H LG Chem ηγείται των CATL και Panasonic στην παραγωγή μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε η SNE Research, κατά τη διάρκεια του «δύσκολου» πρώτου 7μήνου του έτους η συνολική αγορά των μπαταριών που εγκαταστάθηκε σε παγκόσμιο επίπεδο σε ηλεκτροκίνητα μοντέλα (ηλεκτρικά, υβριδικά και plug-in υβριδικά) ανήλθε στις 53,3 GWh, τιμή μειωμένη, ελέω COVID-19, κατά 16,8% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2019.

Μπαταρίες χωρίς κοβάλτιο και νικέλιο εξελίσσει η κινεζική CATL

Ως γνωστόν, το νικέλιο και το κοβάλτιο αποτελούν βασικά συστατικά στις μπαταρίες που τροφοδοτούν σήμερα τα σύγχρονα EVs . Το ίδιο γνωστό είναι και το γεγονός ότι πολλοί μεγάλοι κατασκευαστές μπαταριών - από την ιαπωνική Panasonic  έως την κορεατική LG Chem – επιταχύνουν τις δράσεις τους ώστε να μειώσουν τη χρήση κοβαλτίου στις μπαταρίες νικελίου-κοβαλτίου-αλουμινίου (NCA) και νικελίου-κοβαλτίου-μαγγανίου (NCM).

H Daimler διευρύνει τη συνεργασία της με την κινεζική CATL στον τομέα των μπαταριών

Αυτή τη στιγμή η Daimler έχει συμφωνίες και με άλλους κατασκευαστές μπαταριών, όπως οι κορεάτικες εταιρείες LG Chem, SK Innovation και Farasis Energy, ταυτόχρονα με την κινεζική CATL.

Η σημερινή ανακοίνωση για διεύρυνση της συνεργασίας των δύο εταιρειών αφορά την παροχή στον γερμανικό όμιλο ολοκληρωμένων συστημάτων μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

«Σκοπεύουμε να αποτελέσομε τους ηγέτες στις τεχνολογίες μπαταριών, οπότε συνδυάζουμε τώρα τη δική μας εμπειρία στην έρευνα και την εξέλιξη με σημαντικούς συνεργάτες» δηλώνει η Daimler.

 

Κατηγορία άρθρου