Πόσοι κινητήρες της Stellantis μπορούν να καταναλώσουν e-fuels;
Η Stellantis δήλωσε ότι 24 από τις οικογένειες κινητήρων της στην Ευρώπη είναι συμβατές με e-fuels, χωρίς τροποποιήσεις στο σύστημα μετάδοσης κίνησης.
Τα e-fuel σώζουν τις θερμικές Ferrari
Τα e-fuel θα κρατήσουν εν ζωή τους θερμικούς κινητήρες για τις τετράτροχες δημιουργίες της Ferrari. Ωστόσο, το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο των Ιταλών βρίσκεται καθ’ οδόν και θα παρουσιαστεί το 2025.
H Stellantis δοκιμάζει e-fuels σε 28 κινητήρες της
Η Stellantis ανακοίνωσε ότι ξεκίνησε τις δοκιμές e-fuels σε 28 κινητήρες της που χρονολογούνται από το 2014 έως και το 2019.
Porsche και Ferrari καλωσορίζουν τα e-Fuels
Δύο εμβληματικοί κατασκευαστές της Ευρώπης καλωσορίζουν τα ηλεκτρικαύσιμα γνωρίζοντας ωστόσο ότι οι μηδενικές εκπομπές αποτελούν πάγια δέσμευση της Ευρώπης με χρονικό ορίζοντα το 2035.
Λευκός καπνός: Η Ευρωπαϊκή Ένωση τα βρήκε με τη Γερμανία
Είναι πλέον επίσημο: τα ηλεκτροκαύσιμα θα δώσουν μια ανάσα ζωής, έστω και μικρή, στους κινητήρες εσωτερικής καύσης μετά το 2035.
Μπορούν τα e-Fuels να σώσουν τον κινητήρα εσωτερικής καύσης;
Τι είναι τα e-Fuels και πως μπορούν να χρησιμοποιηθούν προκειμένου να παραμείνει στη ζωή ο κινητήρας εσωτερικής καύσης;
Το μεγάλο «όχι» της Γαλλίας στη Γερμανία για το τέλος των κινητήρων εσωτερικής καύσης
Η Γαλλία προβάλλει ως ο μεγαλύτερος και πιο ισχυρός αντίπαλος της Γερμανίας στην προσπάθεια της τελευταίας να επιβάλλει αλλαγές στη νομοθεσία της ΕΕ που προβλέπει το τέλος εποχής των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035.
«Πράσινο φως» από την Porsche για την παραγωγή συνθετικών καυσίμων
Η Porsche επενδύει στα συνθετικά καύσιμα. Εκτός από την ηλεκτροκίνηση.
Η «διπλή διαδρομή» της Porsche
Η Porsche δηλώνει ότι το μέλλον της μάρκας είναι συνδεδεμένο άρρηκτα πλέον με την ηλεκτροκίνηση καθώς και με τα ηλεκτροκαύσιμα.
H Porsche 718 Cayman GT4 RS καταναλώνει συνθετικά καύσιμα
Με άρμα την Porsche 718 Cayman GT4 RS η γερμανική εταιρεία εντείνει τις πρωτοβουλίες της στον τομέα των συνθετικών καυσίμων εντείνονται.