Από την αντίδραση του Φέτελ για τους διπλούς πόντους στον τελευταίο αγώνα έως την αλλαγή των αριθμών και την πιθανή πριμοδότηση της pole-position, τα πάντα είναι ακόμη ανοιχτά στο μέτωπο της F1.
Πολλοί ήταν εκείνοι που ξενίστηκαν από τα μαντάτα για την απονομή διπλών βαθμών στον τελευταίο αγώνα της νέας περιόδου, ώστε αυτός να έχει τον χαρακτήρα τελικού. Ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής Σεμπάστιαν Φέτελ ήταν ο πρώτος που τοποθετήθηκε επί του θέματος, χαρακτηρίζοντας αυτήν την τροποποίηση παράλογη. Ποιός μπορεί να το αμφισβητήσει, από τη στιγμή που υπάρχει πρωτάθλημα, ενώ οι τελικοί αντιστοιχούν σε τουρνουά; Μάλλον κανείς. Πέρα από αυτό η FIA συζητά και για πριμοδότηση (με κάποιο τρόπο) των pole-pisitions, ίσως και των ταχύτερων γύρων.
Παράλληλα, έχει ανοίξει το… βιβλίο παραγγελιών για τη νέα αρίθμηση, με τον κάθε οδηγό να μπορεί να επιλέξει αριθμούς από το 2 έως το 99 (το 1 παραμένει στον παγκόσμιο πρωταθλητή, μη τρελαθούμε). Όλα τα προαναφερόμενα σαφώς δεν έχουν σχέση με το αγωνιστικό κομμάτι της Formula 1, παρά μόνο με το εμπορικό, το οποίο οι ιθύνοντες προσπαθούν να κάνουν όσο πιο ελκυστικό γίνεται. Θα τα καταφέρουν, χωρίς να τα κάνουν… σαλάτα; Ίδωμεν…
Κατά τα λοιπά, περιμένουμε τις πρώτες χειμερινές δοκιμές, που φέτος θα ξεκινήσουν νωρίτερα. Όσο για τον Μοντεζέμολο, έκανε και πάλι μια δήλωση πιθανής επιστροφής της Ferrari στο Le Mans, με πρωτότυπο της LMP1. Μη τσιμπάτε, έχει χρόνια που τα λέει αυτά, μάλλον ζηλεύει τις επιτυχίες της Audi, αλλά και της Porsche που θα δώσει το παρών εκεί το 2014.
