Στην Τοσκάνη, στην έξοδο του Montalcino με κατεύθυνση το Grosseto.
Όπου το κομψό κτίριο των εγκαταστάσεων όπου παράγονται τα κρασιά «Fonte Cristiana» και «Santa Lucia».
Ιδιοκτήτης ο φίλος Valter Pierangioli, για τους αναγνώστες μας, δεύτεροι με τον πολυβραβευμένο Saouro Farnochia στο διεθνές Historic Acropolis Rally 2023…
Αγώνας που συμπεριλαμβάνεται και στο πρόγραμμα του 2024, μετά την άψογη οργάνωση από την ΟΜΑΕ και το αγωνιστικό ενδιαφέρον που προέκυψε μέσα από ένα κοκτέιλ ξένων και ελληνικών συμμετοχών. Κοινός παρανομαστής, η διαδρομή του, πέρα από την ιστορία έργο της ΕΛΠΑ, με το ΙΡΑ αποκλειστική ευθύνη της Ομοσπονδίας.
Η ΟΜΑΕ, που ανταποκρίνεται εξαιρετικά και στο δημιουργικό της έργο. Λεπτομέρειες, για εσωτερική κατανάλωση τα παραπάνω, σε σχέση με την ουσία σε διεθνές επίπεδο…
Montalcino-Ιτέα In-Out
Έχουν στιλ και τους θαυμάζουμε, έχουμε χαρακτήρα και μας παραδέχονται.
Ο κορυφαίος αγώνας του θεσμού, το Historic Acropolis Rally το γνωστό μας ΙΡΑ και νιώθουμε όμορφα να μιλάμε για τον αγώνα μας, ειδικά με ξένους και απαιτητικούς που έζησαν τη στιγμή από το μπάκετ …
Σ.Χ .: Η διαδρομή;
Valter: Εξαιρετική και ανυπομονώ. Μακάρι να τα καταφέρω και να συμμετάσχω και στον φετινό αγώνα. Έχω φορτωμένο πρόγραμμα, αγωνιστικά και επαγγελματικά, αλλά πιστεύω ότι θα τα καταφέρω. Δύσκολο να πάμε στη Φινλανδία για το Ράλλυ Λάτι, επίσης χωμάτινο όπως και το Ακρόπολις, αλλά στην Ελλάδα θα προσπαθήσουμε να έρθουμε. Αν δεν έχουμε ατυχίες στο ELBA και στο Σαν Ρέμο που προηγούνται στο πρόγραμμα θα είμαστε στην Ελλάδα το Νοέμβριο.
Χωμάτινο τερέν που μας αρέσει, εξαιρετική οργάνωση που μας θέλουν και το δείχνουν και υπέροχοι θεατές. Ενθουσιώδεις όπως στην Costa Brava και στο Αστούριας… Φίλος-σενεργάτης στην Ελλάδα, ο Mario (Χρυσάφης), ενώ στην Ιταλία γνωρίζουμε και σεβόμαστε τον Γιάννη Παπαδημητρίου. (Και εμείς, στην Ελλάδα).
Valter: Θα έχει αλλαγές ο φετινός αγώνας;
Σ.Χ.: Δεν έχει γίνει γνωστή η διαδρομή αλλά υπάρχει σκέψη για διήμερο αγώνα, σχολιάζουμε και τον βρίσκει σύμφωνο(!)…
Valter: Aρκεί να οδηγήσουμε στα Σκούρτα, στο Δροσοχώρι και στις Καρρούτες…
Του εξηγούμε διακριτικά την κατάσταση που αφορά στα Σκούρτα και η συζήτηση κατευθύνεται στις συνθήκες δοκιμών. Μας υπενθυμίζει ότι στην Ιταλία τα περάσματα είναι 2-4, με λάστιχα δρόμου, ούτε χειμερινά. «Τα όρια ταχύτητας είναι χαμηλά και σε διεθνές επίπεδο και ειδικά στη Φινλανδία, αν ξεφύγεις το πρόστιμο εκτοξεύεται»…
Στο off-the record της συζήτησης, αντιλαμβανόμαστε ότι εκεί στον έλεγχο εμπλέκεται και η αστυνομία και ότι η ελληνική πραγματικότητα των 1.000 ευρώ θεωρείται χάδι στην τσέπη.
Σ.Χ.: Οι αγώνες με Ιστορικά στην Ιταλία;
Valter: Πολλά ασφάλτινα Ράλλυ όπου κυριαρχούν καλά προετοιμασμένες Porsche 911 με εξαιρετικούς οδηγούς. Οι χωμάτινοι αγώνες είναι λίγοι σε αριθμό, με λίγες συμμετοχές και σε διαδρομή έως 60 χλμ. ειδικών διαδρομών. Πακέτο που δεν ενθουσιάζει…
Στο γκαράζ
Η συζήτηση γύρω από το αυτοκίνητο μας οδηγεί στο σπίτι του, ακριβώς στο κέντρο της γης με τα αμπέλια του. Σε αυτή τη φάση, ζει για να εξηγεί και αυτός ο 64άρης Ιταλός έχει όραμα για τη δουλειά του και τους αγώνες.
Αισιόδοξος άνθρωπος, η επιτομή του gentleman driver και ζηλεύεις για την ισορροπία που τον διακρίνει
Valter: Προτεραιότητα η δουλειά αλλά η συμμετοχή σε αγώνες όποτε προκύπτει θέλω να γίνεται σωστά. Με φίλους και προσωπική δουλειά στο παρελθόν η προετοιμασία του κόκκινου ΕVO IX, σήμερα σε έκδοση παραγωγής. Το ίδιο σε σχέση με το αγωνιστικό κόκκινο Sierra και μεθαύριο για το 2026 αντίστοιχη προσέγγιση με το λευκό Escort.
Σταθμευμένο στην τέντα, εκτός γκαράζ ακόμα ένα Φορντ στη μάχη των ιστορικών, σήμερα αποδεκτό στην κατηγορία legend.
Lancia vs Sierra
Σ.Χ.: Γιατί όχι Integrale;
Valter: Tο παλιό πρέπει και να σου αρέσει. Οδήγησα Lancia έως το 1990 και σήμερα απολαμβάνω το Ford Sierra που σε σχέση με μια Integrale σύμφωνη με τους κανονισμούς, είναι ταχύτερο με τον ίδιο οδηγό, σε άσφαλτο και χώμα…
Valter, Mille Grazie, alla prosima. Alla Locanda del Costello di Massimo o a Itea per il “Rally Acropolis Storico”. Stratissino
(Βάλτερ, ευχαριστούμε και την επόμενη φορά η συνάντηση μας, είτε στου Φίλου μας Μάσιμο, στο εστιατόριο με «έξι αστέρια της Πιρέλι», είτε στην Ιτέα για το ΙΡΑ)._Σ.Χ.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
