Η έκτη κατά σειρά γενιά της Maserati Quattroporte ανανεώνεται στα σημεία.
Το ιταλικό σεντάν είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, με την κάθε μια να τονίζει ξεχωριστά στοιχεία. Η GranLusso, όπως μαρτυρά και η ονομασία της, είναι η πιο πολυτελής εκ των δύο, με τον εμπρός προφυλακτήρα να διαθέτει αρκετές πινελιές από χρώμιο, αλουμιένιους τροχούς Mercurio, όπως τους αποκαλούν οι Ιταλοί, διαμέτρου 20 ιντσών και ασημί δαγκάνες στο σύστημα πέδησης. Η GranSport, με τους τροχούς Titano διαμέτρου 21 ιντσών και τις κόκκινες δαγκάνες, διαθέτει εμπρός σπόιλερ βαμμένο σε μαύρο χρώμα, μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα στα άκρα του προφυλακτήρα, τετράγωνες απολήξεις στις εξατμίσεις και πιο επιθετικό σε διαμόρφωση διαχύτη αέρα στο πίσω μέρος.
Ωστόσο, η σημαντικότερη είδηση αφορά στην καλύτερη κατά 10% αεροδυναμική συμπεριφορά του αυτοκινήτου, η οποία αποδίδεται τόσο στο ρυθμιζόμενο εμπρός splitter που βρίσκεται ενσωματωμένο ανάμεσα στους αεραγωγούς της μάσκας και το ψυγείο νερού, όσο και στη νέα διαμόρφωση του πατώματος και του εμπρός προφυλακτήρα.
Στο εσωτερικό, η GranSport διαθέτει, εκτός από δέρμα, αρκετά «φιλέτα» από ανθρακόνημα, σε αντίθεση με την GranLusso, που κοσμείται από ξύλο. Από εκεί και πέρα, αμφότερες είναι εφοδιασμένες με μια νέα εκδοχή του συστήματος infotainment της Maserati, το οποίο, όντας συμβατό πλέον με τα Android Auto και Apple CarPlay, συναπαρτίζεται από μια οθόνη διαμέτρου 8,4 ιντσών.
Σε ότι αφορά στα μηχανικά μέρη, η Maserati ανακοινώνει πως ο 3λιτρος twin-turbo V6 κινητήρας των «νέων» Quattroporte αποδίδει 350 ίππους εξασφαλίζοντας «0-100» σε 5,5 δλ. και τελική ταχύτητα 270 χλμ./ώρα και στις εκδόσεις S και S Q4,τελική 286 χλμ./ώρα, χάρη στους 60 επιπλέον ίππους του. Από εκεί και πέρα, ο 3,8 V6 της Quattroporte GTS αποδίδει 530 ίππους διασφαλίζοντας τελική της τάξης των 310 χλμ./ώρα. Τέλος, ο 3λιτρος V6 τουρμποντίζελ είναι διαθέσιμος σε εκδόσεις με απόδοση 250 και 275 ίππων._Χ.Α.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
