Με αλλαγές στα σημεία, το υβριδικό κουπέ της Honda συνεχίζει την καριέρα του «εντός έδρας».
Μπορεί στην Ευρώπη να μην έτυχε της απήχησης που ανέμεναν οι δημιουργοί του, ωστόσο στην Ιαπωνία το μικρό κουπέ των Ιαπώνων συνεχίζει με αμείωτο ρυθμό να διαγράφει μια αρκούντως ικανοποιητική «τροχιά». Θέλοντας να ενισχύσουν ακόμα περισσότερο την εμπορική παρουσία του όχι μόνο στην εγχώρια αγορά, αλλά και σε εκείνη των ΗΠΑ, οι ιθύνοντες της Honda παρουσίασαν πρόσφατα την ανανεωμένη στα σημεία εκδοχή του, η οποία θα είναι διαθέσιμη από τις αρχές του προσεχούς Οκτώβρη. Σχεδιαστικά, το «νέο» CRZ διαθέτει ανασχεδιασμένους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες, νέα μάσκα, καθώς και φωτιστικά σώματα που ενσωματώνουν την τεχνολογία LED. Από εκεί και πέρα, το… έμπειρο μάτι προσελκύεται από τη νέα σχεδίαση των ζαντών, τα διαφορετικά διακοσμητικά στο πλάι, αλλά και από το φαρδύτερο «πάτημα» του αυτοκινήτου πίσω, απόρροια του μεγαλύτερου κατά 10 χλστ. μετατροχίου του.
Στο εσωτερικό, οι προσθήκες είναι περιορισμένες και αφορούν, μεταξύ άλλων, στην αντικατάσταση του κλασικού χειροφρένου με ηλεκτρικό, γεγονός που απελευθέρωσε επιπλέον χώρο προκειμένου να τοποθετηθεί ανάμεσα στα εμπρός καθίσματα το… απαραίτητο υποβραχιόνιο, ενώ νέα είναι και η οθόνη αφής στην κεντρική κονσόλα. Σε ότι αφορά στα μηχανικά μέρη, οι Ιάπωνες δεν ανακοινώνουν αλλαγές πέρα από την «ενίσχυση» του συστήματος πέδησης με μεγαλύτερους δίσκους και το retuning της ανάρτησης, με γνώμονα την περαιτέρω βελτίωση της άνεσης._Χ.Α.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
