοκίνησης στις 26 Αυγούστου 1959 και από τότε μέχρι σήμερα βαδίζει σε ένα διαρκή δρόμο εμπορικής επιτυχίας και όχι μόνο. Καλεσμένοι της αντιπροσωπείας ήταν στελέχη και επιχειρηματίες από τον κλάδο του αυτοκινήτου, φίλοι του κλασικού Mini, δημοσιογράφοι του Ειδικού Τύπου, καθώς επίσης και δραστήριοι youtubers, instagramers και influencers. Δεν έλειψαν ασφαλώς και γνωστοί celebrities από τα ιδιωτικά τηλεοπτικά κανάλια.

60 χρόνια Mini

Μεγάλοι χώροι για τους επιβάτες στο εσωτερικό σε συνδυασμό με μίνιμουμ εξωτερικές διαστάσεις, καθίσματα για τέσσερις επιβάτες, απολαυστική συμπεριφορά στο δρόμο με σπορτίφ ψήγματα, εξαιρετική για την εποχή οικονομία καυσίμου και προσιτή τιμή – αυτή ακριβώς ήταν η… παραγγελία που έλαβε από την British Motor Corporation στα τέλη της δεκαετίας του ’50 ο Sir Alec Issigonis προκειμένου να σχεδιάσει ένα από τα πιο εμβληματικά αυτοκίνητα της παγκόσμιας αυτοκινητικής ιστορίας.

Mini John Cooper Works Clubman All4: Γκάζια με ονοματεπώνυμο

H πλήρης ονομασία της κορυφαίας αυτής έκδοσης είναι Mini John Cooper Works Clubman All4 Automatic. Από το όνομα και μόνο καταλαβαίνεις ότι πρόκειται για μία ιδιαίτερη περίπτωση, κάτι που ενισχύεται από το γεγονός ότι πρόκειται για ένα όχημα που θέλει να συνδυάσει την αυξημένη πρακτικότητα των έξι θυρών ενός στέισον, με καυτές επιδόσεις, σε ένα πακέτο που οπτικά φέρει τον ιδιαίτερο χαρακτήρα της Mini.

Στα τεχνικά ενδότερα του ηλεκτρικού Mini Cooper SE

Το νέο Mini Cooper SE, είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο του Βρετανού κατασκευαστή. Και συνάμα, το πρώτο premium μικρό EV. Την κίνηση προσφέρει για την περίσταση ένας σύγχρονος ηλεκτροκινητήρας, ο οποίος είναι κατά πολύ μικρότερος σε μέγεθος σε σχέση με έναν αντίστοιχης απόδοσης θερμικό, αποδίδοντας 184 ίππους και 270 Nm ροπής. Σύμφωνα με το εργοστάσιο, η επιτάχυνση από στάση έως τα πρώτα 60 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε χρόνο μόλις 3,9 δλ. και ως τα 100 χλμ./ώρα σε 7,3 δλ.

Mini Electric: Αποκάλυψη του Mini Cooper SE

Τι καλύτερο για να γυρίσει σελίδα η Mini στην πλούσια ιστορία της από το ίδιο το μέλλον; Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο του Βρετανού premium κατασκευαστή θα αρχίσει να παράγεται στο εργοστάσιο της εταιρείας στην Οξφόρδη της νότιας Αγγλίας, από το Νοέμβριο του 2019, με το όχημα να αποτελεί ακόμα μία απόδειξη της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του BMW Group αλλά και της εξατομίκευσης που υπόσχεται η premium μάρκα.

Πρώτη γεύση στο ‘Ring για το νέο Mini John Cooper Works GP

Όπως είναι προφανές, πρόκειται για την κορυφαία έκδοση παραγωγής του 3θυρου Mini, που δανείζεται τόσο την ονομασία John Cooper Works GP, όσο και τη φιλοσοφία του ομώνυμου πρωτοτύπου που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην Έκθεση της Φρανκφούρτης το 2017.

Το νέο Mini Electric ρυμουλκεί ένα Boeing 777F [+video]

To νέο, ηλεκτρικό Mini, ή αλλιώς, το Mini SE, όπως είναι η επίσημη ονομασία του, θα μπει στη γραμμή παραγωγής της βρετανικής εταιρείας στο εργοστάσιό της που βρίσκεται στην Οξφόρδη τον προσεχή κιόλας Νοέμβριο. Το αυτοκίνητο, όπως είναι ήδη γνωστό, βασίζεται στην 3θυρη έκδοση του Mini, συνδυάζοντας την οδήγηση χωρίς εκπομπές ρύπων με την «χαρακτηριστική αίσθηση go-kart του μοντέλου, την κορυφαία ποιότητα και τον εκφραστικό σχεδιασμό». Έτσι, μετά το BMW i3, το Mini SE θα είναι το δεύτερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο στους κόλπους του BMW Group.

Tags

Πρεμιέρα για τα νέα Mini John Cooper Works Countryman και Clubman

Σύμφωνα με την βρετανική εταιρεία, πρόκειται για τις πιο ισχυρές εκδόσεις που έχουν ποτέ λανσαριστεί στην ιστορία της Mini για χρήση σε δημόσιο δρόμο. Κι αυτό γιατί 0 ήδη γνωστός 2λιτρος κινητήρας TwinPower έχει... εκτοξευτεί ως προς τη μέγιστη ισχύ του στους 306 ίππους - 75 επιπλέον σε σχέση με το παρελθόν χάρη σε μια σειρά σημαντικών αλλαγών και επεμβάσεων σε καίρια σημεία του που… ανορθώνουν και τη ροπή του από τα 350 στα 450 Nm.

BMW Group: Μειωμένα κέρδη στο πρώτο τρίμηνο

Τα κέρδη του BMW Group για το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος υποχώρησαν, αφού οι συνδυαστικές πωλήσεις του σε βασικές αγορές επιβραδύνθηκαν.

Audi A1 30 TFSI S tronic - Mini Cooper D Auto

Από τη στιγμή που μπήκε για τα καλά στην αυτοκινητιστική μας ζωή ο όρος «premium», ήταν κάτι παραπάνω από βέβαιο ότι επρόκειτο να φορεθεί σε όλα τα μεγέθη, σχήματα και χρώματα. Πόσω μάλλον όταν έχουμε να κάνουμε με την πλέον εμπορική άκρη αυτού του νήματος, όπου το στοιχείο της μόδας και του ντιζάιν έχει την τιμητική του. Σε αυτές τις περιπτώσεις πάντα πρέπει να βρεθεί κάποιος που θα κάνει την αρχή, θα ρισκάρει και θα καρπωθεί την επιτυχία ή θα υποστεί τις επιπτώσεις μιας αποτυχίας.