Loading...

MotoGP

MotoGP – Μ. Βρετανία: Στα ίσια

Ο αγώνας στη βρετανική πίστα του Silverstone ξεκίνησε μ’ ένα ατυχές συμβάν που είχε ως αποτέλεσμα να εγκαταλείψουν πρόωρα δύο από τους βασικότερους διεκδικητές της νίκης. Ας πάρουμε όμως τα πράγματα με τη σειρά.

MotoGP - Μ. Βρετανία: Επιβλητική pole για τον Marquez

Ο ήλιος έλαμπε πάνω από την θρυλική πίστα του Silverstone, και με τα φαβορί για την pole position να είναι αρκετά, το ενδιαφέρον ήταν μεγάλο.

Στο Q1, ο Dovizioso ήταν με διαφορά ο ταχύτερος και προκρίθηκε στο Q2 όντας ο μοναδικός μέσα στο 1:58, έστω κι οριακά, και φάνηκε να μην επηρεάζεται από το άγνωστης αιτίας πρόβλημα στο FP4 που τον ανάγκασε να τρέξει με τη δεύτερη μοτοσυκλέτα του.

Ο Alex Rins τον ακολούθησε στην τελική δωδεκάδα, αφήνοντας εκτός το δίδυμο της KTM, Pol Espargaro και Zarco.

WRC – MotoGP: Οι τηλεοπτικές μεταδόσεις του τριημέρου

Πέντε γύροι απομένουν για την ολοκλήρωση του φετινού Πρωταθλήματος και όλα είναι ανοικτά αναφορικά με την υπόθεση τίτλος τόσο στο Πρωτάθλημα Οδηγών, όσο και στο αντίστοιχο των Κατασκευαστών. Μετά τις χωμάτινες ειδικές διαδρομές της Φινλανδίας, το σκηνικό αλλάζει άρδην. Τα αυτοκίνητα θα αποκτήσουν και πάλι ασφάλτινο set up, μεγάλους σε διάσταση τροχούς και οι οδηγοί θα βρεθούν αντιμέτωποι με τον πιο ιδιαίτερο ασφάλτινο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ.

Tags

Πρώτη γεύση από το KymiRing για τις ομάδες του MotoGP

Ήταν αρχές Αυγούστου του 2017 όταν η Dorna, η διοργανώτρια αρχή του MotoGP, ανακοίνωνε την υπογραφή μιας σύμβασης 5ετούς διάρκειας με την κατασκευάστρια εταιρεία της πίστας KymiRing και σήμερα, δύο χρόνια μετά, ήρθε η ώρα ώστε και οι έξι ομάδες που μετέχουν σήμερα στην κορυφαία κλάση του θεσμού να πάρουν μία πρώτη και επίσημη γεύση από αυτή κατά τη διάρκεια του προσεχούς διημέρου.

Χωρίζουν οι δρόμοι των Johann Zarco και KTM στο τέλος της χρονιάς

Ο Johann Zarco, ο οποίος το 2018 είχε εντυπωσιάσει με τις επιδόσεις του στη σέλα της δορυφορικής Yamaha M1 ανεβαίνοντας έξι φορές στο podium των νικητών, άλλαξε στρατόπεδο στα τέλη της περασμένης σεζόν μεταπηδώντας στην εργοστασιακή ομάδα της KTM για δύο χρόνια, όπως αρχικά προέβλεπε το συμβόλαιό του.

MotoGP – Αυστρία: Και η παράδοση συνεχίζεται

Το 2016 ήταν ο Andrea Iannone και η Ducati GP16 εκείνοι που πήραν την καρό σημαία στο Red Bull Ring της Αυστρίας. Ένα χρόνο αργότερα, σε μία μάχη τροχό με τροχό με τον Marc Marquez, τη σκυτάλη για λογαριασμό της ιταλικής εταιρείας πήρε ο Andrea Dovizioso, ενώ πέρσι ήταν η σειρά του Jorge Lorenzo να «επιβληθεί» του επτά φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή ανεβαίνοντας στο πρώτο σκαλί του βάθρου.

BMW M8 Competition Coupe: Το νέο αυτοκίνητο ασφαλείας του MotoGP

Η γερμανική εταιρεία παρουσίασε την BMW M8 MotoGP Safety Car, το όχημα που εφεξής θα αποτελεί το αυτοκίνητο ασφαλείας στην κορωνίδα των αγώνων ταχύτητας σε δύο τροχούς. Βασισμένο στην έκδοση Competition της νέας Μ8 Coupe, φιλοξενεί κάτω από το εμπρός καπό τον γνωστό V8 M TwinPower Turbo κινητήρα της γερμανικής εταιρείας, ο οποίος αποδίδει 625 ίππους συνεργαζόμενος με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με 8 σχέσεις (M Steptronic με σύστημα Drivelogic) και σύστημα τετρακίνησης (M xDrive).

O Jorge Lorenzo επιστρέφει στη Ducati;

Το γεγονός ότι ο Jorge Lorenzο διανύει φέτος μία από τις πιο «γκρίζες» περιόδους του στο MotoGP, δεν είναι πλέον μυστικό. Ο 32χρονος αναβάτης από την Palma de Mallorca της Ισπανίας και νυν συνοδοιπόρος του Marc Marquez στην εργοστασιακή ομάδα της Honda δεν έχει καταφέρει να τερματίσει εντός 10άδας στους επτά πρώτους αγώνες της χρονιάς έχοντας συγκεντρώσει μέχρι τώρα μόλις 19 βαθμούς στο κυνήγι του Πρωταθλήματος Αναβατών.

MotoGP – Τσεχία: Επίδειξη ισχύος από τον Marc Marquez

Μία καλοκαιρινή μπόρα που ξέσπασε μισή σχεδόν ώρα πριν σβήσουν τα κόκκινα φώτα στη αφετηρία του GP Τσεχίας ήταν η αιτία για τη 40λεπτη καθυστέρηση της εκκίνησης του 10ου κατά σειρά γύρου του φετινού θεσμού.

MotoGP – Τσεχία: Marquez the great

Το αγωνιστικό τριήμερο ξεκίνησε χθες στο Brno της Τσεχίας με τις Ελεύθερες Δοκιμές 1 με τον Andrea Dovizioso να «αρπάζει» την πρωτιά στο νήμα από τον Mar Marquez, ο οποίος στο καθιερωμένο time attack στο τέλος της διαδικασίας αποφάσισε να μην «περάσει» στην επιλογή του μαλακού πίσω ελαστικού. Τρίτος ήταν ο Maverick Vinales, συνεχίζοντας τις καλές εμφανίσεις που έρχονται για μια ακόμα φορά να επιβεβαιώσουν την καλή αγωνιστική κατάσταση της Yamaha M1.