ogier

WRC: Άλλος για το Polo WRC '17;

Μετά και από την επίσημη απόρριψη της FIA να επιτρέψει στη VW να εκδώσει ομολογκασιόν για το Polo WRC '17, ο Martin Prokop υποστήριξε με δηλώσεις του ότι ήταν πολύ κοντά στο να δημιουργήσει τη δική του ομάδα με τη γερμανική εκδοχή του WRCar της VW, και μάλιστα με ομόσταυλο τον Sebastien Ogier! Μάλιστα, όπως ο ίδιος υποστηρίζει, αυτός ήταν και ο βασικός λόγος που ο Ogier καθυστερούσε να απαντήσει αναφορικά με το μέλλον του, ενώ στην πραγματοποίηση του εγχειρήματος σημαντικό ρόλο θα είχε και η Red Bull, προσωπικός χορηγός του Γάλλου τετράκις Πρωταθλητή.

WRC: Από λευκό χαρτί!

Μετά τη Hyundai, η Μ-Sport του Malcolm Wilson έγινε η δεύτερη ομάδα που παρουσίασε αυτοκίνητο προδιαγραφών WRC σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς που θα ισχύσουν από το 2017. Βασισμένο επάνω στην τελευταία γενιά του Ford Fiesta παραγωγής, το τελευταίο αποκύημα της M-Sport έχει σχεδιαστεί από λευκό χαρτί και είναι ολοκαίνουργιο κατά 95%! Η σχεδίαση του ξεκίνησε το καλοκαίρι, αλλά από τότε μέχρι σήμερα έχει καλύψει περισσότερα από 6.400 χιλιόμετρα δοκιμών. Η σημαντικότερη διαφορά της νέας γενιάς των WRCars, είναι εμφανής με γυμνό μάτι.

WRC: Άνοιξε τα χαρτιά του ο Ogier!

Όπως είναι λογικό, ο κόσμος του WRC περιμένει με αγωνία την απόφαση του Sebastien Ogier αναφορικά με το μέλλον του, και για λογαριασμό ποιας ομάδας θα οδηγήσει το 2017. Ο Γάλλος τετράκις Παγκόσμιος Πρωταθλητής, μίλησε στο βρετανικό Autosprot και δήλωσε ότι οι επιλογές του έχουν περιοριστεί σε δύο. Η μία από αυτές είναι δεδομένο ότι είναι η M-Sport του Malcolm Wilson. Όσον αφορά τη δεύτερη, ο Ogier δεν άνοιξε τα χαρτιά του, με αρκετούς να θεωρούν ότι πρόκειται για τη Citroen, ή για το σενάριο του ιδιωτικού Polo WRC που όλο και ενισχύεται τις τελευταίες ημέρες.

WRC: Xωρίς τη VW...

Τα σύννεφα πάνω από την VW έκαναν την εμφάνιση τους από τη στιγμή που ξέσπασε το σκάνδαλο με τους πετρελαιοκινητήρες και το παράνομο λογισμικό σε μοντέλα της. Στο θέμα μας, και συγκεκριμένα στο WRC, τα ερωτήματα αναφορικά με το πρόγραμμα της γερμανικής ομάδας είχαν γεννηθεί και πέρσι από τη στιγμή που ανέλαβε Διευθύνων Σύμβουλος o Matthias Muller. Ο Γερμανός, που παλιότερα είχε την ίδια θέση στην Porsche, από την πρώτη στιγμή που ανέλαβε το τιμόνι της γερμανικής εταιρίας “καρατόμησε” το μεγαλύτερος μέρος του Δ.Σ., αντικαθιστώντας επτά από τα δέκα μέλη του.

Pάλλυ Ουαλλίας, μετά την 13η ε.δ.: O Ogier επικεφαλής

Ο Γάλλος πιλότος της Volkswagen Motorsport και παγκόσμιος πρωταθλητής για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά έχει κερδίσει τις έξι από τις 13 ειδικές διαδρομές που έχουν μέχρι στιγμής διεξαχθεί, εξασφαλίζοντας μια διαφορά 30 δευτερολέπτων και κάτι από τους εκπληκτικούς Tanak-Μοlder, που βρίσκονται στη δεύτερη θέση με το Ford Fiesta RS WRC. Το πλήρωμα της DMACK World Rally Team έχει κερδίσει πέντε ειδικές διαδρομές, έχοντας απομακρυνθεί σχεδόν ένα λεπτό από τους Neuville-Gilsoul, που με το Hyundai i20 WRC κατέχουν την τρίτη θέση της προσωρινής γενικής κατάταξης.

Sebastien Ogier: Ο βασιλιάς του WRC

Οι Γάλλοι έχουν δημιουργήσει τη δική τους δυναστεία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, όντας οι απόλυτοι κυρίαρχοι του σπορ από τη δεκαετία του 2000 και έπειτα. Ο βασικός υπεύθυνος για αυτό ήταν ο Sebastien Loeb που από το 2004 έως και το 2012 κατέκτησε εννέα συνεχόμενα Πρωταθλήματα, μη επιτρέποντας σε κανέναν να αμφισβητήσει την κυρίαρχια του. Όταν στα τέλη του 2012 ανακοίνωνε την αποχώρηση του από το σπορ, ο συμπατριώτης του Sebastien Ogier ήταν αυτός που πήρε τη σκυτάλη για να γράψει τη δική του ιστορία στο θεσμό.

Γύρος της Κορσικής, 2η ημέρα: ο Ogier επικεφαλής

Ο Γάλλος παγκόσμιος της Volkswagen Motorsport oδεύει προς την τέταρτη νίκη του για το φετινό πρωτάθλημα, έχοντας προς το παρόν εξασφαλίσει μια άνετη διαφορά 46,5 δευτερολέπτων από τον Neuville (Hyundai i20 WRC). Εκτός απροόπτου πάντα, επειδή όπως ξέρετε στα ράλλυ δε μπορείς ποτέ να είσαι σίγουρος, προτού ολοκληρωθεί και η τελευταία ειδική διαδρομή. Mikkelsen και Latvala ακολουθούν στην τρίτη και τέταρτη θέση της προσωρινής γενικής κατάταξης, ενώ οι μόνοι που έχουν κερδίσει ειδική διαδρομή πλην του Ogier είναι οι Meeke (Citroen DS3 WRC) και Neuville.

WRC Ράλλυ Σουηδίας: Nικητής ο Ogier

O Γάλλος παγκόσμιος πρωταθλητής με το Volkswagen Polo WRC κέρδισε την τρίτη νίκη του στη Σουηδία και τη δεύτερη στη φετινή σεζόν σε ισάριθμους αγώνες, προβάλλοντας και πάλι ως φαβορί για την κατάκτηση ενός ακόμη τίτλου.

Monte Carlo Rally: Nίκη για τον Ogier

Ο Sebastien Ogier ξεκίνησε την αγωνιστική περίοδο του 2016 με νίκη, αφού οι βασικοί του αντίπαλοι στο φετινό αγώνα Chris Meeke και Jari-Matti Latvala βγήκαν εκτός μάχης, από τη 12η ειδική διαδρομή. Στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης τερμάτισε ένα ακόμη VW Polo R WRC, με πλήρωμα τους Mikkelsen-Jaeger Synnevag, ενώ την τρίτη θέση του βάθρου των νικητών διατήρησαν τελικά οι Neuville-Gilsoul με το Hyundai i20 WRC.

Monte Carlo Rally: Ο Ogier επικεφαλής, χωρίς πίεση...

Εκτός συγκλονιστικού απροόπτου και με τρεις μόνο ειδικές διαδρομές να απομένουν για να ολοκληρωθεί το rally την Κυριακή, ο Γάλλος παγκόσμιος πρωταθλητής θα ξεκινήσει την αγωνιστική περίοδο του 2016 με νίκη, αφού οι βασικοί του αντίπαλοι στο φετινό αγώνα Chris Meeke και Jari-Matti Latvala βγήκαν εκτός μάχης. Στη δεύτερη θέση της προσωρινής γενικής κατάταξης βρίσκεται ένα ακόμη VW Polo R WRC, με πλήρωμα τους Mikkelsen-Jaeger Synnevag, ενώ την τρίτη θέση του βάθρου των νικητών κρατούν οι Neuville-Gilsoul με το Hyundai i20 WRC.