Σε έναν επεισοδιακό σε εξέλιξη αγώνα στην ιταλική πίστα του Misano, οι Marc Marquez και Repsol Honda πήραν επάξια μια ακόμα νίκη.
Αυτή ήταν η 4η φετινή νίκη για τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή του 2014 και συνολικά στην καριέρα του, η 23η στη «μεγάλη» κατηγορία. Ο Ισπανός, οδηγώντας έξυπνα και προπάντων χωρίς να υποπέσει σε κανένα οδηγικό λάθος, πήρε την καρό σημαία σ’ έναν αγώνα που εξελίχθηκε, για μια ακόμα φορά, με πρωταγωνιστή τη… βροχή.
Ας πάρουμε όμως τα γεγονότα από την αρχή. Με το σβήσιμο των κόκκινων φώτων, ο Jorge Lorenzo με την Movistar Yamaha M1 διατήρησε χωρίς κανένα απολύτως πρόβλημα την πρώτη θέση που με εντυπωσιακό τρόπο είχε αποσπάσει χθες στις κατατακτήριες δοκιμές, καταρρίπτοντας συγχρόνως και το ρεκόρ του ταχύτερο γύρου, ακολουθούμενος κατά πόδας από τους Marquez και Rossi. Ωστόσο, στο δεύτερο μόλις γύρο, οι πρώτες ψιχάλες ανάγκασαν όλους τους αναβάτες να μπουν εσπευσμένα στα pit, προκειμένου να αλλάξουν τις μοτοσικλέτες τους. Με την επιστροφή των τριών πρώτων στο υγρό, πλέον, τερέν της ιταλικής πίστας, ο Valentino Rossi, παρά τον «μουδιασμένο» ρυθμό που ακολούθησε στους πρώτους «βρεγμένους» γύρους του με την Movistar Yamaha M1, άρχισε στη συνέχεια να δείχνει τα… δόντια του κινούμενος, για μια ακόμα φορά, ταχύτερα από τους αντιπάλους του. Έτσι, δεν άργησε να περάσει τον ομόσταυλό του, Jorge Lorenzo, αλλά και τον Marc Marquez, που… έξυπνα άφησε τον Ιταλό να ηγηθεί της μεταξύ τους κούρσας προκειμένου να είναι αυτός που θα «διαβάσει» τις συνθήκες για τη συνέχεια του αγώνα στη γλιστερή επιφάνεια της ιταλικής πίστας.
Τα πράγματα, ωστόσο, δεν εξελίχθηκαν με τον πλέον ιδανικό τρόπο, τόσο για τον εννιά φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή που αγωνιζόταν «εντός έδρας» εμπρός από 92.000 και πλέον οπαδούς του, όσο και για τον δεύτερο στην κατάταξη του Πρωταθλήματος, Jorge Lorenzo. Και αυτό, γιατί ο μεν πρώτος άργησε να επιστρέψει στα pit προκειμένου να «επανέλθει» στη στεγνή του μοτοσικλέτα όταν η πίστα άρχισε να στεγνώνει, ο δε Ισπανός, οδηγώντας την Μ1 του με κρύα ελαστικά, είχε την πρώτη φετινή του πτώση, κάτι που του στοίχησε έναν μικρό τραυματισμό στο χέρι και, φυσικά, την εγκατάλειψη. Όπως ήταν αναμενόμενο, ο Marc Marquez δεν άφησε τη μοναδική αυτή ευκαιρία να χαθεί. Προτού η ομάδα της Yamaha προλάβει να αντιδράσει στη δεύτερη κατά σειρά αλλαγή των συνθηκών που επικρατούσαν στην πίστα, o Ισπανός μπήκε πρώτος στα pit, άλλαξε έγκαιρα τη μοτοσικλέτα του και με την πίστα πλέον στεγνή, βγήκε άνετα πρώτος ακολουθώντας μέχρι και το πέσιμο της καρό σημαίας έναν καταιγιστικό ρυθμό σε σχέση με τους αντιπάλους του. Η αδικαιολόγητη καθυστέρηση του Valentino Rossi να μπει στα pit και η πτώση του Jorge Lorenzo έδωσαν την ευκαιρία στους Bradley Smith και Scott Redding να ανέβουν στις επόμενες δύο θέσεις του βάθρου. Ο Loris Baz τερμάτισε τέταρτος και ο «Γιατρός», τελικά, στην πέμπτη θέση διευρύνοντας έτσι τη διαφορά του στο Πρωτάθλημα Οδηγών σε σχέση με τον ομόσταυλό του, από τους 12 στους 23 βαθμούς.
Επόμενος αγώνας, στην Aragon της Ισπανίας σε δύο εβδομάδες από σήμερα._Χ.Α.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
