Μετά από την πρώτη του επαφή με τα ράλλυ, καθώς οδήγησε την Alpine A110S στις δύο πρώτες ειδικές του Ράλλυ Μόντε Κάρλο, ο Esteban Ocon εξέφρασε τον θαυμασμό του για τους οδηγούς ράλλυ.
Ο οδηγός της Alpine F1, Esteban Ocon, είχε την ευκαιρία να βιώσει μια διαφορετική εμπειρία την Πέμπτη 21 Ιανουαρίου, καθώς οδήγησε στις δύο πρώτες ειδικές διαδρομές του Ράλλυ Μόντε Κάρλο, εναρκτήριου αγώνα του WRC, την Alpine A110S με τον αγωνιστικό του αριθμό, το Νο.31, υπό μορφή VIP.
Ο 24χρονος Γάλλος οδηγός, παραδέχθηκε πως η οδήγηση του αυτοκινήτου στους γλιστερούς και βρεγμένους ορεινούς δρόμους, υπό την καθοδήγηση ενός συνοδηγού, απαιτεί εξοικείωση. Η δυσκολία για τον Ocon ήταν μεγαλύτερη από τη στιγμή που η μόνη του επαφή με την πισωκίνητη Alpine A110S ισχύος 292 ίππων, ήταν το 2020 κατά τη διάρκεια του GP Eifel, στο Nurburgring.
“Πραγματικά διασκέδασα”, δήλωσε ο Esteban Ocon. “Πρώτη εμπειρία σε ράλλυ και το ξεκίνημα δεν ήταν το ευκολότερο. Ένιωθα όλο και πιο άνετα, όσο οδηγούσα σε εκείνους τους δρόμους. Υπάρχουν πάντοτε δύσκολα σημεία, πολλές αλλαγές πρόσφυσης και όλα αυτά, οπότε είναι πολύ διαφορετικό από ότι έχω συνηθίσει.
“Πρέπει να ακούς καλά τον συνοδηγό, κάτι που δεν είναι εύκολο. Ενώ συγκεντρώνεσαι σε μια στροφή, ήδη αρχίζεις να ακούς τι έρχεται μετά. Τα κατάφερνα πολύ καλύτερα στο τέλος και συνολικά, ήταν φοβερά διασκεδαστικό. Και το αυτοκίνητο συμπεριφερόταν πραγματικά καλά, οπότε ήταν πολύ καλό”.
Όπως προαναφέραμε, ο Esteban Ocon έπλεξε το εγκώμιο των οδηγών ράλλυ, τονίζοντας πως πλέον τρέφει μεγαλύτερο σεβασμό για εκείνους, χρησιμοποιώντας και μια έκφραση που είναι ενδεικτική του ενθουσιασμού του, για να το πούμε κομψά: “Ήρωες! Τι άλλο να πω; Πάντοτε παρακολουθούσα onboards μετά από τους αγώνες, απλά για να δω. Δείχνει γρήγορο και ότι υπάρχει καλός έλεγχος όποτε βλέπεις τον Sebastien Ogier σε “μπούκες”. Και φαίνεται ωραίο. Όμως όταν οδηγείς στην πραγματικότητα, είναι πολύ πιο στενά, πολύ πιο δύσκολα. Δεν είναι το ίδιο και μπορώ να σας πω, ότι είναι πολύ δύσκολο. Οπότε ειλικρινά, τους βγάζω το καπέλο. Έχουν πραγματικά μπάλες από ατσάλι”, κατέληξε ο Ocon.
Πέραν του Esteban Ocon, που οδηγούσε αυτοκίνητο VIP, στο Ράλλυ Μόντε Κάρλο συμμετείχαν 5 αγωνιστικές Alpine A110S στο πλαίσιο της κλάσης R-GT, όπου νικητές αναδείχθηκαν οι Manu Guigou-Alexandre Coria.
Photos: Alpine
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
