Η VW ανακοινώνει περισσότερα στοιχεία για τη φόρτιση και τις εγγυήσεις που αφορούν στην μπαταρία του νέου ηλεκτροκίνητου ID.3 που θα παρουσιαστεί πριν το τέλος της τρέχουσας χρονιάς.
Το νέο VW ID.3 που θα δούμε να παρουσιάζεται στα τέλη της χρονιάς που διανύουμε και να διατίθεται μέσα στο πρώτο 6μηνο του 2020, αποτελεί το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο μαζικής παραγωγής της γερμανικής εταιρείας – και κατ’ επέκταση ένα πολύ σημαντικό για τους Γερμανούς στοίχημα. Σήμερα, σε μια προσπάθεια να προκαταβάλει θετικά τους δυνητικούς αγοραστές του μοντέλου, η VW ανακοινώνει μερικά σημαντικά χαρακτηριστικά που σχετίζονται με τη διάρκεια ζωής και τη φόρτιση της μπαταρίας του νέου ID.3, το οποίο, ως γνωστόν, συγκέντρωσε περισσότερες από 10.000 προ-παραγγελίες μετά την έναρξη της σχετικής διαδικτυακής εφαρμογής μέσα σε μόλις 24 ώρες.
Πιο συγκεκριμένα, το ηλεκτρικό κύκλωμα του οχήματος θα δίνει τη δυνατότητα για γρήγορη φόρτιση της μπαταρίας έως και τα 125 kW, γεγονός που θα επιτρέπει την εξασφάλιση μιας αυτονομίας κίνησης της τάξης των 260 περίπου χλμ. με το αυτοκίνητο να βρίσκεται σε πρίζα ταχυφορτιστή για χρονικό διάστημα 30 λεπτών. Μάλιστα, η γερμανική εταιρεία εκτιμά ότι στην περίπτωση του ID.3 το 20% των φορτίσεων θα πραγματοποιείται σε ταχυφορτιστές που θα βρίσκονται σε δημόσιους χώρους και μόλις το 5% σε αντίστοιχους που θα βρίσκονται σε εθνικό δίκτυο.
Την ίδια στιγμή και με δεδομένη μελέτη της VW που καταδεικνύει ότι το 50% των φορτίσεων θα πραγματοποιούνται στο σπίτι και το 20% στο χώρο εργασίας των ιδιοκτητών του αυτοκινήτου, διαθέσιμος και για τις δύο περιπτώσεις θα είναι ήδη από το λανσάρισμα του μοντέλου μια παλέτα επιτοίχιων φορτιστών (wall-box), ο οποίος θα λειτουργεί με συνεχές ρεύμα 11 kW εξασφαλίζοντας μικρότερους χρόνους σε σχέση με την συμβατική παροχή των 230 V.
Αξίζει να θυμίσουμε πως το νέο ID.3 θα είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις σε σχέση με τη δυναμική των μπαταριών του εξασφαλίζοντας αυτονομία από 330 έως 550 χλμ., σύμφωνα με τις μετρήσεις του πρωτοκόλλου WLTP. Σε κάθε περίπτωση, η VW θα προσφέρει εγγύηση διατήρησης της αποθηκευτικής της δυναμικής έως και 70% για χρονικό διάστημα 8 ετών ή 160.000 χλμ.
«Ο στόχος μας είναι οι μπαταρίες να έχουν διάρκεια ζωής όσο και το αυτοκίνητο», δηλώνουν χαρακτηριστικά οι ιθύνοντες της VW._Χ.Α.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
