Η Volvo εξέδωσε με επιτυχία το δεύτερο πράσινο ομόλογό της, αντλώντας 500 εκατ. ευρώ από ένα πολυσχιδές φάσμα επενδυτών από όλο τον κόσμο.
Οι προεγγραφές υπερέβησαν την έκδοση κατά τρεις φορές, παρά τις αβέβαιες συνθήκες που επικρατούν στη διεθνή αγορά. Το σύνολο των αντλούμενων κεφαλαίων προορίζεται για τη χρηματοδότηση και επιτάχυνση του μετασχηματισμού της εταιρείας σε κατασκευαστή αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων ως το 2030 και σε μία κλιματικά ουδέτερη εταιρεία με κυκλική λειτουργία ως το 2040. Πάνω από τα δύο τρίτα των εισροών θα χρηματοδοτήσουν την έρευνα και την ανάπτυξη ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης για τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα Volvo επόμενης γενιάς και την επένδυση στην τεχνολογία της αντίστοιχης νέας πλατφόρμας, ενώ το υπόλοιπο ένα τρίτο θα επενδυθεί για την ενίσχυση της παραγωγικής ικανότητας της εταιρείας στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το εξαετές πράσινο ομόλογο των 500 εκατομμυρίων ευρώ έχει σταθερό επιτόκιο με μη εξασφαλισμένη εξοφλητική προτεραιότητα και εκδόθηκε υπό το πρόγραμμα Euro Medium Term Note της Volvo. Το ομόλογο λήγει στις 31 Μαΐου 2028, αποφέροντας σταθερό τοκομερίδιο 4,25%, που ισοδυναμεί με 291 μονάδες βάσης πάνω από το επιτόκιο αναφοράς mid-swap, και θα εισαχθεί στο Χρηματιστήριο του Λουξεμβούργου.
Η επιτυχής έκδοση καταδεικνύει ότι εξακολουθεί να υπάρχει ενδιαφέρον για ευκαιρίες βιώσιμων επενδύσεων. Πρωτίστως, η υπερκάλυψη κατά τρεις φορές αποτυπώνει την ισχυρή εμπιστοσύνη με την οποία οι επενδυτές περιβάλλουν τη Volvo, το κλιματικό της σχέδιο και τη στρατηγική της για την ηλεκτροκίνηση. Η Volvo ήταν ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων που δεσμεύτηκε στην κατεύθυνση της αμιγούς ηλεκτροκίνησης και στοχεύει να διαθέτει μόνο αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα έως το 2030. Μέχρι το μέσο της τρέχουσας δεκαετίας, στόχος της εταιρείας είναι οι μισές από τις παγκόσμιες πωλήσεις της να προέρχονται από αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Πρόσφατα, η Volvo επιβραβεύτηκε για την πρόοδό της στους τομείς του περιβάλλοντος, της διακυβέρνησης και στο κοινωνικό πεδίο (ESG) από την Sustainalytics, μια ανεξάρτητη εταιρεία έρευνας, αξιολόγησης και παροχής δεδομένων με ηγετική θέση στον κλάδο της. Η εκτίμηση για τη Volvo ήταν ότι παρουσιάζει χαμηλό κίνδυνο να υποστεί υλικές και οικονομικές επιπτώσεις εξαιτίας περιβαλλοντικών, κοινωνικών και διακυβερνητικών παραγόντων (ESG). Η Sustainalytics υπογράμμισε ιδιαίτερα την πρόοδο της Volvo στη διαχείριση ενέργειας και στον περιορισμό των εκπομπών άνθρακα.
Το 2020, η Volvo δημιούργησε ένα πλαίσιο πράσινης χρηματοδότησης, σύμφωνα με τις αρχές πράσινων ομολόγων της Διεθνούς Ένωσης Κεφαλαιαγοράς (ICMA), το οποίο επιτρέπει στην εταιρεία να χρηματοδοτεί τα φιλόδοξα κλιματικά σχέδιά της και τη στρατηγική της για την ηλεκτροκίνηση. Η χρηματοδότηση γίνεται μέσω της έκδοσης πράσινων ομολόγων ή της λήψης πράσινων δανείων, με όλα τα έσοδα να χρησιμοποιούνται σε έργα που σχετίζονται με το κλίμα και το περιβάλλον. Σε σύντομο διάστημα μετά τη δημιουργία του πλαισίου, η Volvo εξέδωσε με επιτυχία το πρώτο πράσινο ομόλογό της, αντλώντας 500 εκατομμύρια ευρώ από ένα ευρύ φάσμα θεσμικών επενδυτών.
