Magnussen, di Resta και Vergne οι οδηγοί της Peugeot στο WEC το 2022

Oι Kevin Magnussen, Paul di Resta και Jean-Eric Vergne θα είναι οι οδηγοί της Peugeot ενόψει της επιστροφής των Γάλλων στo WEC από το 2022, με τους Loic Duval, Gustavo Menezes και Mikkel Jensen να εντάσσονται και αυτοί στο ρόστερ της ομάδας.

Ο James Rossiter, ο οποίος αγωνίστηκε στο WEC σποραδικά με την ομάδα ByKolles από το 2012 και ήταν δοκιμαστής της Honda F1 την δεκαετία του 2000, θα αναλάβει χρέη εφεδρικού οδηγού καθώς και οδηγού εξέλιξης στον προσομοιωτή.

Αυτό είναι το νέο hypercar της Toyota

Η ιαπωνική εταιρεία, υπό τη σκέπη της Gazoo Racing, του αγωνιστικού της παρακλαδιού που εδώ και καιρό είναι υπεύθυνo και για τις «γρήγορες» πολιτικές εκδόσεις της Toyota, παρουσίασε στο Le Mans, λίγο την εκκίνηση του εμβληματικού αγώνα αντοχής για το 2020, την πολιτική έκδοση του αυτοκινήτου με το οποίο το εργοστάσιο θα συμμετάσχει από το 2021 στη νεοσυσταθείσα κατηγορία LMH (Le Mans Hypercar).

WEC: Δήλωση της Peugeot για την απόσυρση της Rebellion

Πριν απο λίγους μήνες, η Peugeot Sport ανακοίνωσε την επιστροφή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) από το 2022, όταν και ο θεσμός θα πραγματοποιείται με υβριδικά αυτοκίνητα στην κορυφαία κατηγορία του. Μάλιστα, γνωστοποίησε πως στο πλαίσιο της επιστροφής, θα συνεργαστεί με την ελβετική Rebellion, ομάδα με σημαντικό παλμαρέ στη συγκεκριμένη μορφή αγώνων.

Ο Pascal Vasselon για τη νέα εποχή του WEC, την προετοιμασία της Toyota και την Peugeot

Το GR Super Sports Concept θα είναι η βάση του hypercar της Toyota για τη νέα εποχή του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής, που ξεκινά από τη σεζόν 2020/2021.

Η ιαπωνική φίρμα θέλει να γίνει το ορόσημο και στη νέα, 'Le Mans Hypercar', εποχή του αθλήματος, όμως, όπως ανέφερε σε συνέντευξη του στο DailySportsCar ο τεχνικός επικεφαλής της Toyota, Pascal Vasselon, τα περιθώρια είναι στενά:

Tags

Αυτή είναι η νέα Porsche 911 RSR (+36 photos)

H Porsche παραμένει προσηλωμένη στο αγωνιστικό της δόγμα παρουσιάζοντας και επίσημα τη νέα πολεμική της μηχανή με την οποία το γερμανικό εργοστάσιο, αλλά σύντομα και οι ιδιώτες, θα έχουν τη δυνατότητα να λάβουν μέρος σε μια σειρά διοργανώσεων ανά τον κόσμο που έχουν ως αιχμή του δόρατος το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) και τον καταξιωμένο επίσης θεσμό IMSA WeatherTech SportsCar Championship στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού.

Toyota Gazoo Racing: O Alonso παραδίδει τη σκυτάλη στον Hartley μετά το Le Mans

Ο Fernando Alonso, ο οποίος θα «εξερευνήσει» νέες περιπέτειες στο μηχανοκίνητο αθλητισμό στην οικογένεια της Toyota Gazoo Racing, κλείνει τον κύκλο του στο WEC συμμετέχοντας για τελευταία φορά φέτος, μαζί με τους Sébastien Buemi και Kazuki Nakajima, στις 24ώρες του Le Man. Ο Νεοζηλανδός, δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής στο WEC και νικητής στο LeMans το 2017, Brendon Hartley, θα πραγματοποιήσει το ντεμπούτο του πίσω από το τιμόνι της TS050 Hybrid τη μέρα των επίσημων δοκιμών εν όψει του 24ώρου αγώνα στο Le Mans στις, 2 Ιουνίου.

F1: Διόλου απίθανη η συμμετοχή της Red Bull στους αγώνες αντοχής

Το 2021, οι κανονισμοί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής αλλάζουν, με τα αυτοκίνητα να είναι πλέον πιο κοντά σε hypercars παραγωγής, παρά σε απόλυτα πρωτότυπα.

Με το μέλλον των κανονισμών της F1 μετά το 2020 να είναι ακόμα αβέβαιο, ο Helmut Marko ξεκαθάρισε την θέση της ομάδας της Red Bull:

«Έχουμε συμφωνία μέχρι το 2020. Αν δεν υπάρχουν σαφείς κανονισμοί για τους κινητήρες ή Συμφωνία Ομόνοιας, ούτε η Red Bull, ούτε η Honda θα πάρουν κάποια απόφαση.

Tags

Πιθανή η συμμετοχή της Ferrari στο WEC το 2020

Από τη μεθεπόμενη σεζόν του WEC, τα αγωνιστικά αυτοκίνητα θα βασίζονται σε hypercars παραγωγής, σε μία στροφή στην GT1 κατηγορία των τελευταίων ετών της δεκαετίας του ’90, ώστε να γίνει ξανά το πρωτάθλημα ελκυστικό σε νέους κατασκευαστές.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του dailysportscar.com, η Ferrari είναι ένας εξ αυτών. Συγκεκριμένα, αναφέρεται στο κείμενο πως η ιταλική φίρμα πήρε μέρος στις συζητήσεις για τη διαμόρφωση των νέων κανονισμών, ενώ τώρα εξετάζει αν και κατά πόσο τα έξοδα μπορούν να καλυφθούν επαρκώς.

Tags

Διεθνείς αγώνες: Πολλή δράση κι ένα μεγάλο «αντίο»

Ο Gary Paffett (Mercedes-AMG C63) στέφθηκε πρωταθλητής στο θεσμό του DTM τερματίζοντας τρίτος σήμερα στο δεύτερο από τους δύο αγώνες που έλαβαν χώρα στο Hochenheim της Γερμανίας, πίσω από τους Rene Rast (Audi RS5) και Marco Wittmann (BMW M4). Αυτός είναι ο δεύτερος τίτλος του Βρετανού οδηγού στο θεσμό ύστερα από 13 ολόκληρα χρόνια μετά την κατάκτηση του πρώτου το 2005 και συνάμα ο δεύτερος μετά από εκείνον που είχε κατακτήσει το 2015 για λογαριασμό της Mercedes o Pascal Wehrlein.

Tags

WEC 6h Silverstone: Ακυρώθηκαν αμφότερα τα Toyota TS050 Hybrid

Στον τρίτο αγώνα της φετινής σεζόν του Παγκοσμίου Πρωταθλητή Αντοχής, αμφότερα τα αυτοκίνητα της Toyota κυριάρχησαν τερματίζοντας 4 γύρους μπροστά από τους υπόλοιπους της κατηγορίας. Ωστόσο, στον τεχνικό έλεγχο μετά το πέρας του αγώνα, βρέθηκε πως τα μπλοκ αντιολίσθησης τόσο στο #7 (K. Kobayashi, M. Conway J.M. Lopez), αλλά και στο νικητήριο #8 (K. Nakajima, S. Buemi, F.

 

Κατηγορία άρθρου