Οδηγούμε το υδρογονοκίνητο Toyota Mirai
«Mirai» στα ιαπωνικά σημαίνει «μέλλον» και, απ’ ό,τι διαφαίνεται, παρά την καλπάζουσα ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης, το υδρογόνο θα διαθέτει το δικό του μερίδιο στις μελλοντικές μεταφορές μηδενικών ρύπων.
Η Hyundai θα γίνει πλήρως ηλεκτρική στην Ευρώπη το 2035
Η Hyundai θα αντικαταστήσει τα βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα μοντέλα από ισοδύναμα με μηδενικούς ρύπους, ενώ τρία νέα μοντέλα υδρογόνου θα παρουσιαστούν μέχρι το 2025.
Hyundai Motor Group: Σπορ ηλεκτρικό μοντέλο με κυψέλες υδρογόνου
Στα πλαίσια του διαδικτυακού φόρουμ με την ονομασία Hydrogen Wave, το Hyundai Motor Group θα παρουσιάσει τα σχέδια του στον τομέα της υδρογονοκίνησης. Ανάμεσά τους και ένα σπορ μοντέλο που θα κινείται με κυψέλες υδρογόνου.
BMW i Hydrogen Next: Ξεκινούν οι δοκιμές σε δημόσιους δρόμους
Η γερμανική εταιρεία ξεκινά δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες σε δρόμους της Ευρώπης με το BMW i Hydrogen Next, το οποίο εφοδιάζεται με σύστημα κίνησης κυψελών καυσίμου υδρογόνου.
H Jaguar Land Rover ξεκινά τις δοκιμές ενός Defender με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου
Η Jaguar Land Rover ανακοίνωσε ότι αναπτύσσει ένα πρωτότυπο ηλεκτρικό όχημα με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου με βάση το νέο νέο Defender.
Τα σχέδια του υπουργείου Μεταφορών για το υδρογόνο
Στον χαιρετισμό του στο συνέδριο «υδρογόνο μια ευκαιρία για το περιβάλλον και την ανάπτυξη» ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κεφαλογιάννης αναφέρθηκε στα σχέδια του υπουργείου για το συγκεκριμένο θέμα.
Οι κυψέλες καυσίμου της Toyota φωτίζουν τον Πύργο του Άιφελ
Η ισχύς που παρέχει η γεννήτρια GEH2 της εταιρείας EODev για τον πράσινο – στην κυριολεξία - φωτισμό το εμβληματικού παριζιάνικου συμβόλου χρησιμοποιεί την τεχνολογία κυψελών καυσίμου της Toyota.
To BMW i Hydrogen Next έρχεται το 2022
Το υδρογονοκίνητο BMW i Hydrogen Next θα μπει σε περιορισμένη παραγωγή το 2022 αποτελώντας μια ενδιαφέρουσα εναλλακτική σε σχέση με τα «παραδοσιακά» ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία.
Bosch: H Ευρωπαϊκή Ένωση έχει εμμονή με την ηλεκτροκίνηση
Η γερμανική Bosch ψέγει την Ευρωπαϊκή Ένωση για την εμμονή της στην ηλεκτροκίνηση δηλώνοντας ότι εναλλακτικά καύσιμα, όπως το υδρογόνο και τα e-fuels, αποτελούν καλύτερες επιλογές όσον αφορά το στόχο μείωσης των εκπομπών ρύπων.
O 1.600άρης κινητήρας του Yaris GR καταναλώνει συμπιεσμένο υδρογόνο (+video)
Η Toyota δοκιμάζει μια ενδιαφέρουσα εκδοχή του 3κύλινδρου κινητήρα του Yaris GR που καταναλώνει για την περίσταση συμπιεσμένο υδρογόνο.
